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savio.79

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  1. savio.79
    A occhio direi la seconda, anche perché il taglio tra portiere e fiancata sembra solo disegnato, rendendo impossibile l’accesso in abitacolo 🧐
  2. savio.79
    Non volevo rispondere per evitare OT (chiedo ai mod. di spostare, nel caso) ma Sì, ponte nella trazione anteriore, multi link nella integrale. L’assetto è bello sostenuto e reattivo, per quanto sia possibile provarlo in un test drive di breve durata, in compagnia del venditore, su strada pubblica.
  3. savio.79
    Sì ma per queste modifiche siete partiti dalla foto già modificata nei montanti, colorati 😂
  4. savio.79
    Comunque, oggi trovo questo post in bacheca FB che involontariamente mi spiega l’origine dell’ispirazione per quel design a delta del posteriore di questa DDCCLNDRI 😂
  5. savio.79
    Non ho capito se ho fatto qualcosa di sbagliato oppure no 😂
  6. savio.79
    Ho trovato queste su Fchat
  7. savio.79
    Mmmmm… versioni base con sedili in tessuto, senza telecamera posteriore (su un veicolo con lunotto così tanto inclinato e con la coda tronca e alta)… mah! A quei prezzi, mi dispiace ma è un furto! Giorni fa si faceva il confronto con la LBX (ne parlo solo perché è l’unica concorrente a cui mi sia interessato e che quindi ho un po’ approfondito) e non c’è paragone, mi dispiace (be’ mi spiace molto relativamente, dato che non è prodotta in Italia quest’Alfa). Con la concorrente, sempre base, allo stesso prezzo (promozione prorogata come previsto, @GmG 😉) porti a casa: un veicolo giapponese prodotto in Giappone (non italiano ma prodotto in Polonia), sedili in pelle e riscaldati, telecamera posteriore con ugello per il lavaggio della lente (e se vuoi c’è l’optional delle telecamere a 360 gradi) E a dirla tutta, hai anche una macchina che non ha una lamiera o un finestrino in comune con la Yaris Cross, e ha la scocca modificata anche nella zona anteriore (parabrezza arretrato) e passo e carreggiata ampliati rispetto al modello da cui deriva. Può non interessare, ma per me significa che ci hanno speso più soldi rispetto all’Alfa con le portiere della 600, il parabrezza e il tetto della Avenger, passo e carreggiata uguali agli altri modelli… eh ma hanno modificato l’assetto… ah be’ allora 😂😂😂
  8. savio.79
    Ci sarebbe anche una terza via, cioè fare i pezzi tono su tono, in una sfumatura più scura dello stesso colore carrozzeria, anziché in nero lucido. Come la vecchia Y10 Avenue
  9. savio.79
    La livrea speciale colpisce ancora?
  10. savio.79
    Vorrei esprimere un piccolo pensiero, articolandolo in due brevi punti. Uno: ben vengano modelli che si sforzano di inventare linee nuove, proporre idee nuove, anche attingendo al passato ma solo come ispirazione, non come copia-incolla. Due: a proposito del primo punto, vorrei far notare che trent'anni fa, quando fu presentata al Salone di Ginevra la Ferrari 456 GT, si disse che - anche lei - era fortemente ispirata alla 365 Daytona; ora: abbiamo due auto ispirate allo stesso modello, e non hanno assolutamente nulla in comune, tanto che nessuno ha parlato neanche di vaga somiglianza! ecco: questo significa ispirarsi senza copiare! Che bello!
  11. savio.79
    Ma manca proprio l'ultima; senza, saresti OT a dirla tutta! PS: trovato questo riassunto su IG, ma mancano la capostipite 550 e le versioni "aggiornate"
  12. savio.79
    No, mi rifiuto Scherzo, sto andando via e non posso nel pomeriggio; lascio fare ad altri
  13. savio.79
    In effetti, il pataccone nero posteriore, sulla Spider, sembra un po' una forzatura fine a se stessa; di certo non è da abbinare a colori chiari e sgargianti: Certo, non mi girerei dall'altra parte se mi passasse accanto, ma se devo sognare, sogno di prendere la berlinetta.
  14. savio.79
    Ecco ce l'ho fatta. Ho fatto la modifica che hai chiesto, e poi ho aggiunto un'altra modifica, per rendere il tutto più coerente. Solo modifiche di verniciatura, nessuna modifica ai materiali. Originale Modifica 1 Modifica aggiuntiva La sfumatura di rosso non è proprio perfetta, scusate, fatta al volo. Aggiunta un'altra piccola modifica, che sicuramente passerà inosservata
  15. savio.79
    Io oggi non riesco, se vuol provarci qualcun altro ringraziamo (sono curioso anch'io)
  16. savio.79
    Be' dài, posso dire di ritenermi soddisfatto: ho indovinato aggratis molte più cose di gente che lo fa di professione, e che è pagata per farlo, tipo i disegnatori di quattroruote
  17. savio.79
    Sì, il modo in cui il volume dell'abitacolo si fonde con coda e fiancata, è proprio quello: 😍
  18. savio.79
    sempre da Fchat
  19. savio.79
    Non mi è chiaro se il lunotto sarà opzionale o se sono io che non capisco cosa sto guardando in quella foto del posteriore 😂
  20. savio.79
  21. savio.79
    Apetta: 1) la differenza tra 34.000 e 29.000 è non è 9.000 bensì 5.000 (se vale la promo per una, vale anche per l'altra; verosimilmente verrà prorogata) 2) ho letto dei due pacchetti da 2.500 cadauno, che aggiungono roba che più o meno è tutta di serie sulla LBX. Quindi si può dire che i prezzi orientativamente combaciano. Poi ognuno decide cosa gli piace di più tra le due, o a quale attribuisce un maggior valore... ma il delta è pressoché zero.
  22. savio.79
    Stupenda, complimenti!
  23. savio.79
    Prezzi belli sostenuti eh!
  24. savio.79
    Non c’è ancora nulla di reale
  25. savio.79
    Speriamo che il nome sia l’unica cosa ridicola di questa macchina 😂 PS: nota per Ferrari casomai dovessero leggerci: se volete vi presto mia figlia di cinque anni per i nomi; proprio ieri, leggendo un libro per bambini con protagonista un lupo di nome Lupo, lei ha sbottato “ma papà non ha nessun senso, è come chiamare Cane un cane, o Bambino un bambino” Ve la presto, se volete!
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