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Gilgamesh88

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  1. Ragazzi, intanto vi ringrazio ancora per i consigli. Alla fine la bravo postata è sparita. Però questa sera sono andato a vedere in una concessionaria qui vicino un'altra Leon a metano. Mi hanno proposto 19k chiavi in mano per una Leon di dicembre 2014, con 11mila km. Fondamentalmente la usa uno dei venditori della concessionaria. È una style, con navigatore, luxury pack, fari al led. Insomma è molto accessoriata ed è praticamente nuova. Per un'auto simile in un altro conce mi hanno chiesto sui 21500 compresa la rottamazione della mia stilo. A me non sembra male, è chiaro che è un prezzo più simile al nuovo che all'usato che ho visto, d'altro canto la macchina sarebbe praticamente nuova, molto accessoriata e parchissima nei consumi. Cosa ne dite?
  2. Sì chiaro che la formula proposta va valutata, considerando però che comunque farei un finanziamento. Mi preoccupa un po quel bassissimo kilometraggio dopo quasi due anni e mezzo.
  3. Mi avete convinto a valutare la bravo. Questa è distante ma il prezzo mi pare molto buono Fiat Bravo 1.6 MJT 105 CV DPF Emotion*
  4. mi sa che mi devo rassegnare allora, dovrò accontentarmi di un motore più piccolo e stop Che poi in realtà non faccio neanche chissà che sorpassi, semplicemente non mi piace l'auto pigra. Comunque, per chi mi ha chiesto se è proprio necessario un segmento C...è la domanda che mi sta facendo ammattire, perchè scendendo di segmento di possibilità a portata delle mie tasche ce ne sarebbero: Rio e Clio su tutte che mi sono piaciute molto entrambe quando sono andato a vederle. Il fatto è che al di là del tragitto casa lavoro (che potrà essere più o meno lungo) l'auto la userei anche nel week end per magari fare tragitti più lunghi, e per andare in vacanza. Da lì un bagagliaio generoso senza essere enorme è quello che ci vuole. Il problema è far conciliare il tutto con le proprie tasche
  5. Guarda, io sono andato a vedere la leon, ne ho provata una di una collega a metano proprio perché mi sarebbe piaciuto prendere un'auto che offrisse questa alimentazione. Secondo me come motore è ottima, i rifornimenti ogni 300km possono sembrare tanti ma è solo questione di abitudine. Io sono un po perplesso dalla plancia che trovo molto essenziale, ma è lo stile VW quindi.. Imho vai di metano!
  6. La C4 non mi piace, Citroën e pegeaut non mi gustano proprio. L'auris dovrei vederla dal vivo magari. Per la bravo,diciamo che dopo aver avuto una bravo (del 97) e poi una stilo, un po' volevo cambiare, un po' mi spaventava il fatto che già non ne facciano più. Inoltre, sarà anche solo un vezzo, ma gli interni paragonati a un auto tipo ceed sono poveri. Certo è un auto che ora come ora con 12mila euro porti a casa con due anni di vita e meno di 10mila kilometri. Altra cosa, dove posso informarmi bene su cosa comprendono le varie garanzie? Non avendo mai avuto un'auto nuova e nemmeno seminuova vorrei capire bene quanto sono importanti nella valutazione dell'acquisto. Ultimissima cosa, la stilo ha una marea di difetti però devo dire che a parte una quarta marcia un po pigra imho tira per bene, vedo che i motori attuali sono un po tutti più piccoli, scaricano bene? Non voglio un missile ma insomma un'auto che se voglio fare un sorpasso lo posso fare senza votarmi a qualche santo.
