lucacali87

Valuta anche la leon se ti piace, l'ho avuta e ci facevo 150km al giorno in autostrada. Ha tutto ciò che serve(cambio automatico, cruise adattivo, fari led, mantenimento corsia etc...)

Posticipare di oltre un anno... A quel punto ti dici prendo la nuova e non ne esci piu? È normale che piu passano gli anni e più passano i modelli e più cala il valore. Avevo pensato anche al serie 1 ma coata molto di più e non è facile trovarlo accessoriato(anche lì esce il modello nuovo) La mazda 3 nonostante il modello nuovo non te la tirano dietro...

ciao, ancora non l'ho testato a fondo. In città secondo me fa gli stessi km, andando da nonno ho fatto i 13.5 e con la giulietta facevo magari i 12, se vai normale fai i 10 con entrambe. COnsidera che la giulietta subito entrava in temperatura, questa ci mette molto di più (credo almeno 10-15 minuti per l'acqua e qualcosina in più per l'olio ) L'auto nonostante l'assetto ed i 18 è più confortevole della giulietta, però io ho il DCC. Ad ogni modo ho fatto solo un viaggio in autostrada di 300km, gomme da 18 invernali ed ACC e lane departure(in pratica potevo pure dormire) ho fatto 17.4 km/l con velocità media di 115kmh. Il motore a 130 è sui 2200rpm (purtroppo il dsg ha 6 marce), quando rallentavo riprendevo velocità subito anche perchè a volte mi scalava in 5 e poi passava in 6 ma è talmente delicata e veloce la cambiata che solo se guardi sul display te ne accorgi. LA giulietta come dici tu è pigra sotto i 2500 per poi spingere forte, questa spinge forte sempre, ovviamente ha molta più coppia e secondo me va di più della giulietta(normale dato i 14cv e 0.6 di cilindrata in più). Sulla ripresa ti dico che ero a 50km/h in 4(stavo penso sui 1200rpm), ho affondato mezzo acceleratore per sorpassare e sono schizzato via che non lo vedevo nemmeno più dallo specchietto. Bisogna stare attenti ai limiti perchè li superi facilemente anche perchè con il cambio automatico non mi rendo conto bene della velocità non sapendo la marcia innestata ed è sempre lì pronto a buttar dentro marce su marce. Per ora sono soddisfatto, da maggio farò tutta autostrada(magari sabato ti aggiorno perchè mi aspettano 1000km di autostrada con le estive però) magari ti potrò dire quanto consuma tra gli 80 e 130, così ad occhio direi da 23km/l a 18kml ovviamente se non spingi altrimenti consuma e non poco

Si passano un po' di anni, uno era un benzina e questo diesel. Comunque come qualità generale è superiore la leon, infotainment e controlli alla guida superiori, come guida la giulietta mi faceva sentire più "aggressivo" ma credo sia dovuto al cambio automatico ed al fatto che sia benzina. Motore bhe spinge molto da subito, la giulietta spingeva oltre i 2k e quindi ti faceva scegliere lo stile di guida, questa se schiacci un po' in più anche quando sei a 1k giri ti ritrovi ad andare veramente molto forte(il cambio capisce benissimo le tue esigenze), ancora non ho schiacciato l'acceleratore tutto ma già a metà va molto forte. Credo vada di più questa ma è comunque un 2.0 da 184cv. La giulietta però aveva la possibilità di interni in pelle che su questa non ci sono, stupendi sulla leon l'illuminazione led di fari e frecce. Io non vedo la giulietta come auto vecchia se si punta alla guida ed al design però ovviamente gli anni si sentono e non capiaco perché non mettere acc ed altri dispositivi di ausilio alla guida

Oramai esvono auto a raffica, deve uscire nuova serie 1, nuova giulia etc... È diventata una corsa al tempo come con gli smartphone. Quelle appena uscite poi non le trovi usate, devo aspettare almeno 1 anno

