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1750GTVeloce

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  1. 1750GTVeloce
    Gran mezzo!
  2. 1750GTVeloce
    La Sandero parte sotto i 10K di listino, meno di una Panda e guardate cosa offre. Volete più spazio? C'è il Jogger che costa poco di più. Non stimo il Gruppo Renault, ma con Dacia stanno andando forte. In Italia diciamo che il nome Baleno assieme al design (secondo me) affossano/affosserebbero parecchio sto prodotto, nonostante Suzuki faccia quasi sempre buone auto.
  3. 1750GTVeloce
    Qualche padre di famiglia delle zone fredde ho paura che possa volere una diesel o turbo benza 4x4/4xe. Non credo siano numeri irrilevanti fatti solo dalle teteske in teteskia o Val D'Aosta.
  4. 1750GTVeloce
    Non prendiamo gli americani come degli stolti: negli ultimi anni alcuni marchi anche blasonati a stelle e strisce sono andati in grossa difficoltà proprio perché i big boys hanno comprato roba jappa o "esotica" prima di farsi infinocchiare dalla casa automobilistica made in USA.
  5. 1750GTVeloce
    Ogni volta riescono a stupirmi. Almeno i cerchi li sostituiscono?
  6. 1750GTVeloce
    E consuma poco. 😉
  7. 1750GTVeloce
    Il tetto entra a listino a fine anno.
  8. 1750GTVeloce
    Onestamente secondo me Dacia ha tirato fuori un prodotto low cost imparagonabile a questa Suzuki. La prima Baleno ancora più imbarazzante a livello di stile.
  9. 1750GTVeloce
    Ogni tanto una buona notizia!
  10. 1750GTVeloce
    Ma come.. l'unica con unità elettrica più grande ha i terminali??! Sarà una questione di allestimenti, mi parrebbe un controsenso.
  11. 1750GTVeloce
    Ma quindi niente marmitte a vista? Quelle due aperture nel paraurti sono per estetica?
  12. 1750GTVeloce
    La leva del cambio la vedo più proporzionata di quella del Compass, ma sempre ingombrante. Sarò curioso di vederla dal vivo. La plancia quindi cambia colore? Lo dico perché queste putt.a.n. fuori da AP saranno le uniche cose di cui si parlerà.
  13. 1750GTVeloce
    1) Il Tonale quali SUV ti ricorda come linee? Non sono polemico, son curioso. Il frontale mi pare abbastanza distinguibile, la linea di fiancata forse ancor di più, poi tutta questa fissa sull'innovazione dello stile e poi su un segmento dove bisogna far numeri? La Golf ci ha insegnato che la media ideale per abbracciare molti gusti è sempre abbastanza noiosa a livello di design. 2) Mi parli di un auto che hai visto in video da poche ore e che secondo te è da cassare totalmente per.. gusto personale. La pochezza...
  14. 1750GTVeloce
    Per Hatch/New Giulietta intendi sia berlina che SW tipo 308?
  15. 1750GTVeloce
    Secondo me il piano delineato è di livello e ricordiamoci che i modelli "francesi" hanno ancora da esser tirati fuori, la stessa B-UV non sarà al 100% un prodotto frutto delle nuove menti al vertice. Mi preoccupa la Giulia col portellone, più alta per colpa di ste cavolo di batterie. Ci sarà la GTV ok, ma la Giulia dovrà concorrere con 3er e Classe C, saranno tutte berline sui trampoli e col portellone? La variante SW sarà sempre la Stelvio? Fase difficile.
  16. 1750GTVeloce
    Sul punto 9 le prende da Tiguan/X1/Q3 di santa ragione.
  17. 1750GTVeloce
    Prendendo ad esempio ciò che si disse per la Giulia, questa ha i LED (pure i Matrix) quindi venderà un casino per forza.
  18. 1750GTVeloce
    Azz.. non è ancora uscito e già è così privo di personalità con quel muso?? Per citare la tua firma l'Arkana invece cosa ci propone di stroboscopico?
  19. 1750GTVeloce
    Ben detto Tonale invecchierà sicuramente meglio di questi aggeggi con linee arzigogolate, eccentriche che colpiscono per la molteplicità degli elementi. La pulizia paga sempre.
  20. 1750GTVeloce
    Han fatto un capolavoro con quella base, secondo me sarà un mezzo desiderato da molti. Bagagliaio vicino ai 500 litri? Altro plus.
  21. 1750GTVeloce
    ..e se aggiungessero anche la maniglia posteriore!!?? Tornando seri speriamo che gli interni vengano percepiti come solidi, un difetto di molte Alfa ha riguardato le plastiche scadenti. Che io ricordi sulla 155 non erano malaccio, sulla prima 166 migliorabili, sulla seconda di buona qualità, su Stelvio un gran passo avanti. Mi astengo su 147 e Giulietta.
  22. 1750GTVeloce
    Jogger
  23. 1750GTVeloce
    Mi auguro tu lo faccia di lavoro il mod! :-))))))))))))))))
  24. 1750GTVeloce
    1/3 o 1/4 di vendite awd su una Jeep non sono da paragonare ad un'Alfa entry level (per ora). Comunque se vogliono l'auto è predisposta, ripeto han fatto i loro conti poi valuteranno. Il progetto è figlio di una dirigenza che non esiste più e forse per un 1% c'è la mano di Imparato; non lo dico negativamente secondo me sarà un buon prodotto con una linea straordinaria, ma vediamo nel complesso dove accelera AR. Una curiosità: per Tonale ci saranno bocchette aria posteriori con presa USB? Non so se riesco ad attendere 24 ore con questo dubbio 😝
  25. 1750GTVeloce
    Da queste foto rende! Penso che abbian fatto i loro conti, se servivano più versioni AWD le avrebbero messe a listino o.. forse le inseriranno (la vedo dura con Tavares). Certo è che per scaricare a terra i CV e per guidare su neve o fondi viscidi il Q4 è davvero utile. Io presi la Q4 essenzialmente perché era a terra, abito sul livello del mare e se devo andare in montagna prendo il Wrangler, ma in varie occasioni d'inverno e col maltempo ho benedetto questa scelta.
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