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Sarrus

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  1. la capostipite sketch e fotine carini, sono curioso
  2. gli stanno rovinando la campagna pubblicitaria per la sua Panda Integral-e
  3. la zona del quadro strumenti potrà essere rifinita meglio, fisicamente ed esteticamente
  4. ma solo io vedo un dettaglino sulla parte superiore del montante B che farebbe richiamare il giro vetri alla calandra anteriore?
  5. (ne guido una ogni giorno ) a me è sempre piaciuto il concetto di macchinina sportiva e tutte le caratteristiche tecniche già menzionate (vetri a giorno, guida sportiveggiante et similia), poi l'ho voluta anche perché era fabbricata in Italia e sono un fiattaro tra l'altro, ho fatto qualche esperimento e a mio avviso le proporzioni del frontale cambiano se si elimina il cromino nella parte bassa del paraurti e si dà un colpetto di vernice nera attorno ai fendinebbia (e anche un'altra interpretazione della calandra che non so se si può dire, nel caso don't try this at home), che la avvicinano un po' alle grafiche della 4C (seee va be', credici); ritengo che la situazione migliori ancora coi fari con parabole nere, introdotti di serie nel restyling del 2013, che andrebbero a completare un look che secondo me era intenzione dei designer richiamare e omaggiare, quello delle vecchie Giulietta SZ e TZ; i passaruota sì...deal with it, stanno meglio quelli del render di qualche pagina fa, il posteriore mi pare originale per la categoria
  6. davanti faro rotondo, circolare, dietro fanale squadrato che moriva netto poco dopo il taglio portellone spostandosi verso y0
  7. comunque il racconto che ho fatto è la trascrizione di quello che mi ha detto il designer che ha lavorato proprio sul posteriore e in particolare sul dettaglio del fanale e portellone (il paraurti è stato curato da un altro designer), affiancato da un modellatore della Zagato, e aggiungo che ci siamo evitati una discreta schifezza, ché altre teste avevano comandato altro il frontale, ribadisco, è opera giugiaresca, infatti è pantografato su quello di Visconti
  8. è sospettosamente simile alla 5 di @Tony ramirez ! ottimo lavoro comunque
  9. questo video non ha un senso logico, e a noi ci piace così https://www.youtube.com/watch?v=98sJOCwKJQo
  10. Ma solo a me sembra una Levante a cui hanno tagliato una spanna sotto? Per me sicuramente non c'è la carrozzeria definitiva sotto, spero ancora nelle 3 portone
  11. postazioni da gaming, insieme alla proposta blu di Pininfarina https://gaming.hwupgrade.it/news/videogames/tcct-eclassic-simulatori-di-guida-in-collaborazione-con-zagato-e-pininfarina_91982.html
  12. avrei due domande: -la TwinAir è turbo depotenziata a 70 CV e con alimentazione a benzina ne ha 85, oppure restano comunque 70? è aspirata? -tutti questi allestimenti (a parte la Cross 4x4) sono disponibili per ogni motorizzazione?
  13. sfuggita, va be' diciamo rilasciata, una prima immagine del nuovo Hummer https://jalopnik.com/2022-hummer-ev-supertruck-mistakenly-leaked-in-online-a-1845424020
  14. mah non so, credo che non ci sia nessuna auto in commercio adesso assimilabile, però prendete tutte le info con cautela
  15. la Lancia non corrisponde a quanto mi era stato raccontato illo tempore mi era stato detto di un trattamento nuovo di calandra e fari, che non si vede qui
  16. Sarrus

    Buick Electra Concept 2020

    ovviamente viene rispolverato il classico nome Electra per un prototipo elettrico, stavolta sotto l'originalissima e per nulla scontata forma di un SUV https://www.carscoops.com/2020/09/buick-electra-concept-introduces-the-brands-new-design-language-for-evs/
  17. però devo dire che coi proiettori se la sono giocata bene, quelli avevano e sono riusciti a costruirci un bel frontale che gira attorno a quelle linee stravaganti, ottimo lavoro, macchina meravigliosa EDIT chissà se c'è qualche radiatore sul retrotreno vista la presa d'aria al finestrino laterale e lo sfogo ai fanali
  18. mmmaaa se fosse parte dell'accordo con la FIA? [mode gettarebenzinasulfuoco/off]
  19. anche quelli della Touring Aero 3, mi pare
  20. quello che volevo dire è: lasciando da parte il costo, sia di produzione che di vendita che non può essere quello di una 595 per una macchinina da 100 CV (ma una concorrente ci sarebbe ed è la Picanto GT), lasciando il discorso emissioni, farla giusto per farla non mi sembra troppo sensato, anche perché SE è ribassata le sospensioni le riguardano in ogni caso; mi fanno ribrezzo gli allestimenti sportivi su auto comunissime, o peggio ancora depotenziate come ad esempio una 114d M, tutto qui
  21. ma c'è un problema tecnico per cui non riescono a ficcare un turbocompressore e relativi accessori dentro quel vano motore? o sono pigri? chiedo, perché ci stava il 1,3 Mjt quindi non deve essere troppo difficile, in combinazione con un 1,0T sarebbero delle bombette, tutto il trio intendo, e invece
  22. mentre modernizzando di vent'anni tutta la macchina esce una Toyota Celica ST165 *fact*
  23. https://www.youtube.com/watch?v=MGN_ezGUT7E
  24. be' se avessero fatto l'interno in pelle di un "banale" color cuoio o nero non ne parleremmo, credo comunque una meraviglia, mi piace molto il nuovo corso stilistico RR
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