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    In generale non è male, tranne quello strano sbaglio sulla fiancata, fa il pari con le mazze da golf BMW, che pure BMW aveva esagerato con le pieghe, anche la 2 coupe in tenuta normale e bianca non si guarda per quel motivo. A proposito di virtual cockpit, quello di tiguan è veramente brutto come grafica, nel senso che cerca di imitare uno vero ma risulta pacchiano, questo ha pure mezzi strumenti analogici...ma nessuno batte mb E klasse in versione barbon.
  3. pixhell
    E ti credo...i prossimi candidati/e saranno Appendino, Boschi e Meloni...gli altri non hanno neanche capito cos'è successo negli ultimi 10 anni. Se lo tiene solo la Germania Visto il risultato alle prossime elezioni la geometria risulterà diversa, fonti ben informate dalla Francia mi dicono che a livello governativo si sono sprecati in simulazioni e l'Italia avrebbe un vantaggio competitivo così grande in caso di uscita da costringerli ad uscire a loro volta in pochi mesi
  4. pixhell
    punto primo...quoto punto secondo....quoto punto secondo BIS....consentimi di dissentire (le vocali rigorosamente chiuse)...hai voglia, invece é quello che si dovrebbe fare, ricostruzione totale del paesaggio, urbano e non, incentivazione totale per famiglie, imprese ed enti sia pubblici che privati....e galera per chi centra con le mafie e corruttele varie. Il bene primario che abbiamo, il rterritorio va difeso e recuperato senza isterie, ma in modo deciso, porterebbe minimo 1% di pil annuo per almeno 20 o 30 anni, senza contare le ricadute indirette. punto terzo....quoto
  5. pixhell
    Mitica questa, praticamente Highlander ....al momento rimane la signora. Ora in Germania ci sono degli oscuri personaggi che stanno diventando sempre più forti con la retorica anti immigrati, prima erano anti euro, le loro roccaforti sono nei land ex comunisti (come la signora) dove quasi non ci sono immigrati, ma la disoccupazione è molto alta e i salari molto bassi....nei governi regionali sono già state fatte parecchie coalizioni arcobaleno per tenerli fuori, ma mi sa che non dura molto e quindi tornerà euroDM
  6. pixhell
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    Scusa se lo dico, ma hai sparato una castronata. La capacità tecnica industriale è nella prima fascia, parlo dei contratti internazionali per forniture speciali, hanno fatto entrare la Corea del Sud da poco e tutti gli emergenti e molti già emersi non possono accedere a questi bandi. Parlo di componenti aeronautici, missilistici, macchine per lavorazioni speciali, sistemi elettronici di guida e altre amenità che non c'entrano un fico secco con la mozzarella. Per la seconda affermazione, è un problema dei paesi avanzati, mica dell'Italia.
  8. pixhell
    Io la Germania la lascierei stare, ha criticità talmente alte che mi ricorda l'Italia di fine anni 90 ma senza debito...o meglio, il debito c'è ma è diverso e sta da altre parti. Parlo di cose che non si possono spiegare in due righe, una cosa strana, ho molte fonti e ragioni per poterlo affermare. Diventare la Danimarca, ho qualche hanno alle spalle anche lì, paese incredibile, loro sono dei poveri-ricchi orgogliosi, vincono sempre perché si accontentano, luterani e minimalisti. Le case costano poco mentre le auto sono cose per ricconi. Vanno in bici anche con -10. Per quanto riguarda l'Italia, il debito è un problema se non cresci, se cresci ed esporti prodotti finiti ad alto valore aggiunto è ok, ma il vero problema italiano sono gli squilibri interni e la criminalità organizzata, che poi vanno a braccetto.
  9. pixhell
    comunque sta fiesta non mi dispiace, ma capisco chi lamenta una perdita di coraggio... in aggiunta concordo con tutti quelli che dicono che la punto meritava qualcosa, ce l'hanno in India con modifica lamierati e pure cross, bastava un po di tech e finiture e si vendeva benissimo anche qui, ma ci teniamo la solita. Sono cose strane, se guardo a tutte le seg B non ce né una che sia veramente ok, peccato perché il potenziale punto era da sfruttare, ci fosse una 500 5p in arrivo, o meglio una 600 5p e 3p e cross e cabrio e e .., ma mi sembra che non ci sia neanche l'ombra del nulla.
