Indav
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Mi avete convinto, provo a sketchare qualcosa ricalcando quello stile...
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CGI caro mio... CGI...
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Ma Stelvio con Lancia che c'azzecca?
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Siccome sono bravo ve la metto già scontornata con tanto di ombra in png Non voglio che mi si dica grazie cit.
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Quello che uso per tutto, Photoshop
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photoshop Panda 20.20
Indav ha risposto a stefano1234 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
La seconda (ho solo 17 anni)- 21 risposte
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Grazie dei complimenti Al posteriore posso pensarci ma ho già intrapreso un nuovo progetto, di cui volevo appunto parlarvi. Ho deciso di iniziare a cimentarmi con gli interni di una futura ipotetica berlina Lancia, ma non so assolutamente da dove partire, vi chiedo dunque consigli su quale vettura/e prendere a modello e quali aspetti secondo voi dovrebbero risultare evidenti in un interno Lancia di tutto rispetto (che sia ovviamente molto moderno, o ancora meglio futuristico). Vi lascio qui un piccolo assaggio di quello che ho iniziato a fare io: Sarebbe bene che agli eventuali consigli affiancaste delle foto, così rendiamo più semplice il lavoro
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COSA!?
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photoshop Panda 20.20
Indav ha risposto a stefano1234 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Questo è spettacolare- 21 risposte
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Ma... così all'improvviso? Manco mezzo mulo? Niente?
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Non l'ho capita mica la cosa della sede legale, era un easter egg?
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La principale ispirazione era la Fulvia, ma ci puoi vedere di tutto, Beta, Flaminia, la Gamma di Pinin...
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Io intanto provo e riprovo a trovare stilemi attuali per Lancia, stavolta mi sono ispirato alla mitica Fulvia, con un risultato vagamente americaneggiante ma non troppo per i miei gusti. Pareri?
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photoshop Alfa 164
Indav ha risposto a stefano1234 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ammazza che spettacolo, sistemate la fiancata in stile Giulia please... -
La DB11 a Stoccarda è sicuro un mulo in test da Mercedes per i motori AMG...
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Probabilmente un Ecoboost Ford
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Ci sono nuovi dettagli (non so se già noti) L'auto costerà intorno ai 130 mila euro (esclusi optional e tasse), con le consegne che dovrebbero iniziare a novembre. Avrà 400cv, 500 nm e peserà intorno agli 800kg. Il tetto (se montato) si apre ad "ala di gabbiano" e funge da porta (come sulla Radical RXC) ed anche il parabrezza si può smontare singolarmente. http://www.autoitaliaevolution.it/dallara-stradale-strada-nardo-loris-bicocchi-foto-video-spia/
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Con Loris Bicocchi a Nardò! Qui la fotogallery completa: http://www.autoitaliaevolution.it/dallara-stradale-strada-nardo-loris-bicocchi-foto-video-spia/ E qui un breve video:
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Ho delle notizie e foto interessanti, nei prossimi giorni saprete di più...
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Sbaglio o non vedo componentistica Mercedes?
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Ovvio, se l'hanno fatta così significa che così la vogliono i clienti. Però boh, per me è uno spreco investire tanto in un modello completamente nuovo e lasciarlo esteticamente quasi uguale al vecchio. Sarà che la mia mente non arriva a concepire cotanto lusso e glam...
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Capisco il dover mantenere una certa filosofia e prestigio, capisco il voler esagerare le dimensioni, ma è possibile che non siano riusciti a dare un tocco di modernità in più a quegli interni? Si poteva benissimo mantenere l'imponenza e la plancia dritta pur ammodernando le linee, in fondo parliamo di un'auto da mezzo milione presentata nel 2017, insieme ad A8 e Velar che sono avanti anni luce nel minimalismo degli interni, che non fa però perdere lusso ed eleganza agli stessi. Il tutto IMHO ovviamente...
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