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savio.79

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  1. Immagini meno deformate:
  2. Non sembra piacermi, per ora, anche se c'è da dire che le immagini sono tutte deformate...
  3. Nessuno prende in considerazione questo messaggio, anche nell'altro topic l'ho notato solo io...
  4. “Di questa, ne venderanno a secchiate, vedrete” (cit.) ops ho sbagliato topic scusate
  5. In poche parole la novità è già in concessionaria ma quei trogloditi di Autopareri ne parlano ancora nel topic “spy” ???
  6. Grazie della spiegazione. Comunque, ero solo sarcastico sulla "soluzione" "innovativa" per gli specchietti (che poi è tutt'altro che "innovativa", dato che si è vista sulle concept car sin dagli anni novanta dello scorso secolo, ed è tutt'altro che una "soluzione", visto che non risolve nessun problema).
  7. Quanta autonomia avrebbe guadagnato questo veicolo elettrico se l'energia elettrica che utilizza per alimentare telecamere e relativi display interni fosse stata destinata alla propulsione, lasciando la funzione di specchi... a due sottili pezzi di vetro come è sempre stato?
  8. L'avrà slogata durante una sessione di autoerotismo violento guardando il porno dei bilanci che riportano l'agognato azzeramento del debito??? Oppure non riusciva a sciogliere il nodo alla cravatta??? Ok mi auto-banno
  9. Volante... volante... volante.... volante.... volante.... non sterzo, sterzo sterzo.... siamo pur sempre su Autopareri....
  10. Penso che farebbe la stessa cosa che fa qualunque personaggio famoso quando gli viene chiesto se apprezza l’imitazione o la parodia fatta da altri: si tiene il vero pensiero per sè e intanto pronuncia la frase di rito politicamente corretta ma che contiene senz’altro una incontestabile verità: “è un grande onore”
  11. Anche se non sono bravo in tecnica, questa cosa mi sembra insensata. Che c'entra la ripartizione tra gli assi con la potenza erogata? Che io sappia, il motivo per cui l'ibrido è stato inventato (tolte le applicazioni da supercar, visto che qui si parla di un modello popolare) è per rendere il complesso più efficiente, quindi il motore elettrico sopperisce alla scarsità di coppia e potenza ai bassi regimi del motore a combustione interna e minimizza i consumi di carburante proprio in quelle fasi di accelerazione in cui il motore termico normalmente consuma di più (quindi: l'elettrico svilupperà la massima potenza col motore a combustione che non ha ancora raggiunto il proprio picco); se i due motori girassero contemporaneamente al regime di potenza massima (unica situazione in cui avremmo la somma delle due potenze) non vedo che vantaggio di efficienza se ne avrebbe, perché avremmo solo due motori che stanno consumando il massimo che riescono a consumare, e poi finisce tutto, carica e benzina... che affarone... Ovviamente bisogna ricordare che la putenzaaaaa non è solo il valore da spiattellare al bar, ma è anche il rapporto tra coppia e giri/minuto...
  12. Mi sono innamorato della Stratos nel '90 da bambino, quando l'ho scoperta, e mi sono emozionato per la riedizione di qualche anno fa su cui questa è basata (perché la reputo un'ottima interpretazione, sufficientemente fedele ma anche molto moderna, non banalmente rétro... certamente merito dell'antenata, "stratosferica"!!!) Che dire? avendone la possibilità, la prenderei al volo! Molto meglio di una replica dell'originale (so che ce ne sono diverse)
  13. Secondo me hanno perso la bussola con queste gommature esagerate! Sembra una caricatura!
  14. Applausi per l’ottimo affare. E ora, ci spieghi che c’entra con il topic della versione rinnovata? ?
  15. Mi sa che basta andare in concessionaria e quando entri, ti urlano: "Sorpresaaaaaaaaaa!!!"
  16. preferivo questa, di gran lunga... (invendibile, lo so, però.....) ed è anche ben accessoriata in questa immagine
  17. comunque c'è una foto, toglierei la dicitura "notizie" dal titolo
  18. Perché alcuni si accaniscono contro quell'utente? Non capisco... Ad esempio, davvero serve spiegare i vantaggi di tutte quelle voci? di non avere il motorino di avviamento, la cinghia dei servizi, il cambio e la frizione.... i vantaggi di non avere le componenti meccaniche più soggette a usura e malfunzionamenti nella auto "tradizionali"? davvero vanno spiegati? Serve davvero una tabellina comparativa? siamo seri?
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