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Faccio presente che Stoccarda ha già bruciato il tetto annuale di sforature sulle polveri, ma non credo che il blocco dei diesel aiuti veramente.
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Con questa drifti una volta sola, poi arriva l'elicottero....
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Incredibile, è una gt che nella nuova versione meriterebbe di avere la sorte di Audi A5 coupe, tutta nuova e tecnologicamente all'avanguardia, ma quasi indistinguibile dalla precedente. Otto cilindri, otto con il turbo e ibrido, gt fino a 700cv senza paura in bagno di eleganza a 300kmh. Le Maserati storicamente hanno piu a che fare con Aston Martin, quindi al top anche 200000 euro.
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È così, ma tu sai quanto gli rode? ...chiedere a karcher, adesso il piano di conquista del mondo è rimandato.
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Forget them, it's a mindset. They do this as main occupation in every sector, is a key point of their success, They built with a quality that every modern nation can provid, but they sell so good that they can push further. As example they have the courage to promote on national tv broadcast the frozen pizza maker....telling the story that they're pizzas are the best frozen in the world thanks to the "superior" freezing technology. Ohhh, the German dr. Oetker pizzas taste like a kebab and sticks on the theet, my god, but if they bomb your mind with that bullshit all the way one day even the Italians will say, eh guys, German quality, this smell of dr. Oetker!
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La linea spacca come sempre, trovo un po' fru fru ma figo il carbonio madreperlato, ma quello che non posso vedere e che tra i comandi aeronautici sono lì il clima è infot audi...
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Figurati, coprono a livello istituzionale, la Merkel oggi ha detto di non demonizzare il diesel in audizione con le opposizioni, forse intendeva Rudolf Diesel.... comunque le cause di gruppi sono 1470, quelle alla corte di tipo federale 70...le cifre sono miliardi...di seguito alcune sentenza di tribunali locali che hanno già sancito il diritto di recesso dei proprietari di veicoli vag incriminati: Landgericht München I, Urteil vom 14.04.2016, Az. 23 O 2303 3/15 Landgericht Lüneburg, Urteil vom 02.06.2016, Az. 4 O 3/16 Landgericht Oldenburg, Urteil vom 01.09.2016, Az. 16 O 790/16 Landgericht Krefeld, Urteile vom 14.09.2016, Az. 2 O 72/16 und 2 O 83/16 Landgericht Essen, Urteil vom 16.09.2016, Az. 16 O 165/16 Landgericht Dortmund, Urteil vom 29.09.2016, Az. 25 O 49/16 Landgericht Bonn, Urteil vom 07.10.2016, Az. 15 O 41/16 Landgericht Braunschweig, Urteil vom 12.10.2016, Az. 4 O 202/16 Landgericht Hagen, Urteil vom 18.10.2016, Az. 3 O 66/16 Landgericht Frankfurt am Main, Urteil vom 20.10.2016, Az. 2-23 O 149/16 Landgericht München II, Urteil vom 15.11.2016, Az. 12 O 1482/16 Landgericht Hamburg, Urteil vom 16.11.2016, Az. 301 O 96/16 Landgericht Regensburg, Urteil vom 21.11.2016, Az. 6 O 409/16 Landgericht Aachen, Urteil vom 06.12.2016, Az. 10 O 146/16 Landgericht Hildesheim, Urteil vom 17.01.2017, Az. 3 O 139/16
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Stasera su frontal 21, secondo canale nazionale tedesco, con il fatto che ormai è sicuro che dal 2018 a Stoccarda saranno fuori le diesel hanno picchiato duro su vw e dorbrindt... Dopo le modifiche farlocche, 60 euro di costo sftw per vw invece dei 3000 previsti per funzionare davvero ... Test di auto Motor und Sport sui VW hanno dimostrato sforamenti del 400% con punte fino al 1800%..... Cause aperte in tutta la Repubblica federale
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Per me non è niente male, ma risulta incredibile la quantità di copiature di vari elementi posticci che sovraccaricano la linea...interni vw tristesse
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Vieni a farti un giro a Stoccarda, ti porto in tour a conoscere l'asfalto da terzo mondo tedesco. È progettata per qui, le lupo le hanno già buttate tutte causa sospensioni flosce, non si lamentano credo perché il generale Schäuble ha ordinato Sparen!
