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pixhell

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  1. pixhell
    Ripeto, nessuna intenzione denigratoria, ci mancherebbe poi verso un mito (per me fin da bambino) come BMW, però al "tutto nuovo" servono chiaramenti. Felice che la competenza di molti qui sul forum, partendo da @Beckervdo e 4200blu, possano chiarire, integrare e trasferire conoscenza in modo veramente utile e piacevole. Questo è uno dei motivi che rendono questo forum il numero uno senza discussioni.
  2. pixhell
    Non voglio polemizzare e nemmeno sminuire, ma Si conferma l'inesistenza di carbonio nella G30... b48: https://en.m.wikipedia.org/wiki/BMW_B48 http://www.unixnerd.demon.co.uk/b48.html
  3. pixhell
    Ok! allora la macchina della propaganda funziona bene, dicevo che gli articoli sono fumosi. In Italia bisognerebbe imparare quella, anche se poi cé da recuperare due generazioni di credibilitá. Giorgio aiuterá molto.
  4. pixhell
    poi che vuol dire carbon core, il 35up é in acciaio con le parti sospese in leghe leggere, ha il tunnel centrale con guscio superiore in carbonio, i profili padiglione hanno un'anima in carbonio ed i collegamenti trasversali del padiglione delle piastre in carbonio, mi sembra sia quanto. Devo dire che tutti gli articoli sull'argomento carbonio sono molto fumosi, sicuro cé su serie 7, poi facendo discendere il telaio 5 dal 35up della 7 la cosa non é piú cosí chiara, anche se sembra che si, usi elementi in carbonio. Comunque il pianale 35up nel debutto ha vinto il premio che é andato nel 2016 al pianale Giorgio della Giulia. PS: per la seg E Alfa Romeo questo rimane il telaio da battere
  5. pixhell
    cambiare tutto per non cambiare nulla. I tedeschi sono maghi del marketing e della propaganda, comunque...il telaio deriva da quello serie 7 (un gran lusso in quanto molto leggero) Il due litri é il b48 che é stato sviluppato con PSA per mini e serie 2 ma in applicazione longitudinale, c'é perfino sul serie 7, 730i
  6. pixhell
    non so se era giá stato detto, é un profondo restyling o un modello completamente nuovo? perche il giro porte/padiglione mi sembra lo stesso...ok, no il passo é diverso preferisco il muso di prima
  7. pixhell

