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Savage

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  1. 8 maggio presentazione, credo nel vicentino ...Ferrari ha preferito non avere concessionari nè VIP Italiani a Miami...causa logistica e Gran Premio
  2. Certamente, piu lunga e piu larga...Le mie son solo considerazioni personali essendo attratto da queste auto, nessuna verità da condividere...Mi domando solo quanto possano compararsi la ottima M3 Touring a questo punto, con 200 hp in meno (forse la differenza è anche minore visto quanto rullato in giro con le M3 ) ma anche ben sette omoni da circa 100 kg l'uno, in meno, caricati a bordo...(1900 kg scarsi vs circa 2600)
  3. Futura M5 : 2.435 kg curb weight. La berlina...Variant e bella carica di optionals e saremo a 2.600...🤦
  4. questa è bella forte, bravi. Davvero top🤙
  5. 100.000 euro in piu della Performance?questo sarebbe il prezzo? questi son fuori di melone...minimo dovevano arrivare a 660 cavalli per poter giustificare un tale prezzo
  6. Vediamo cosa son stati capaci di fare... Da Instagram Audi Denmark:
  7. la penso uguale, mi piace e davanti... non poco , però essendo solo elettrica, io la trovo totalmente priva di qualunque anche minimo appeal ...Un iPhone molto costoso, nulla di piu.
  8. 2100? Ma se si parla di almeno almeno 2400 kg...Magari avessi ragione tu...peserebbe meno della RS6 nonostante le batterie...Vedremo
  9. sii sincero come cerco di fare anche io con me stesso, visto che già avete in casa una M5 che proprio un fuscello non è già adesso....: sarà un gran ferro son d'accordo e dissimuleranno il peso da pachiderma con qualche trick tecnico, ne son certo, ma non ti viene nausea solo al pensiero di quello che potrebbe essere il peso finale? tra un pò servirà la patente C a certi livelli di auto...Da appassionato lo trovo nauseabondo...poi certo andrà come un missile, in fondo non nasce certo per andare in pista, ma quel senso di nausea rimane addosso, non riesco a scrollarmelo.
  10. venerdi, alcuni dealer stranieri dovrebbero vedere la macchina... magari la settimana prossima circolerà qualche nuova info sottobanco, chissà...😎
  11. Ok grazie....cifre comunque spaventose, almeno per i miei gusti retrogradi😟
  12. Quindi la presentazione, almeno per la berlina sarà per tarda primavera/inizio estare è cosi?e secondo voi il peso della stessa, sarà (purtroppo) intorno ai 2200 kg?🤔
  13. Inizio produzione novembre 2024 giusto?
  14. infatti...ma temo resti un bel sogno, almeno per i prossimi 20 anni...
  15. ciao Alex, detto da te mi fa pensare...e tanto per sorridere un pò, sarà questo il futuro?😜
  16. mi rendo conto possa giovare, anche perchè per arrivare ad 1,5 milioni di euro, per una di queste vetture (solo per dire una cifra tonda) devi vendere 30 macchine da 50.000 euro o 15 quadrifoglio tanto per fare un esempio. Quindi il produrre 30 di queste limitate, equivale ad aver venduto 900 macchine diciamo "normali", con margini diversi certo, ma sempre poca roba secondo me. Dubito tantissimo che questo processo fatto ogni 3-4 anni, possa aggiustare i loro conti, ma tutto può essere.
  17. eh certo, cosi la gente correrà a comprare le vostre elettriche...😜
  18. in questa foto è meravigliosa...da urlo. La tua poi è arrivata o non ancora?
  19. Da Alfista patentato non posso che darti ragione e chiamarli per nome e cognome : pirla senza futuro... Mandategli copia di queste pagine...magari leggendo, oltra ad imparare qualche cosa, gli si apre un mondo
  20. Provando a giocare un pò, tanto è gratis..."in un mondo ideale e quindi inesistente" e cioè che, bla bla bla, Alfa funzionasse a dovere e che invece di fare solo cose per pochi e solo dopo averle vendute tutte, in modo da avere quei due soldini da spendere senza rimetterci di tasca propria (come fanno quelli che non credono affatto nei sogni che vogliono provare a vendere), bene dicevo, se Alfa invece avesse fatto questa macchina in serie e cioè per quella nicchia di clienti worldwide, sempre piu grande, che guarda a Maserati, Porsche, Lambo, Ferrari, ecc.., con i contenuti che abbiamo visto in questa nuova 33, quale secondo voi sarebbe stato il giusto prezzo per soddisfare un numero adeguato di vendite? Mc20 parte da 240 mi pare... 296 parte da 290 e via dicendo... Quale cifra avrebbe aperto il giusto canale sensoriale in queste persone, per aiutarle a decidere di fare un eventuale simile acquisto in Alfa piuttosto che...? Secondo me considerando motore, potenza, concorrenza e posizione, una cifra sotto la 296 poteva essere azzeccata...E quale impatto avrebbero avuto centinaia di queste auto in giro per mondo invece di 33 pezzi, chiusi quasi sempre a chiave in un garage?
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