Indav
-
Numero contenuti pubblicati
1084 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
5
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Indav
-
Spero che almeno Mercedes e BMW non siano coinvolte in tutto ciò....almeno loro. Altrimenti l'immagine comune del prodotto tedesco serio e di quello italiano merdoso verrà rivoltata (non che poi sia una cosa cattiva). Spero anche che FCA ne passi indenne (O magari hanno imbrogliato sul Doblò cassonato:attorno:) -
Decision To Rig VW Emissions Were Made Before Winterkorn Became CEO Questo non significa che Winterkorn non abbia colpe. Un CEO dovrebbe sapere tutto, quindi ancora peggio il fatto che siano stati zitti. Chilammuerli....
-
Bah...vediamo. Effettivamente i media ne approfittano sempre per far notizia, per cui prestiamo attenzione a non prendere notizie presunte per verità assolute. Per me, spero che almeno la Daimler AG non sia coinvolta, poichè da sempre la reputo un marchio coi controcavoli, lasciando da parte lo stile che è un dato individuale ed opinabile da tutti (a me piace, eh...). Stessa cosa anche per FCA, che troppe volte se la prende nel didietro a causa dei soliti idioti che sparlano per passare il tempo, la maggior parte delle volte tirando in ballo o la Golf o la M4 (e ne conosco...). Detto questo.... P.S. Chiedo anche io, se possibile, di inserire un sunto nel primo messaggio, poichè tra tutte le sfumature che questo thread sta prendendo neanche io inizio a capire più nulla e si rischia di dare informazioni scorrette a chi ci legge.
-
Beh, Winterkorn(uto) ha fatto la cosa giusta. Se non si fosse dimesso avrei riconsiderato ancor più il fatto che i krukken possano essere più seri di noi italici. Detto questo, non credo che la passeranno liscia, almeno non in America e, a mia opinione, un bel calcio in kulo se lo meritano. Considerate il lato positivo della cosa: ora, quando qualcuno criticherà l'auto italiana parlando a favore delle tedesche (sta gente non si estingue mai:roll:), noi italiani avremo del bel da replicare.
-
Che è successo coi messaggi?
-
... Si, il problema è che dopo il richiamo l'auto perde potenza, il motore non è mai così come l'hai acquistata, di conseguenza l'auto si svaluta e nel momento in cui la si vuole vendere si perde molto. Speriamo di non farci passare la goduria mo che controllano perbene il Ducato. P.S. Ma VW dovrà risarcire anche le perdite in borsa che ha provocato agli altri gruppi? Scusate ma non ne capisco nulla...
-
Ma questo è scemo? Cioè è come se uno venisse e mi dicesse: "Ho ucciso cinque uomini e tre donne, però io non faccio queste cose. Sono una persona seria e tutti mi reputano un uomo per bene. Anche se ho ucciso otto persone, non sono così. Prometto che non lo faccio più. Ora aspetta che devo andare a comprare le munizioni." :mrgreen:
-
Madonna ragazzi che casino, CHE CASINO... Ne parlano praticamente tutti, il tg1 ci ha fatto due servizi con tanto di intervista a Zetsche. La situazione è gravissima. Speriamo solo che FCA non sia coinvolta. O magari scoprono che LaFerrari consuma come dieci autobus a tre assi:mrgreen: (se non lo fa già)
-
Mah, sembra in tutto e per tutto una maquette...
-
-
Disponibile mini-configuratore (solo colori) sul sito Alfa, più varie immagini e notizie. Agevolo: Non ho preso le viste anteriori poiché il render, a mio avviso fatto male, fa risaltare troppo le ruotine: Alfa Romeo Giulia - Scopri la nuova Giulia Quadrifoglio
-
Eddai mettete ste carrozzerie definitive...
-
Caspita che bella con gli interni bicolor bianchi e neri! Queste sono ancora pre-serie?
-
Che vuoi dire?
-
Ah ok, mi preoccupavo... Mai visto comunque, non ci avrò fatto caso.
-
Scusate, ma sul cielo tra le maniglie c'è un neon???
-
Scusa, mi ha preso l'emozione e mi sono lasciato andare alla Mosconi maniera... Edita anche tu così lasciam perdere vah. SCUSATEMI TUTTI, DAVVERO. Accetterò eventuali sanzioni, mi dispiace.
-
Questa è una di quelle occasioni in cui vorresti scrivere righe e righe ma al tempo stesso non hai parole. Dio mio, che auto, che meraviglia signori, CHE MERAVIGLIA! 7 minuti e 39, madonna mia ragazzi che tempo assurdo per un'auto del genere. Davvero, sono commosso. Assurdo il fatto che il CEO di BMW sia svenuto, secondo me, a parte gli scherzi, si è davvero sentito rodere dentro. Adesso i biemmevvuisti non avranno da replicare, nè sul tempo, nè sui prezzi, prestazioni o qualità, perchè quest'auto, la GIULIA, è un MITO! Vai Italia, vai Alfa! E' così che ti vogliamo!
-
Vagnù....è fore de capu!!! (scusate il francesismo leccese ma ci vuole:mrgreen:)
-
Ehi, ehi, non ti eccitare troppo... Oddio raga, che dire, ottimo lavoro davvero per Jaguar, molto più bello del Macan che trovo un po' tozzo... Per me è un SI a pieni voti per l'esterno (il posteriore non mi convince al 100% ma babè), interno il solito Jag, pulito e lussuoso al punto giusto anche se non eccessivamente entusiasmante. Per ora è la più bella del segmento, aspettiamo il Levante.
-
Spiegatemi a che caxxo serve sta roba qua...perchè io non li capisco...a me sembra quasi più lungo del Q7:pen:
-
Bella linea, ma quell'erezione posteriore non me gusta... Comunque ha gli interni della prossima Classe E.
-
Non male, un passo da gigante rispetto alla vecchia. La normale mi piace assai, la R-Line sembra abbia preso frontale un camion che trasportava metalli e vernici... Troppo carico. La plancia mi piace relativamente come tutte le VW, però l'elemento centrale dove c'è lo schermo mi sembra un tantino grande...