    Audi Q2 2016

    pixhell ha risposto a xtom in Audi

    Non so dove vivi @NOKXIS, ma qui a Stoccarda, città della stella a te punte e dei cavallucci boxer...finora ne ho vista UNA! Comunque, l'ho vista da un 30 metri in movimento, rotonda e poi salita, nera senza bicolor strani e anche io dico una cosa che non avrei mai detto, non male. @poliziottesco forse sto invecchiando pure io La curiosità mi ha spinto in concessionario, confermo che è perfino più interessante di A3. Interni sono molto belli, IMHO i migliori delle nuove audi, anche se la qualità delle plastiche non è che sia granché e anche qui come su A4 alcuni svarioni di assemblaggio grossolani. Ps. Tutte le audi fino alla nuova A5 hanno le tasche portiera in plasticaccia non rivestita e quella laterale del tunnel è inferiore a Giulia. ps2: la A5 se non ti ricordi che è nuova pensi sia la vecchia, ottimo...rimane infatti molto molto bella. tornando alla Q2, è un bel mezzo anche se alcune esagerazioni stilistiche hanno un po' danneggiato una linea molto equilibrata e sono a mio avviso: la scolpitura della fiancata, che per fortuna con i metallizzati scuri non si nota molto e il griglione nelle versioni s-line credo, troppo. Dentro ripeto, mi sono trovato molto a mio agio.
  8. pixhell
    Direi non male, bella piazzata e fa l'occhiolino al seg C, sembra la miglior offerta nel segmento. Se gli interni non risultassero troppo poveri, ma vedo una maggior similitudine con skoda e quindi in positivo, potrebbe infastidire molto la clio che ha interni si cheap, ma di design più sbarazzino e piacevole. Certo che un prodotto sfizioso italiano nel segmento manca drammaticamente , una 500 5p che possa dare vita anche ad una lancia Y, tecnologicamente in linea con 500x ci vorrebbe. Ma forse ci manderanno la mini tipo brasiliana....
  9. pixhell
    Bentley bentyaga o come fischio si chiama style
  10. pixhell
    Per essere mentalmente vicino stavo guardando un po' di foto di x5 e x6, non mi ero reso conto di quanto avessero sporcato e rovinato delle linee tutto sommato riuscite con l'ultima versione. Quei frontali tormentati, le nervature curve sulla parte posteriore della fiancata...disastro. Un po' quanto successo con la MB cls...devastata. E ancora più OT , avendo sotto gli occhi frotte di panamera, la nuova non regge il confronto con la vecchia, il culo della 911/macan appiccicato lì che non c'entra nulla, più la vedo e più mi da fastidio.
  11. pixhell
    Autentica porcheria, rovinato un muso un po' anonimo ma molto equilibrato con una cinesata. Forse dettato proprio dall'esigenza del mercato cinese sul quale skoda è stata messa in tempi recenti. Oppure la dirigenza VAG avrà pensato di danneggiare un po' l'immagine perché il mezzo ha grande successo tra i clienti privati. Skoda = Audi a buon mercato boh.terribile
  12. pixhell
  13. pixhell
    E bravo ancora una volta Tony...questa deriva da Alfetta e si vede, la fanalatura a fascia per entrambe sarebbe un bel segno distintivo
  14. pixhell
    Dal sole24ore L’intero 2016 si è chiuso con un utile operativo adjusted al livello record di 6,056 miliardi contro i 4,794 del 2015 (+26%) e un risultato netto di 1,8 miliardi contro i 93 milioni di un anno prima, su un fatturato in lieve crescita a 111 miliardi . Le consegne di auto sono scese leggermente a 4,72 milioni (comprese le joint ventures). L’indebitamento netto industriale è sceso a fine anno sotto i 4,6 miliardi dai 6,5 di fine settembre, grazie al calo degli oneri finanziari di 350 milioni e «alla generazione di cassa delle attività industriali di 1,8 miliardi» al netto degli investimenti.
  15. pixhell
    anche se fino ad un anno fa il diesel cattivo sarebbe stato la cosa piú logica del mondo, mi sa che...visto mercati di rifermento e non intendo solo USA e Cina e situazione diesel (tra poco qui in germania daranno un bel giro di vite), credo che v6 o l4 benzina hybrid saranno molto piú gettonati
  16. pixhell
    Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....
  17. pixhell
    Mi raccomando
  18. pixhell
    Quello che successe a me con la 164 però, qualche anno prima
  19. pixhell
    Infatti. Mi sa che oxigeno gli stia facendo notare l'irrituale mise
  20. pixhell
    Figo il video "forged with passion". Oh, è lunga un chilometro e mi ricorda la Genesis, interessante. ma la prima reazione al frontale.....
  21. pixhell
    Per me legno chiaro e pelle nera, grigio lipari... Ah...per tutti i grodonari spero che mettano questo come optional
  22. pixhell
  23. pixhell
    Era l'unico modo per affrontare sta discussione Ormai palette motori potenze e cambi si conoscono, se uno al bar spara che il diesel 2.0 multijet da 350 cv lo offrono con lo zf 9 marce mi sembra che ci siamo persi la seconda stagione della saga
  24. pixhell
    continuando OT ma se passo per Torino, quale bar mi prepara un Negroni con il Cocchi come si deve...magari in un ambiente da tempi della capitale
  25. pixhell
    la confusione regna sovrana, ormai chiunque spara caxxate a raffica... io ho sentito che il nuovo multijet beve di tutto, soprattutto spritz e la potenza varia da 180 a 280cv a seconda se nella misciela ci mettono aperol, campari o cynar...col negroni spara fino a 350cv ma alle 8 lo portano a casa
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