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pixhell

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  1. Provano anche le nuove parabole delle alogene...ehh vorsprung durch technik
  2. It's pure curiosity...I can image that the motor have room to hold this power and with this numbers the overall balance can be worked out. Looking for a GTA version in future. 1000 ps are good only for drag stripes...
  3. hanno un 4c mostro...credo che siano arrivati a 450cv, credo che qui le sospensioni insieme al rollbar e svariate parti in carbonio siano uso PISTA... comunque loro scrivono che le assicurazioni le fanno dedicate...vai a sapere cosa costa sta roba, comunque mi sembra uno dei preparatori con piu esperienza su AR contemporanee ps. sarei ben curioso di sapre quanto vanno le loro creature ah ecco, il mostro si chiama NEMESIS.000
  4. loro scrivono che la garanzia di qualitá é inclusa, immagino relativa alla prestazioni. Con sovrapprezzo fanno il TÜV (149€) e con ulteriore spesa (305€) garanzia motore, cambio e turbo. non ho idea di come siano poi i contratti loro, quali condizioni, tipo non puoi tirare piú di 5 minuti o la garanzia non é valida etc (comunque se capisco bene possono offrire garanzie molto estese a richiesta, immagono che i 305€ siano la cosa piú basic). Non so molto di piú...giusto informazioni cercate un pó da sognatore. sicuro poi fanno assetti dedicati, avevo letto ancora un paio di anno fá che non erano felici del reparto sospensivo... parecchi componenti sportivi aggiuntivi per il motore...hanno sicuro almeno 2 o 3 AR4c in casa per preparazioni pista, fanno anche rollbar certificati
  5. pogea racing nella versione stage1plus tira 312cv con 455nm con benzina 98 ottani, fanno pure la garanzia
  6. senza scopo di lucro, riporto novitá del preparatore tedesco pogea, ogni tanto dó un'acchiata in quanto lavorano molto su Alfa Romeo e Abarth e stavo cercando i dati sulla 4c 08 Dec 2017 giulia QUADRIFOGLIO STAGE 2 AT8 RELEASE 604PS/801Nm con Shell 100 Ottani V-Power
  7. le mancanze degli interni sono piccolezze, ma che se modificate alzerebbero l'impressione generale di molto. La scocca a vista é una meraviglia, una plancetta moderna senza autoradio aftermarket, il blocco chiave e clima cheap...ma con qualcosa piú bellino, semplice ma moderno e ben fatto...esternamente io tenterei dei fari radicalmente diversi, piu ferrari...anche se sono un fan degli spider eyes
  8. visto oggi due volte in giro versione base e non super accessoriato senape metallizato, rispetto a Q2 é tristolino, fa impressione da skoda basso di gamma...non so, non ha molta personalitá
  9. spero introducano come su wrangler il 2.0 gme ps. il trailhawk in effetti é molto figo
  10. Articolo del sole24, sempre da prendere con le molle, in cui si parla di mission-E, macan ev e di due nuove versioni di cayenne e macan in salsa coupe Ma secondo quanto anticipato da Oliver Blume il ceo di Porsche ci sono altri due progetti in fase avanzata di realizzazione. Si tratta delle versioni Coupe sia della stessa Macan che anche del nuovo Cayenne
  11. Parecchio normalizzato...aiuterà le vendite di sicuro, il cliente tipo cerca anche linee rassicuranti
  12. Volendo essere realistici, le mosse commercialmente plausibili...da fare il prima possibile, sono: SUV E, sempre coupettoso e comunque sportiveggiante, con prestazioni iso Stelvio (mercati tutti con focus usa e Cina) SUV C, questo anche se ta/ti andrebbero bene comunque purché, molto stiloso e sportivo (fondamentale per il mercato EU) una benedetta COUPE 4 posti 2/3 porte per tutti mercati come vera bandiera del marchio, 4c è troppo specialistica
  13. Perché non vedo le foto? Intendo quelle postate precedentemente del muso trailhawk
  14. Una mclaren tampona una e-mehari a 300 km, la fusione dei due nuclei crea il nuovo obrobrio. Sembra che abbiano dato un album da colorare ad un bambino fan di mach go go.
  15. Non riesco a capire questi tuoi passaggi : "continuo ad avere l'impressione che le ruote dietro sporgano e la facciano sembrare un carrello della spesa." e "100 volte meglio una Stelvio normale con le protezioni in plastica che sto bidet", ma non è lo stesso SUV? Poi che ti faccia andare di corpo è un tuo pieno diritto, per non mi sembra che le differenze siano talmente grandi da trasformare la cioccolata in m...a.
  16. motori ferrari li hanno giá giusto?
  17. Sono d'accordo in generale, ma permettimi di contestare il fatto che i tedeschi non abbiano fantasia, cé l'hanno anche ben sviluppata, ma è bidimensionale, con tratti iconoclasti e distruttivi, sviluppata nella filosofia e nella musica. Profondamente diversa dalla nostra visione delle cose. La nostra cultura si è spinta alla rappresentazione scientifica del mondo tridimensionale su supporto bidimensionale e abbiamo una comprensione del colore estremamente più complessa...
  18. in ogni caso sono lontani i tempi in cui avevi una coupé fiat con motore v6 ferrari o una berlina lancia con un v8 sempre ferrari. Oggi questi signori delle patate ti offrono un furgone con motore di una SW é lo vendono dopo un pesante tuning estetico col marchio lamborghini... ahh, le maniglie...non si possono vedere, forse la cosa piú imbarazzante, skoda derivat
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