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mattia.l

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Tutti i contenuti di mattia.l

  1. mattia.l
    L’ispirazione dalla Puma ci sta di brutto, è una bellissima auto
  2. mattia.l
    Addio a Giorgio Stop alla piattaforma Giorgio Alfa Romeo per Giulia e Stelvio - MotorBox
  3. mattia.l
    Beh Seat è un marchio sportivo allo stesso livello di Alfa, hanno fatto una buona scelta dai
  4. mattia.l
    Ma non ho capito, fino a 6 mesi fa chi c’era in Lancia? Il marchio andava avanti da solo?
  5. mattia.l
    Il megadirettore di Alfa sembra preso bene su Twitter, avete visto? Non ho ricordi del tizio di prima, ci sarà mai salito su una macchina?
  6. mattia.l
    L’area Olivetti è dietro casa mia. Qui il sindaco è completamente impazzito dalla gioia, la Confindustria del Canavese sta stappando bottiglie e mandando comunicati ufficiali alle altre aziende. Oggi in un ristorante la gente parlava solo di questo ai tavoli Lo stabilimento, condizioni a parte, è il solito capolavoro Olivettiano, mensa in vetro panoramica, edifici servizi, ecc... un sito ideale Possibile che sia una fregatura?
  7. mattia.l
    Preso bene lo è Non penso che i suoi 2 predecessori siano mai entrati nel museo a fare foto alla 156 Anzi penso proprio che nel museo non ci siano mai entrati...
  8. mattia.l
    Il sig. Imparato intanto ha impostato la sua località a Torino su Twitter Ma questo Timothy Kuniskis lo sento per la prima volta, da dove è sbucato? E soprattutto che ha combinato di concreto?
  9. mattia.l
    Esatto proprio così. Loro ovviamente si beccheranno anche la provvigione sul mio finanziamento
  10. mattia.l
    Sono curioso di sapere cosa pensano di fare per Lancia
  11. mattia.l
    Vi aggiorno, sono finalmente riuscito a passare dal venditore di fiducia, piccolo concessionario di paese distante da quei grandi mostri torinesi Del tipo che mentre si discute ti offre il caffè, ti chiede come stanno i tuoi anche senza quasi conoscerti, ti spiega in ogni dettaglio il comportamento su strada e le differenze tra i motori. In pratica ti invoglia a comprare più di chi sta dietro la scrivania interessato soltanto a parlarti del finanziamento (nei 2 concessionari menzionati in apertura nessun venditore si è degnato di farmi vedere una macchina, di farmi un foglio scritto o di propormi alternative) Secondo lui, la mia auto essendo in un allestimento molto particolare, è facilmente vendibile tramite i suoi canali e mi da 9000€, a fronte di prezzi usato totalmente equiparabili a quelli degli altri concessionari. In alternativa mi propone, ad un costo di 500€, di metterla in vendita su Autoscout a 11.900€. Seguirebbe lui la trattativa, farebbe vedere la mia auto all'interno del concessionario e offrirebbe all'acquirente 1 anno di garanzia. Finito con lui sono passato dall'autorizzato Fiat\Lancia\Alfa\Jeep\Abarth della zona, uno di quelli costruiti secondo lo stile "ufficiale" e con 2 sedi. Il venditore senza schiodarsi dalla scrivania, senza farmi alcun foglio e senza farmi vedere una Giulia, mi ha detto a voce che mi avrebbe dato 4600€ perché il motore 2.0 "spaventa gli acquirenti", che per questo tipo di auto sarebbero principalmente "ragazzini". Mi sono fatto una risata sotto i baffi e me ne sono andato
  12. mattia.l
    Ma non esiste più il Q2?
  13. mattia.l
    Grazie a tutti comunque Ho provato anche sul famoso noicompriamoauto.it, valutazione definitiva 6700€
  14. mattia.l
    Il 1.6 130cv 😍
  15. mattia.l
    Azzo, mi conviene quasi tenerla 😅 Si entrambi mi hanno detto il fatto dell'euro 5, dove vivo io ad esempio non ci sono blocchi, non pensavo fosse così vincolante
  16. mattia.l
    Ciao, oggi ho fatto un giro per concessionari per valutare di cambiare la mia Giulietta con altra Giulietta o Giulia usate, quindi una spesa non indifferente in quanto le Giulia usate venivano 21.900 e le Giulietta sui 19.000 Ho fatto valutare la mia ed ho avuto una bruttissima sorpresa, 2 concessionari grossi come Autofrancia e Mirafiori Motor Village di Torino mi danno uno 5000€ e l'altro 5500€. Ho provato a trattare ma nulla non un € di più sulla mia, non un € di sconto sulle altre. Eppure ho una Giulietta 10/2013 MY2014 con un 2.0 150cv e 90.000km, full optional, compresi cerchi da 18 stile 8C, sedili pelle, tetto apribile, navi, impianto bose, ecc..... Possibile che le valutazioni siano così basse? Ammetto che speravo di fare sugli 8000/9000...
  17. mattia.l
    Azz, io non voglio togliermi dal segmento C e non voglio neppure la Tipo Prossimo giro Ford purtroppo
  18. mattia.l
    Prima o poi dovrò cambiare la mia 2.0 150cv....e mi sa che ne prenderò un'altra
  19. mattia.l
    Ma perchè spariscono i 4x4?
  20. mattia.l
    Ma come mai mantengono una segmento C?
  21. mattia.l
    Ma non capisco, il segmento C non doveva essere abbandonato perché non rendeva? Come mai sono tornati ad investire?
  22. mattia.l
    Tiguan R suppongo, visti i dati di vendita attuali direi che è provato che non sono eresie
  23. mattia.l
    Di sicuro al momento non possono fare concorrenza ad Audi, meglio insidiare VW che è più alla portata
  24. mattia.l
    Non ci ho capito più di tanto ?
  25. mattia.l
    Finalmente pensionano il marchio fiat? Dovevano pensarci già con le attuali generazioni a creare i brand 500 e panda
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