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Carlo23

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  1. la livrea racing su Stelvio e Giulia sta come il frontale 8c su MiTo ?
  2. molto bella!..sembra più tradizionale della sorellina come contenuti.. preferisco ancora la gt350..credo che sia un'ottima daily driver/ track day weapon..
  3. per me è un restyling della Ssangyong Tivoli a giudicare dalla vetratura
  4. https://youtu.be/AdsXUB0z-Pc male male ?
  5. Entrambe da togliere il fiato ? Spero di riuscire a vederne una dal vivo..
  6. tra la Keicar e la EuSpec c'è lo stesso abisso, come impatto visivo, che c'è tra la Delta lx e la HF integrale evo ?
  7. é una Granturismo mc stradale privata del tetto..non si sa per quale assurda ragione.. anzi forse proprio per creare hype ?
  8. con un Leclerc al posto dello spaesato Grosejean e Giovinazzi a sostituirlo in Sauber non sarebbe male il 2019.. 1 anno ancora e poi via Kimi.. Ricciardo andrebbe bene solo se si sostituisse anche Vettel che non vedo capace di sopportare un compagno di squadra combattivo..
  9. a giudicare dai passaruota a filo e dai miseri specchietti quelle sul piazzale sono tutte Keicar per JDM (così come il Pinin postato)..da noi arriverà qualcosa di più curato..
  10. non mi piace per nulla..non è una brutta auto ma non ha la bellezza iconica di 458, ci vedo un mix di tutte le ultime sportive da Evora a Huracan a Chiron..ma nulla che si distingua dalla massa..
  11. A parte la solita stronzata delle gomme ad personam, 2 motori in un weekend.. Che cavolo é successo ?
  12. Aveva già detto tutto Galbusera con un certo stile e una certa diplomazia.. I tamarri alle giostre si potevano sicuramente evitare..
  13. Per me le sanzioni a Marquez sono legittime perché ha fatto una gara a sponde praticamente.. Ma il teatrino al box 46 è veramente vergognoso..
  14. dovrebbero creare un meccanismo per la capote che si ripieghi verso il parabrezza per creare l'auto nicchia delle nicchie che passa da SW a pickup,da pickup a landaulet e da landaulet a cabriolet ..
  15. sarebbe interessante capire se possano ricavarci un 2.2l superquadro dal 2.9l sottoquadro.. sarebbe una gran bella pubblicità..
  16. si beh non sono ferrato sull'argomento e non ho indagato più di tanto.. sarà che sono abituato alla frugalità dei miei attuali mezzi intendevo semplicemente sottolineare che la futura C-Suv Alfa Romeo non andrà ad intercettare quel tipo di clientela come prezzi e allestimenti così come Giulia non è interessata agli allestimenti ''voglio ma non posso''... (IMHO chiaro)
  17. nella zona Como,Varese,alto milanese in concessionario ci sono spesso delle super ben accessoriate a quel prezzo.. poi non so se è ovunque così o meno.. Fine OT
  18. https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-nuova-1-6-jtdm-120cv-super-full-optionals-diesel-argento-13b53410-4bf7-410d-8f37-0f2339b89176?cldtidx=10 inoltre tutti gli optionals in omaggio sulle pronta consegna..
  19. Per me non ci saranno motori diesel o motori con meno di 4 cilindri.. Ci saranno potenze a partire da 136cv come su Giulia e moduli ibridi su quasi tutti.. Di sicuro non sarà un'auto da 19000€ full optional come Giulietta.. Deve essere premium e prestazionale se vuole distinguersi..
  20. sta volta anche i cerchi in carbonio! sono proprio curioso del sound.. 488 Gtb è bellissima ma non ha una bella voce,idem le GTE.. l'aspirato delle 458 era un altro pianeta da questo punto di vista...
  21. per quello che ho capito hanno sostituito il motore della ventola con uno digitale a pulse-width modulation,invece di variare il voltaggio fornito variano la durata degli impulsi trasmessi ottenendo una riduzione o un aumento di voltaggio medio... è lo stesso sistema che usano per regolare la luminosità degli schermi dei pc..
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