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  1. pixhell
    Per i più ferrati: il progetto Giorgio è nato con tempistiche tali per cui si sapeva già del 6L?
  2. pixhell
    Ti posso chiedere dove le hai paparazzate?
  3. pixhell
    Maserati è stata investita da Marchionne con quello scopo.... Alfieri Stelvio
  4. pixhell
    Infatti avrebbe senso che si testi una Maserati, magari una molto attesa sotto nome Alfa Romeo, comunque testando piattaforma e PU del prossimo futuro per entrambi i marchi sportivi. E comunque una cosa è sicura, ci sono elettromuli che girano da un anno ormai.
  5. pixhell
    Chissà cosa testano in realtà... io un idea ce l'ho....
  6. pixhell
    Quindi quella tabella sono solo elettriche? Li sono auto come Tesla S, leaf e zoe... full electric. Ci sono altre in tabella ibrido?
  7. pixhell
    Geniale Watson! For sure 12 pieces classified under EV, interesting...probably the 350/380 hp
  8. pixhell
    Il suo contratto sarebbe in scadenza nel 2020..... Si parla anche di scorporo e relativa ipo per camion e bus http://mobile.ilsole24ore.com/solemobile/main/art/finanza-e-mercati/2018-04-10/volkswagen-una-rivoluzione-vertici-via-muller-diess-pole-150056?fn=swipefeed&id=N_PRPAMAIN/AEu0vwVE&p=7
  9. pixhell
    Ricorda un po' di tutto, in particolare la nuova Fiesta, ma facendo lo sforzo di non pensarci.... per me è uscita una delle migliori seg C degli ultimi anni. Gli elementi da cui si è pescato sono i più interessanti dei modelli di origine. Da vedere dal vivo.
  10. pixhell
    Anche io da diversamente giovane ricordo ...giulietta, 75, 164, 166 .... che facciamo controlli fiscali retroattivi allo zio ...
  11. pixhell
    Le macchine vanno praticamente uguale ed hanno adeguato la strategia a quella delle Mercedes, se poi la Ferrari per ragioni telaistiche tiene meglio....secondo me ce poco da dire. É anche bello che ci siano eventi che scombussolano le strategie, non mi veniva un cardiopalma del genere da non so quanti anni.... Mi sono divertito. Mi spiace solo che purtroppo è un successo un casino ai box e un meccanico si è fatto anche male... ma Raikkonen viaggiava davvero forte e mi sembra che il giro veloce sia rimasto a lui.
  12. pixhell
    A sangue freddo: La Ferrari ha schiena quanto la Mercedes, non era per nulla scontato, ma in uscita e rettilineo le potenze si equivalgono. Il telaio Ferrari sembra essere un gioiello e lo si vede tutto su come tratta le gomme, quando c'è l'assetto va fortissimo. Ha dell'incredibile vedere le Mercedes faticare dietro ad una Ferrari con le gomme finite, Seba guanti di velluto, ma ci vuole che la macchina ti segua. Hamilton era sconvolto dalla mancanza di decisioni del team engineer via radio, forse non avevano il coraggio di dirgli che se tirava troppo restava senza gomme.
  13. pixhell
    Me fanno morì
  14. pixhell
    L'avversaria di riferimento è la m5, 600cv e trazione integrale su layout rwd, idem per Mercedes e63amg, che centra Audi? Poi pacifico che coupé può essere declinato in molti modi. Una Giulia iso Junior anche declinata in gta non ha bisogno di tutti quei cavalli, se fossero così tanti sarebbe qualcosa molto GT. (Cos'era? 6C credo)
  15. pixhell
    If true, could be everything in E size...coupe, suv and sedan... with that power coupled with q4 transmission could strike all the competitors ...
  16. pixhell
    T-ayron... sono scemi?
  17. pixhell
    @settantacinque Si ha un orientamento su quali SUV, intendo: suv E di cui si parla da tempo e suv C ? Oppure centrano i rumors di un suv B?
  18. pixhell
    Vabbè dai... Quindi la gtv 2 o 3 porte? Ovvero stile Junior, alfetta veloce, 916 o Brera?
  19. pixhell
    Vero e pur comprendendo le ragioni industriali.....però non mi rassegno e continuo a sognare l'unicorno, (come quello che ha creato un'aura di leggenda intorno alle RS avant) ovvero la Giulia sportwagon Quadrifoglio 4.
  20. pixhell
    Infatti, dubito che mollino il controllo di una ditta che ha futuro certo. @Tony ramirez VW si che si è venduta tutta Kuka ai cinesi, 120 anni di storia voilà ...
  21. pixhell
    Operazione di spin-off, controllo in mano ad exor con riassegnazione del 50% internamente ed il resto sul mercato. Da quel che mi ricordo numericamente dovrebbe essere il tassello mancante per cancellare il debito di FCA. Penso sia ovvio il controllo del gioiello, esattamente come per Ferrari... macchine da soldi oltre che performanti in termini assoluti, nonché fortemente integrate. http://mobile.ilsole24ore.com/solemobile/main/art/finanza-e-mercati/2018-04-05/fca-magneti-marelli-sara-scorporata-e-quotata-piazza-affari-122656?fn=swipefeed&id=N_PRPAMAIN/AEL6SJTE&p=9
  22. pixhell
    Sauber have bolstered their technical department by drafting in Jan Monchaux as their new Head of Aerodynamics from Audi Monchaux held the role of Head of Vehicle Engineering and Aerodynamics at Audi Sport for the last five years, having previously worked at Toyota and Ferrari. https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/4/sauber-names-new-head-of-aerodynamics.html
  23. pixhell
    FCA Total Research and development expenditures € 3,230 - 2017 € 3,274 - 2016 € 2,864 - 2015 € 2,334 - 2014 € 2,275 - 2013 https://www.fcagroup.com/en-US/investors/financial_regulatory/financial_reports/files/FCA_NV_2017_Annual_Report.pdf pagina 43 https://www.statista.com/statistics/270501/fiats-investments-since-2008/ trovo anche poco corretto tagliare i dati dove comoda (nel lasso di tempo in cui gli investimenti sono aumentati di 1 miliardo il debito é stato ridotto ad un decimo e i profitti decuplicati)
  24. pixhell
    In grigio è piuttosto belloccia grazie anche al fatto che sdrammatizza l’eccesso di cromature..... e sicuramente batte 10 a 0 il gemello ricco. Penosi i commenti da venditore del tizio vw del video, ne parla come il primo veicolo vw di dimensioni importanti, ma se è oltre 15 anni che lo fanno...boh interni troppo artificiali e mal disegnati anche se l’effetto barocco c’è.
  25. pixhell
    Posteriore molto migliore del reale, forse un idea per il restyling. Bello lo scavo che dal fanale procede dritto con l'elemento cromato, l'attuale soluzione non riesco a guardarla, e bello il paraurti con gli scarichi stile AR Q. Nel complesso molto più moderna e coordinata.
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