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Savage

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  1. rossa...🤗 sono stato troppi anni in nero come sai e mi son rotto gli epididimi.... come ho scritto di là poco fa, mica si svaluterà piu di una M3 giusto? e da questa soglia in su, sarà tutto oro colato in una prospettiva di vendita futura, anche perchè intendo usarla giornalmente per almeno un annetto, per poi e solo dopo, metterla sotto il telo per un uso un po piu occasionale...Di certo non sarà solo un oggetto statico, questo con me non accadrà mai.
  2. secondo voi questa vettura, extra costosa ma anche esclusiva, quanto manterrà il valore nel tempo? chiedo per me stesso, non ho cugini curiosi 😉
  3. ed io ti seguo a ruota pur essendo contento di quello che mi abbia dato sinora la Giulia. Ma avendo a breve 4,5 anni sul groppone devo cambiarla anche per motivi fiscali. E non vedendo nulla di valido all'orizzonte, indovina cosa dovrò fare? con tutto il bene che gli voglio.... mavafangulash.....
  4. dici che non la presentano subito come fecero con la Stelvio Quadrifoglio?
  5. mi hai letto "di là" riguardo alla moto?😊 concordo con te, diciamo che Grecale può solo migliorare negli esterni rispetto a quanto fatto sinora e secondo me, azzardo, farà un passo avanti epocale negli interni. In parole povere, avranno pure imparato da Levante no? capite le critiche ed i difetti per il loro primo SUV, vuoi che sbaglino questa, nata per fare cassa? Immaginate anche per un attimo questa Grecale, con il motore Nettuno depotenziato, messa a confronto con la Macan Turbo dalle riviste estere avide di tali confronti. Credete davvero che non sarà un messaggio subliminale fortissimo, il risultato ottenuto? e tirerà il resto della produzione ovviamente. Sempre che sia prezzata giusta e non da iper presuntuosi (se cercano i volumi di vendita)
  6. non posso che confermare con forza Alex. Da noi quasi tutto non funziona proprio per come siamo fatti. Siamo talmente chiacchieroni e convinti di noi stessi, da sputare sentenze su tutto e tutti con grande facilità , in quanto ovviamente detentori della "veritas" ancor prima che esista l'oggetto reale del contendere. E come potrebbe essere altrimenti per noi Italiani?siamo fatti cosi, tutti designer, artisti, ed esperti di marketing.... E quando si tratta dei nostri prodotti poi, si tocca addirittura il fondo. Ma immaginatevi se in Maserati od Alfa avessero fatto il muso cosi disgustoso della nuova M3, (disgustoso a detta della maggioranza mondiale dei commentatori anche BMWisti), che sarebbe successo? Da loro invece? il team difende a spada tratta il lavoro fatto, dicendo che in fondo i clienti non capiscono una minchia di design. D'accordo la genialità, l'estro, la tipicità italica, tutte belle cose, ma cribbio un po di amor patrio mai? ci devono invadere e toccarci poi nel portafoglio, come faranno a breve, comprando tutto quanto sarà in svendita tra poco da noi, per accorgerci che in fondo in fondo possiamo essere anche patrioti e meno egocentristi e sotuttoio? Questa Grecale sarà una figata pazzesca. Punto. E Porsche muta! anche se venderà 10 volte di piu, chissenefrega! meglio questa Grecale in vendita, cosi come cacchio verrà fatta, od il buio totale visto fino a ieri?
  7. le news arriveranno da quegli stitici di Alfa prima o poi, nel frattempo prova a godere di questa immensa opportunità che Alfa ha già ora, senza dover applicare nessuna magica o costosa formula...
  8. che pena nel vedere le Emme dover essere acclamate, non tanto per quello che sanno o hanno sempre saputo fare, ma per due nuovi concetti introdotti: il "compromesso" (si dai questo in fondo non è cosi male questo aspetto anche se prima preferivo l'altra versione) ed il "meno peggio" (shut up e godiamoci quello che abbiamo invece di lamentarci, perché poi arriveranno le elettriche e rimpiangeremo quello che abbiamo oggi, anche se non è il top)...