  10. pixhell
    http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2016-12-02/fca-piatto-300-milioni-ricerca-e-sviluppo-195150.shtml?uuid=ADwSwS6B stralcio1 La Banca europea per gli investimenti (Bei) e Fiat Chrysler Automobiles hanno perfezionato ieri un nuovo finanziamento di 250 milioni di euro destinato ai progetti di ricerca e sviluppo (R&S) di Fca. stralcio2 Nel dettaglio, il piano di investimenti di Fca in R&S nel triennio 2017-2019 punta ad alcuni obbiettivi-chiave, quali la maggior efficienza e la diminuzione delle emissioni di Co2 nei motori a benzina e a combustibili alternativi e lo studio delle future piattaforme ibride. Una parte del finanziamento sarà destinata agli impianti localizzati nel Sud Italia (Puglia) della controllata Magneti Marelli
  11. pixhell
    direi chiuso l'argomento e aperto un'altro molto interessante: http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2016-12-02/fca-piatto-300-milioni-ricerca-e-sviluppo-195150.shtml?uuid=ADwSwS6B stralcio1 La Banca europea per gli investimenti (Bei) e Fiat Chrysler Automobiles hanno perfezionato ieri un nuovo finanziamento di 250 milioni di euro destinato ai progetti di ricerca e sviluppo (R&S) di Fca. stralcio2 Nel dettaglio, il piano di investimenti di Fca in R&S nel triennio 2017-2019 punta ad alcuni obbiettivi-chiave, quali la maggior efficienza e la diminuzione delle emissioni di Co2 nei motori a benzina e a combustibili alternativi e lo studio delle future piattaforme ibride. Una parte del finanziamento sarà destinata agli impianti localizzati nel Sud Italia (Puglia) della controllata Magneti Marelli
  12. pixhell
    ma perché non ammettere che una moneta progettata con le specifiche tecniche di e da un'altra forma economica ha distrutto il nostro sistema basato sull'anarchia funzionale?
  13. pixhell
    Devo dirti che neanche io capisco bene, non è che c'è scritto il motivo del ritiro....c'è un foglietto fatto alla buona con nome cliente, data e la dicitura che se non mi sbaglio era Rücknahme, comunque il senso era quello. Adesso, il fatto che in quel piazzale prima non ci fossero ( conosco bene la zona), le date fossero tutte di novembre, le auto piuttosto nuove e tutte 2.0TDI...forse una parte dei clienti semplicemente si rifiuta di accettare modifiche non chiare o che alterano il valore del contratto iniziale. di sicuro so che in Germania si stanno avviando diverse class action, non solo quelle dei gruppi di investitori, ma anche dei clienti. Infatti mi sono imbattuto in pubblicità di avvocati che promuovono azioni e propongono di unirsi in modo da formare massa critica per sostenere le altissime spese legali contro VAG.
  14. pixhell
    Ero dal gommista, a Stoccarda, avendo tempo mi sono fatto una passeggiata in zona, vedo un piazzale di vw seminuove....pensando di vedere degli usati superoccasione sbircio, invece un foglio per ognuna riportava una data (tutte di novembre 2016) il nome del cliente e la dicitura "ritirata". Erano tutte 2.0TDI
  15. pixhell
    Sei un criminale, adesso starò lì a farmi i viaggioni su sta bellezza. ps. Nonostante sia perfetta ci sono dettagli che proverei a rivedere, per meglio caratterizzare questa serie, cioè provando a dare qualche accenno più tagliente. Farei lo scudetto un po' più orizzontale e spigoloso, più sportivo ( Superman logo) e accentuerei il taglio vicino al raccordo col montante posteriore come su giulietta. Porterei sulla fiancata dei segni più netti stile 147. Insomma rischio Mazda 3 tp, paura.
  16. pixhell
    Figata
  17. pixhell
    Visto il posizionamento direi che Cortina può andare...
  18. pixhell
    Una castroneria, sembra uno degli articoli di sole24 o repubblica nei quali chi scrive non ha un'idea di cosa sia l'argomento ma si è "documentato" molto bene.
  19. pixhell
    Secondo me il suv C sarà decisamente diverso, più "young" e sportivo, spero almeno... ma una scalatura tra segmenti dello stesso brand in fase di rilancio è un fallimento intellettuale. Per me ci sta che il family sia forte tra Giulia e Stelvio, ma giulietta e suv C dovrebbero avere una connotazione a se, idem per seg E, ancora più forte per GTV e spider. poi ovvio che son tutte alfa e le devi riconoscere da un chilometro. però che non succeda come certi marchi tedeschi....
  20. pixhell
    OT certo che se chevy non avesse camaro e corvette in listino sembrerebbe un produttore main stream X di un paese asiatico X
  21. pixhell
    Sembra un verde petrolio, bello se è così...
  22. pixhell
    A Stoccarda fanno una fiera di auto storiche e speciali, meraviglia...l'ho rivista li. Li ho avuto anche la fortuna di ammirare una tz3....semplicemente monumentale. @Tony ramirez per tornare in tema io propongo a Tony di studiare una versione DTM
  23. pixhell
    @savio.79 SZ Allora sono il vecchierello della banda sognatori avendo suonato 'anta, la pro car per me fu un sogno ad occhi aperti, amavo la 164, veramente la amo ancora, e poi non potrò mai dimenticare quando al concessionario AR dalle pari di Verona vidi la SZ....lacrime di gioia
  24. pixhell
    babba bia, robba grossa...ma non é altro che la conferma dei leciti sospetti, ma come diamine era possibile risolvere cosi con 40 minuti in officina
  25. pixhell
    mi dicono che samsung abbia deciso di abbandonare i telefoni in favore dell'elettronica automotive
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