Alla fine ho preso lei la settimana scorsa, 2.0 184 dsg

Si ma molte sono da importare, il prezzo medio di una 2017 da 180 at8 è sui 25k euro, se arrivi a 30k prendi anche i pack lusso. Comunque tornando in topic mi sa che provo a vedere se mi vede la mazda 3 altrimenti provo a vedere la 308, la megane peccato sia la 130cv e non la 165 anche se comunque non credo sia ferma

Anche in italia le trovi a quel prezzo, magari qualche accessorio in meno ma a 25k le trovi da 180cv

Nel gruppo fb, infatti è impossibile perché i 12 li fa la giulietta quadrifoglio, io con la 170 stavo sui 14. 60k km sono troppi? Ho sempre preso auto cun 20 o 30k km e per la prima volta farò 150km al giorno, prima li facevo a stento a settimana?

60k km in 3 anni ci sta, sulla giulietta avevo l'impianto base e mi andava bene, alla fine ascolto quasi sempre la radio. La Mazda 3 è il giusto compromesso ma sono veramente rare, la 308 ha ovviamente i suoi difetti(mancanza ancora oggi dab, mancano i comandi vocali etc..) ma alla fine o compri un nuovo da 60k euro o devi avere dei compromessi. Della 308 mi preoccupano solo i fari ed i consumi(facendo tutta autostrada non credo di avere i problemi di chindice di fare il 12 a litro, per me un 2.0 in autostrada consuma quasi uguale un classico 1.6, 10 euro al mese non fanno la differenza rispetto ad avere un'auto che prende agevolmente velocità e non ti affatico). Alternative non ne vedo forse golf è abbastanza completa(anche lì hai il dsg che ha i suoi costi quando è il momento della manutenzione)

Ragazzi se non arrivassi alla giulia(non entra facilmente in garage e comunque costa un bel po, vorrei comprare casa tra un paio di anni ?) intorno ai 16k € avrei trovato una 308 180cv at6 con però 60k km full optional, una megane 1.6 130cv bose con 35k km e purtroppo sono in attesa per una mazda 3 2.2 ma probabilmnte salta perché la vende a fine aprile ed a me serve per pasqua. Della 308 mi hanno detto di un retro non molto buono, fari led non prestazionali e audio scarso. La. Megane non la conosco ma sembra simile, la mazda sarebbe quella Con una guida migliore. Ho provato un serie uno ma costa troppo simile alla giulia che preferirei ovviamente(parliamo di prezzi sui 25k euro per usato oltre a gomme e ricambi comunque più costosi). Avete feedback su ueste segmenti C?

Bhe se stai 5 secondi o meno non vedo il problema, la smart mi si spegne mentre parcheggio se non disatto lo S&S... Comunque automatico lo prendo solo su giulia e 308 (dovrebbero essere affidabili e molto buoni) altrimenti vado di manuale tanto faccio tutta autostrada

Si con il tasto si però con il manuale ti fermi e lasci la prima così non si attiva invece biaogna disattivarlo ogni volta con l'automatico. Si lunico motivo per prendere altro è risparmiare e fare una scelta razionale e non di cuore, ma se non lo faccio ora...

Quello della smart è pessimo, parte in ritardo, senti le cambiate e per parcheggiare è uno stress. Ma col cambio automatico lo start e stop non si può evitare? Di giulia Ne ho trovata anche una col pack lusso... Non sono nemmeno lontanissimo dalla parte più lontana della germania(9h di auto essendo di torino) ma non avendo esperienza su import devo affidarmi ad un esterno. Il problema è che provata lei come si fa a comprare una leon o una 308?mi sa che se nel mese di febbraio ed inizio marzo non capita qualche occasione vado di giulia(ora no perché faccio 10km al giorno e non ho un box)

Interessante, giulia però non ce nesono belle, più stelvio. Per esempio s autoscout https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulia-super-2-2-a-t-diesel-navi-leder-bi-xenon-kamera-p-diesel-bianco-e4a23510-7ff7-4924-b321-2007f98d48a9?cldtidx=8 Per averle credo dovrei aggiungere 2000e tra importazione targa e passaggio,piu 1000 per fare estensione garanzia ed installare il cruise adattivo