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savio.79

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  1. savio.79
    Non ho capito il senso del tuo intervento nei miei confronti (nel senso che il resto del solito "multi-quote" è chiaro)
  2. savio.79
    Io con un preistorico 1.6 Twin Spark su una preistorica Alfa 147 con nove anni di vita, con 15€ a settimana di GPL percorro in media 280 km, in prevalenza urbano + tratti di tangenziale; nei lunghi trasferimenti autostradali, con il pieno (sempre da circa 15€) percorro 310/320. Immagino consumi migliori per i motori più moderni.
  3. savio.79
    Ma questa si distinguerà frontalmente per la firma luminosa, à la "Volvo"
  4. savio.79
    Azz! Pensavo di aver aperto il topic su Mazda quando sono comparse le foto!
  5. savio.79
    Non avevo visto la puntata di questa domenica, ma grazie a queste immagini ora una cosa è certa: la strada non era chiusa al traffico, data la presenza di altri veicoli. Ma in questo caso non dovrebbero attivarsi gli stessi organi che (invece di lavorare seriamente) hanno condannato lo spot dell’asteroide + merendine? ?
  6. savio.79
    Le riprese su strade chiuse vengono sempre segnalate da apposita dicitura, come accade per un altro programma rai "Easydriver", e presuppongono un coordinamento con le Autorità locali. Per TG2 Motori una scritta simile non l'ho mai vista, come dubito che a ogni presentazione di un nuovo modello (perché ormai ogni servizio presenta una novità testata in comune con tutta la stampa nazionale e/o internazionale) questi di rai2 mettano in moto tutto un carrozzone per le autorizzazioni e la scorta per la sola sig.ra Leitner.
  7. savio.79
    Se non cambiasse molto, il modello di serie potrebbe venir fuori così*: *foto elaborata con: - lunghezza = all'attuale - altezza = all'attuale - passo leggermente allungato rispetto all'attuale (stando ai prototipi testati) - ruote dell'attuale (non i cerchiazzi da concept) - scusate non ho sostituito specchietti e maniglie Che dire? a ma piacerebbe molto!
  8. savio.79
    Magari è perché si fanno in casa il "beta test"? non so eh, chiedo...
  9. savio.79
    Aspé fammi capire: macchina nuova, un mese di vita e meno di 2500 km, a freddo (se interpreto bene la lancetta a destra), e col freddo (di questi giorni), vanno in superstrada a 120 all'ora??? Mi sa che la spia della lampadina sarà l'ultimo dei problemi se continuano a trattarla così...
  10. savio.79
    Manuale d'uso, questo sconosciuto...
  11. savio.79
    Ricordo che il codice della strada vieta e punisce la guida pericolosa...
  12. savio.79
    ... ma non avranno un'aliquota del 70%...
  13. savio.79
    Siamo in due ?
  14. savio.79
    Infatti, come avevo detto nell’intervento precedente: questa te la godi in USA ??
  15. savio.79
    molto bella
  16. savio.79
    Bellissima! Peccato non essere nato in America*, qui da noi non ha molto senso se non nei raduni di appassionati ? *senza strafare, mi sarei accontentato di una Rubicon con porte tubolari ?
  17. savio.79
    Non credo che sia così complicato da modificare, hanno* tirato fuori una Barchetta da una Punto.... *non Zagato, in generale
  18. savio.79
    Che grado di affidabilità e/o di plausibilità ha la notizia?
  19. savio.79
    Ma quel volante esposto sul pavimento non se lo è inc¥l@to nessuno, nemmeno una foto ?