  7. Innanzi tutto ringrazio tutti! Un po' di considerazioni sparse su quanto mi avete detto. Io abito in provincia di padova e lavoro nel trevigiano. Città non se ne fa mai, ma neanche autostrada. Sono 35km di strade, stradette, tra paesini, campi e zone industriali. Penso che non ci siano problemi per il filtro, perchè comunque la strada è più libera della città. Il kilometraggio comunque spero di segarlo in modo importante, vorrei trovare un appartamento (ormai è ora ) a non più di 10km dal luogo di lavoro. In questo modo conto di fare non più di 15mila chilometri. Non mi fido però ad andare su un benzina. L'alternativa migliore sarebbe il metano, ma auto usate a metano non se ne trovano e non mi vorrei fare un'impianto after. Anche perchè tra un'usato diesel a 15000 e una nuova a metano a 20000 alla fine spendo la stessa cifra o quasi. Sono contento che la Ceed incontri buoni giudizi, è quella che in effetti ci ha colpito di più. La cool ha proprio tutto, a parte il nav che viene un'enormità. Ed ha anche un bagagliaio enorme 380litri se non sbaglio, su una compatta sono tantissimi. Cosa mi dite di queste due? Kia cee'd usata, Diesel, ? 15.000,- a Arzignano Kia cee'd 1.6 CRDi 110CV 5 porte Cool usata, Diesel, ? 14.500,- a Legnago
  8. Salve a tutti! E' da un po' che lurko il forum cercando info e ho visto diverse discussioni interessanti. Alla fine ho deciso di farmi avanti e chidere anche io un parere Al momento guido una Stilo 1.9 JTD con quasi 300k chilometri. Insomma, non sta molto bene..non potendo permettermi un'altra auto e trovandomi alle strette abbiamo anche dovuto fare lavori costosi (tipo cambio, recuperato uno usato e cinghia che si è rotta in corsa e miracolosamente non ho spaccato tutto, ancora adesso non me ne capacito ) Comunque con la mia ragazza stiamo valutando di sostituirla, la prenderemmo insieme perchè sebbene la userei principalmente io per andare al lavoro (e anche lei quando gli orari lo permettono) poi sarebbe l'auto da usare quando usciamo o quando andiamo a fare qualche gita etc Da qui l'idea di un'auto non ingombrante, ma anche con i giusti volumi..insomma una compatta da segmento C. Ammettiamo pure che dopo anni e anni di auto scassate vorremmo pure un'auto moderna che funzioni bene, senza scricchiolii e manutenzione onerosa. La percorrenza è un po' un dubbio, al momento stiamo molto distanti da lavoro e solo per andare a lavorare sono 70km al giorno, negli ultimi due anni penso di aver fatto almeno 50.000km. L'idea però sarebbe quella di avvicinarsi e abbattere notevolmente queste distanze, tuttavia stimo di non scendere mai sotto i 15.000 km annui proprio per l'utilizzo all rounder dell'auto. Prezzo, questo è il problema. Onestamente ci eravamo fissati come limite i 15mila euro, che già son tanti..ovviamente ci siamo pure resi conto che sui nuovo così non troveremo nulla Quindi credo dovremmo andare sull'usato. Insomma, il profilo sarebbe: -segmento C (oddio, potremmo scendere di segmento ma addio bagagliaio) -carburante diesel o metano scartato il gpl perchè ancora moltissimi luoghi non lo accettano nei parcheggi interrati. Modelli visti e preventivati da nuovi: - Leon Style a metano con sensori di parcheggio, navi, fari led chiavi in mano circa 21.100 - Kia Ceed Cool 1.6 diesel, preventivata a 18.700 - Giulietta 1.6 Distinctive diesel preventiva a circa 21 anche lei - Renault Megane 1.5 diesel sui 17.400, però si è parlato a voce e basta. In generale forse è la Ceed quella che mi piace di più..vorrei però capire, a) se sul nuovo mi hanno fatto prezzi giusti. secondo voi se sono auto valide e cosa val più la pena. c) con che carattestiche pensate possa trovar un usato sotto i 15mila. Vi ringrazio molto!
  9. Sto valutando anche io le auto a metano e di fatto la Leon è sicuramente quella col miglior rapporto qualità prezzo. Essendo poco esperto però, secondo voi un buon prezzo con rottamazione quale può essere? Ho letto che all'autore del topic era stata offerta a 16100, che mi pare buono no? Si può trovare a meno?
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