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Maaa, a sto punto una Tipo nuova?
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Secondo me gli stock usa influiscono parecchio
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Io sta cosa degli allineamenti la vedo su tutti, vivendo a Mercedes stadt ti assicuro che ne vedo una marea, di Mercedes nuove, costose e con disallineamenti notevoli, sia luci bagagliaio che cornici, quelli più ecclatanti. Poi magari in Germania rifilano quelle fatte peggio, sembra una minchiata, pero ho avuto l'impressione che le Giulia qui siano in qualche modo meglio assemblate che per il mercato italiano.
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Non so sei mai stato, è molto bella questa fiera, ho visto per la prima in vita mia volta alcune auto veramente speciali, sogni su ruote. A volte quando vedi certe auto sui giornali pensi che siano fantastiche e poi dal vero sono anche meglio.
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Larga due metri e mezzo con una targa come un tabellone stradale. Pessimo render, una a5 stirata... Grazie comunque
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Ti ha risposto pennellotref, non sono mica scuse, piuttosto trovo sempre stucchevole il lamentarsi delle mancanze e non voler vedere ciò che è stato fatto e ha portato AR dal nulla a essere paragonata con Porsche invece che Volkswagen o Peugeot. Se puntavano alle cazzabubole allora prendevano la c200 che era fatta con ta/ti fino a V6 ....buttavano dentro tutto quello c'era nel cesto e via. Qui parliamo di filosofia industriale, richiede uno sforzo titanico e visione quadrimensionale, comprende rischi incredibili del costo di svariati miliardi di euro e la responsabilità di migliaia di famiglie che gente si è preso sulle spalle. Questo è il vero rischio industriale imprenditoriale, tranne qualche stronzo invidioso i giornali tedeschi parlano di AR come della Fenice. Poi condivido i dubbi con te, per quanto eccitante non sono sicuro del senso di fare una giulietta tp, inseguire BMW a tutti i costi, AR ha una tradizione nel seg C con ti, che ci vuol, miglior TP e miglior TA sul mercato, ovvero Alfa Romeo.
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Alla preview di Parigi erano andati sul bizarre, avevano caricato una granny addobbata in style moulin rouge nel bagagliaio. Molto più sano quello che vedo qui
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Non saprei, non l'ho nemmeno vista dal vivo, però io fossi in te ci farei una bella prova e aspetterei una prova giornali per vedere i numeri reali che escono fuori.
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Da quello che dice Fedeli, sembra che man mano toglieranno le frecce dall'arco degli oppositori...e sai cosa intendo, led e tutte le cazzate di cui sono innamorati.....se continueranno di questo passo con berlina E e suv E cominciano ad asfaltare. dopo di che si dirà, ma dove vai con quella roba lì, mica è una Alfa Romeo me lo auguro, ne va dell'intera immagine industriale nazionale, il settore auto e fondamentale, basta vedere la Germania
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Nel frattempo: "Sarà anche vero che all'Alfa ci hanno messo un pò per confezionare un Suv-crossover all'altezza della loro tradizione, ma se poi il mercato lo premierà, come in molti si augurano, mentre altrettanti sperano che non succeda, molti italiani esterofili per vocazione in testa, saranno dolori per gli altri." L'articolo completo: http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2017-02-26/alfa-romeo-stelvio-ecco-perche-suv-italiano-puo-battere-tedeschi-122129.shtml?uuid=AEhwpwd
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Veri feticisti...
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Allora vuol dire che ci hanno beccato, paragonarla a Macan...e poi quello che dice ehh, non è un Q7, grazie so caxxo....allora lo Stelvione che sarà ancora più evoluto? Cosa diranno...eh, ma non è mica.....boooh
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