  20. savio.79
    Non voglio mica convincere nessuno, e i dibattiti con voci pro e contro sono sempre utili e graditi: ognuno poi leggendo si forma una propria opinione. Ciò premesso, vorrei solo far notare che il montaggio della scatola nera non difende l'assicurato dalle truffe, ma la compagnia. Ma non è dato sapere in anticipo come la compagnia userà questo strumento, o arma, a proprio esclusivo vantaggio. E, ripeto, la cosa assurda è che se ci sono problemi, ti sbattono in faccia la loro verità (basata sui dati che loro hanno grazie all'apparecchio) senza che tu abbia possibilità di verificarli. Non c'è contraddittorio. Anzi, ti minacciano di denuncia per (tentata) truffa se ti opponi alla loro decisione di non liquidare il danno. @TonyH Non tiriamo in ballo i grossi casi che finiscono in Tribunale (dove ovviamente ci sono periti che in sede di CTU daranno la propria versione)... pensiamo piuttosto al piccolo urto cittadino con 600€ di danni e la compagnia che vi dice "per la scatola nera la decelerazione non è stata abbastanza violenta da fare danni". Che fate? Vi ripagate il danno di tasca vostra (pur avendo ragione) o ne spendete il doppio (per le spese di giustizia e consulenze) per andare a farvi valere in tribunale, con sentenza a babbo morto? (e quindi comunque anticipate voi anche i soldi per la riparazione). Fin quando non succede niente, per risparmiare quella trentina di euro... la scatola nera è utile all'assicurato, senza dubbio! Se invece si verifica un sinistro, senza dubbio l'utilità passerà sempre a vantaggio del debitore (guardacaso coincidente con la compagnia assicurativa che l'ha proposta e istallata a proprie spese). Ovviamente il mio è un discorso generico; se vivete in zone ad alto rischio di truffa, e temete di subire una truffa, il vantaggio per l'assicurato aumenta.
  21. savio.79
    Non ho messo la Brera per non fare un doppione Alfa; avrei anche potuto inserire la 8C Competizione infatti ma non volevo rendere ANCHE QUESTO TOPIC monotematico e monotono ?
  22. savio.79
    Ho provato a ficcare la fiancata della concept nel muletto Skyactive X quindi passo del prossimo modello di serie e proporzioni (altezza abitacolo, ruote) reali: non male, altroché!!! foto originale:
  23. savio.79
    SVX di Giorgetto (poi magari non ti piace neanche quella)
  24. savio.79
    Mazda è IMHO la Casa che attualmente sta mostrando una strategia vincente e lungimirante, oltreché concreta, non solo sul piano dell'evoluzione della cifra stilistica e della gamma, ma anche sul piano della Tecnologia (parlo di motori, di materiali, di soluzioni raffinate... non di schermetti e lucine - non siamo a Mediaworld), della dinamica di guida, dell'ambiente... insomma massima coerenza... una visione a 360° e tutt'altro che miope (a breve termine) o opportunistica (del tipo: dicono tutti "elettrico" diciamolo anche noi). Su alcuni siti stranieri, alcuni hanno simpaticamente presentato la tecnologia Skyactiv X come "ciò che salverà i motori a combustione dall'isteria collettiva dell'elettrico a tutto spiano". Concordo pienamente. ____________________________________ PS: visto che molti si divertono (?) a trovare le somiglianze (ho letto da Alfasud a Delta, e perché non Seat Leon dei '90 allora?) vi dico la mia: nella vista di 3/4 anteriore, la parte posteriore mi ha ricordato vagamente le Bugatti anni '30... come la mettiamo?
  25. savio.79
    In molte discussioni odierne, in occasione dell'apertura del Tokyo Motor Show 2017, mi è capitato spesso di leggere commenti di tenore simile, a proposito di alcune concept car esposte, in cui si esprimevano dubbi sulla fattibilità di certe soluzioni in un modello reale. Mi riferisco in particolare agli stand di Mazda e di Subaru, ma il concetto vale per tutti. Mi sono quindi reso conto che i meno appassionati di design ricordano con difficoltà i "precedenti" delle Case automobilistiche, e così ho avuto l'idea di questo topic. Ognuno potrà elencare uno o più modelli regolarmente prodotti, i quali abbiano mantenuto le promesse rispetto alla concept car da cui sono stati derivati*, oppure le abbiano disattese. Un po' un confronto/scontro tra fantasia e realtà, estro e omologazione, design e marketing, designer e ingegneri *(nota: ovviamente, nella maggior parte dei casi nella realtà è la show car che deriva dalle idee del modello di serie non ancora in produzione, per orientare il gusto del pubblico nella direzione del prodotto che uscirà successivamente, ma che è già più o meno "congelato" ormai da tempo) Inizio io, ovviamente. Promesse mantenute: Mazda CX-5 (concept Minagi) Alfa Romeo 4C Range Rover Evoque Sogni infranti: Renault Captur Subaru Impreza Corvette '13 (Stingray '09)
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