  9. Toc toc...c'è nessuno in Alfa in ascolto?lo vogliamo dare il colpo di grazia con la Quadri MKII o ci lasciamo scappare anche questa (unica) occasione/congiuntura?la nuova C63 peserà 2000 kg e sarà anche lei molto discutibile...La nuova M3 riceve piu critiche del previsto e non solo per il musone...Che dite ci impegnamo un po e tiriamo fuori dal cappello la regina?
  10. La partenza è da fermo in seconda marcia ( stacca comunque un tempone sui 200 km/h ) e pesa come un ippopotamo accidenti..Domani cadranno gli embarghi e ne vedremo delle belle...La M3 peserà di piu ma è molto piu attraente. La X drive peserà ancor di piu e la Touring a sua volta aggiungerà peso.Fine di un'era? La nuova M3 in realtà la vedremo a fine anno prossimo e si chiamerà M2, ne sono convinto...
  11. se mai dovessi riprendere un SUV di un certo tipo, non avrei dubbi su quale scegliere.. Bella dentro, moderna e confortevole, design personale e diverso dalle "altre", maggiore vocazione al fuori, spaziosa .Un bel cassonetto nulla da dire..
  12. sono con te, ma sarai forse d'accordo nel dire che non è certo cambiando un nome ad una vettura che cambieranno le cose. Questi rischiano di essere solo dei superficiali maquillage, che puzzano piu di marketing che di sostanza. Sono ben altri gli atteggiamenti e le opere da attuare. Capirei questo desiderio di lavaggio dei panni sporchi in casa, se fosse nato in altro periodo storico. Ma scaturendo invece da un desiderio estremo di perbenismo culturale, in particolare Americano, e da una società nello specifico, molto esperta nel nascondere sotto il tappeto il marciume che essa stessa produce, non posso che sorridere pensando alla bassezza umana in generale ...I veri discendenti, "dei veri Cherookee", se ne faranno un baffo di questa decisione, aspettando probabilmente ben altro, che mai arriverà purtroppo.
  13. La maggior parte dei tempi al Ring si registrano sui 20.6 km...non sui 20.8 km. La 992 ha fatto 6:55,035. La 991 Gt3 Rs MKII 6:56,40.Non che cambi molto ma tant'è...Sulle furbate delle case automobilistiche credo che ne tu ne io si possa mettere le mani sul fuoco.E guarda che ho la Quadri (da buon fortunato)da 4 anni a marzo, e non parlo quindi ne per invidia ne per gelosia sia chiaro
  14. Io parlo della nuova 992, 6.55 e con pilota a bordo🙂...poi per carità come tutte le case al Ring, incluso il nostro Francia con la Quadri a suo tempo, non metterei mai le mani sul fuoco.Comunque la Gt3 è gia sotto test con una nota rivista tedesca quindi dubito abbiano barato piu di tanto
  15. In realtà la Gt3 sui 20.6 km ha fatto 6.55 quindi sarebbero 15 i secondi e non 10 di differenza.Resta comunque il fatto che a 7.10 una GTA farebbe scalpore e tanto tanto marketing.Speriamo accada...
  16. I prezzi sono in assoluto elevati però diciamo anche che la Gt3 è arrivata ben prima dei furgoni rialzati ed anche, che forse, sia proprio grazie a questi ultimi, se riusciamo "ancora" a vedere imili prodotti? È assolutamente cosi...questa con soli 510 hp da la paga ad auto ben piu blasonate e costose.Misterioso ma vero.Anzi misterioso mica tanto...è proprio grazie al suo "attribuito" peggior difetto, quei famosi 900 kg a sbalzo, se tutto questo accade...Deve essere proprio figo, aver un prodotto qualsiasi, essere sbeffeggiati per quel qualcosa che non "può e non deve funzionare" secondo i sacri carismi e perchè no anche le leggi della fisica e metterla invece in quel posto a tutti da decenni...Tanto di cappello...
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