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  1. https://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2019-06-14/fca-e-renault-ci-riprovano-via-nuovi-colloqui-212003.shtml?uuid=AC83oQR Ci sarebbe la volontà, riferiscono alcune fonti, da parte dei due gruppi automobilistici di riaprire il tavolo negoziale in tempi rapidi. Ieri Mike Manley, ceo di Fiat Chrysler, era a Parigi e avrebbe incontrato esponenti di Renault per avviare un nuovo dialogo. John Elkann, in questa prima fase, avrebbe deciso di non esporsi direttamente.
  2. Secondo me ti sbagli, dal vivo tonale ha palesemente dimensioni e proporzioni da q3, x1 e glb... le due che tu citi sono classe a e futura sr1 in versione shooting un po' rialzate. Due mondi
  3. PS. Immagine rubata dal profilo instagram di Klaus Busse FCA HQ Torino
  4. Beh in effetti Renault più di così non può fare.... in teoria alfa maserati jeep ram fiat dodge hanno praterie davanti se riuscissero a dispiegare i prodotti
  5. Sni... questa è la prima sviluppata con la collaborazione di Porsche per la meccanica e stile di Bertone: https://www.automobil-industrie.vogel.de/30-jahre-skoda-favorit-eine-neue-aera-a-646279/ “Durante la fase di sviluppo, gli ingegneri Skoda hanno collaborato con molti specialisti esterni. Ad esempio, gli esperti di Porsche hanno contribuito alla sospensione del motore, alla geometria dell'asse anteriore e alla riduzione del livello di rumore nell'abitacolo. Durante la fase di sviluppo finale della Favorit, sono stati effettuati test dinamici anche sul circuito di prova Porsche a Weissach”
  6. Mia foto fatta a Ginevra... ancora non capisco sta storia della verniciatura sbagliata
  7. Anche .... in USA fondamentale, il punto è che potrebbe essere perfino prodotto a Detroit ... trumpdazie
  8. Se questo è corretto, vuol dire che potenzialmente anche nuovo levante potrebbe girare sotto mentite spoglie, o meglio, viaggiando su stessa piattaforma immagino che tutti i sistemi saranno simili e quindi in test
  9. L'ANALISI |RITORNO DI FIAMMA? Fca, Le Maire: piano con Renault resta una buona opportunità https://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2019-06-10/fca-sotto-lente-si-torna-ragionare-grandi-operazioni-105030.shtml?uuid=AC5sRcP
  10. Il report dice che la PU è molto bella e pulita, quindi alles in ordnung
  11. @led zeppelin, @TONI «Possiamo ridurre la partecipazione dello Stato nel capitale di Renault - ha detto il ministro - Questo non è un problema se, alla fine del processo, avremo un settore automobilistico più solido e un'alleanza più solida tra le due grandi case automobilistiche Nissan e Renault», https://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2019-06-08/renault-governo-francese-pronto-ridurre-sua-quota-145502.shtml?uuid=ACqowJP
  12. Veramente neanche... Comunque Il gruppo francese ha comunicato al partner giapponese che bloccherà il piano dell'azienda di rivedere la sua travagliata corporate governance. La decisione - ha rivelato in una lettera di Jean-Dominique Senard, presidente di Renault, a Hiroto Saikawa, amministratore delegato di Nissan - segna una brusca inversione di rotta e minaccia di vanificare mesi di lavoro da parte di Nissan.
  13. Dopo uscite morbide di politici francesi in tv era previsto un rafforzamento dell’alleanza Renault Nisan da consacrare al g20 di Tokyo .... qualcosa non è andato https://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2019-06-09/renault-blocca-riforma-nissan-alta-tensione-nell-alleanza-191512.shtml?uuid=ACe5kUP
  14. Non e mica infallibile, anzi, ma se tutte le costellazioni sono messe per fare vincere lui c’è poco da fare.... oggi inchiodava come un kartista, un po’ di pressione ci vorrebbe per vedere i limiti più spesso
  15. Esattamente la mia prima impressione, poi guardando i replay tutto diventa possibile, si va avanti ed indietro nel tempo, invece che in chicane a 120 sembra andare a 60 etc etc ...
  16. Ci sta, ma magari fargli mettere un po’ più di pepe al culo .... bastava una strategia più ...vabbè
  17. Sicuro, ma spiatellava , più stava vicino a vettel e peggio si comportava la Mercedes a causa delle temperature delle gomme
  18. È palese che devono costantemente lisciare il pelo a toto... per chissà quale motivo, cinesi=geely=pirelli=.......... vabbe esagero
  19. Beh, doveva farne 2, mica 5, 3 li aveva già guadagnati, poi diciamo che spingendo anche Hamilton avrebbe dovuto, con il rischio sicuro di inchiodare sempre alla stessa curva dove perdeva ad ogni CAPPELLA di inchiodata 8 decimi... poi chiaro che le temperature e le gomme erano al limite....per tutti
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