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savio.79

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  1. savio.79
    Credo che non si sia mai vista un'operazione del genere! COPY NOTHING inizia a dare i suoi frutti
  2. savio.79
    Pensavo a una soluzione "avvolgente" più o meno come questa: Le portiere che ho sovrapposto sono quelle della Wagoneer-S, inclusi finestrini (avevi perfettamente ragione @__P). Ho tentato di indovinare anche quella piega della "spalla" che c'è sotto la linea di cintura, che sale girando intorno al gomito della terza luce laterale (anche questa una mia supposizione)
  3. savio.79
    Sì la sagoma è quella; io chiedevo del taglio del portellone, se è più avvolgente sui lati (tipo le vecchie Insigna SW o Q5 e la stessa Cherokee by FCA) o più stretto. 😉
  4. savio.79
    Il portellone dietro sembra molto avvolgente, confermate? Include anche i fari e parte dei fianchi e del montante posteriore? (chiedo a che sa qualcosa)
  5. savio.79
    Non vedevo l’ora che aprissi la discussione, l’avevo già vista ieri su altri siti 👍🏻👍🏻👍🏻 Ottimo lavoro, come sempre! Belli tutti i dettagli!
  6. savio.79
    Un piccolo lembo della camuffatura sollevato, permette di intravvedere un dettaglio del gruppo ottico posteriore: Praticamente questa "futura Cherokee" sarà, come ci si aspettava, una Wagoneer S con un posteriore più convenzionale, non alato, e muso e coda meno taglienti e più massicci, in linea con il resto della gamma. Ah! e ovviamente c'è anche la differenza che farà brum brum Supponendo anche che gli interni saranno un minimo più spartani, ecco l'identikit di questo modello. E' già iniziato il toto-nomi?
  7. savio.79
    Non preoccuparti: non è politica, è fantascienza
  8. savio.79
    Stando alle immagini di quel video, che sono andato prontamente a recuperare il passo di Compass è più lungo (nella transizione da Peugeot a Jeep, si nota che l'asse posteriore si sposta all'indietro; provo a indovinare di quanto: circa 3 cm) PS complimenti @Osv per la scoperta!
  9. savio.79
    Mi state dicendo che il nostro buon @xtom è andato a lavorare in Stellantis? Complimenti!
  10. savio.79
    Sì, intendevo il finestrino della portiera posteriore 😉
  11. savio.79
    Colorando l'originale, anziché photoshoppare il vecchio modello, si può avere un'idea migliore di come cambiano le proporzioni (tetto meno a goccia, più orizzontale, e lunotto meno inclinato rispetto all'attuale). La forma dei codolini neri, con quel pezzo aggiuntivo a forma di gianduiotto all'apice, è un'interpretazione di un dettaglio non visibile (perché coperto) nella foto ad alta risoluzione che ho trovato; potrei sbagliare, ma vado ad intuito
  12. savio.79
    Sì, direi che le portiere (almeno la lamiera dalla cintura in giù) sembrano proprio uguali; non sono sicuro dei finestrini (magari quello posteriore è un po' meno rastremato?)
  13. savio.79
    A volte qui su Autopareri si parte per una tangente e non si smette più. Ma scusa: stai dicendo che uno va in concessionaria, prova l'auto, l'auto non frena (se non dopo alcuni metri) e non dovrebbe lamentarsi di nulla perché forse tra un'ora o tra un anno ci sarà un aggiornamento software che rimedierà al problema? Ma stiamo dando i numeri? Guardate che a volte è più facile, e più nobile, ammettere di aver sbagliato, e di aver scritto una castroneria, piuttosto che continuare a voler tenere il punto a tutti i costi, arrampicandosi sugli specchi! E se una macchina non è pronta, non la si porta in concessionaria e non la si dà in mano al cliente, comunque!
  14. savio.79
    Sì certo tutto bello ma i recensori di cui parlavo io hanno provato una macchina DELLA CONCESSIONARIA. Una macchina pronta per essere consegnata al cliente finale.
  15. savio.79
    Ricostruzione di un tizio, riportata dal sito Autoevolution: Non mi sembra fedelissima nelle proporzioni, ma va benissimo per farsi un’idea.
  16. savio.79
    Sospesi gli ordini in Giappone dopo soli quattro giorni, causa eccesso di domanda: prenotata la produzione dei prossimi tre anni e mezzo 😂 https://www.carscoops.com/2025/02/suzuki-suspends-orders-for-the-jimny-nomade-due-to-its-extreme-popularity/
  17. savio.79
    Sì ma così la discussione va in vacca, se invece che esprimere pareri sulla filosofia Alfa, si esprimono pareri sulle scelte di acquisto di chi non compra Alfa, abbi pazienza. Il tuo punto è chiaro già da qualche pagina, non credo che ti sarà necessario ripeterlo ancora 😉
  18. savio.79
    Pare che queste siano le prime foto della nuova futura Cherokee, secondo il sito Carscoops https://www.carscoops.com/2025/02/2026-jeep-cherokee-successor-spotted-looking-like-a-boxier-wagoneer-s-with-ice-power/
  19. savio.79
    Scusate se interrompo il flusso, ma questa traduzione di un messaggio da parte, suppongo, di un traduttore on-line... ... con il nome di Imparato tradotto così, mi ha fatto scompisciare
  20. savio.79
    Bene, ma non benissimo 😅 Nota Stellantis non ha invitato i tizi di questo canale e loro si arrangiano provando una vettura messa a disposizione da una concessionaria; loro ci scherzano su, dicendo che forse la mail dell’invito è andata persa ma sicuramente non “a causa delle critiche fatte alla Charger…” Ammesso che sia vero, Stellantis ti do un consiglio gratis: devi fare macchine buone, non fare il minimo indispensabile e poi censurare chi critica…
  21. savio.79
  22. savio.79
    oppure Crown Signa?
  23. savio.79
    No, ti sbagli (e aggiungo, sperando che mi perdonerai: apprezzo sempre molto i tuoi interventi, ma in questo caso stai dando un giudizio affrettato, senza conoscere il personaggio) Ho visto diversi suoi video, e parla solo della qualità costruttiva delle auto del gruppo Toyota, guardandole dal basso, dopo averle sollevate sul ponte.
  24. savio.79
    Presto o tardi, sapevo che sarebbe successo. Ma avrei preferito se fosse successo molto più tardi…
  25. savio.79
    Raffica di 24 immagini su questo link https://www.carscoops.com/2025/01/2026-toyota-rav4-wont-mess-with-success-might-go-hybrid-only/
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