savio.79
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Hai ragione, infatti un Verstappen qualunque ti svernicerebbe al semaforo... Scusa eh, ma il tizio del video (che deve avere le corde vocali clonate da Giuliano Daniele di Motor1 ) continua a ripetere che tutta la macchina è sì piacevole, ma NON è tarata per essere SPORTIVA, dalle sospensioni al cambio, e tu ti focalizzi sui millisecondi necessari per la cambiata? (che poi sarà mezzo secondo di ritardo, non di più...) Sei mica uno di quelli un po' nervosetti alla guida? (rileggendo sembra che il mio tono sia polemico, ma non vuol esserlo, ti stuzzico solo amichevolmente)
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- mazda
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Ah ok è un NLT non lo sapevo
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Noooo, perchè mai la black box???? (ma puoi rispondere in privato, dato che sarebbe OT)
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Premesso che: - non mi sono interessato molto a questo modello - non ci sono foto da "studiare" per questo modello - per le mie elucubrazioni normalmente "studio" varie immagini osservando anche le pieghe dei disegni delle camuffature optical, per avvicinarmi a un risultato il più possibile aderente alla realtà - qui non ho avuto modo di farlo per ovvi motivi (mancanza di materia prima) tutto quanti innanzi premesso, ho provato a intuire quale possa essere effettivamente la "sagoma" del faro principale basandomi solo sulla foto del dettaglio vista in precedenza, e il risultato - su cui non garantisco nulla - è stato il seguente: Ci ho provato! PS: in effetti, sembra esserci quella "virgola" laterale, che fa un po' effetto "tutorial su come truccare i tuoi occhi quando hai gli occhi a palla, molto tondi" PPS che nessuno si senta offeso, anche mia moglie ce li ha così gli occhi
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Ottima posizione se hai fretta: parti e il connettore si stacca da solo senza dover stare a staccarlo manualmente 😂- 90 risposte
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Ragazzi, a mio modesto parere la discussione sta deragliando verso "ricchi e poveri", forse per via dell'imminente festival canoro... Però facciamo un esempio pratico per tornare sui binari giusti (mi pare): hanno presentato la Maserati Gran Turismo, che sia in versione endotermica sia elettrica non è una macchina per chi ha un ISEE basso, diciamo così. Ebbene, anche in quel caso, in cui la componente discriminante del reddito può essere tolta dall'equazione, si è notato che in larga maggioranza i commenti (di questo si sta parlando, non dell'intima percezione del cittadino medio ma appassionato e ben informato che non scrive sui social) erano a favore della sola ICE, e denigravano la BEV.
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Non vedo l’ora di ascoltare la perfetta pronuncia quando la proveranno quelli di km77 🤣
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- lamborghini invencible 2023
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Segnalo solo che a me le pagine risultano di meno rispetto al titolo
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Sì scrivete molte cose giuste ma il senso di questa discussione sfugge a molti, sembra (con disquisizioni ben ragionate ma che andrebbero postate in altre discussioni) 😉 Credo che la domanda fosse “perché ridicolizzare i veicoli elettrici con nomignoli che vanno da lavatrice ad Aborth, perché questo odio?” e mi sembra che solo pochi abbiano messo a fuoco il punto della discussione. Io purtroppo non riesco a dare una risposta, perché a capire il motivo per cui molta gente creda che sia un passaggio logico il passare dal “non fa per me/non me la posso permettere, x vari motivi” al “bullizzare” l’elettrico a prescindere…
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Ovviamente la tua è la scheda tecnica ufficiale quindi è sicuramente corretta. Il brutto di internet è che puoi trovare più fonti che riportano un’altra misura (evidentemente la prassi del copia incolla è molto diffusa) per cui finisci per crederci 😅 Detto questo, ancora non mi capacito di una differenza così cospicua tra i valori di CX60 e CX90
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Sei sicuro? Io ho trovato x cx60 larghezza 1.949 quindi solo 4,5 cm di differenza (e infatti mi sembrava strano, dato che la plancia sembra identica tra i due modelli.
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Ma di questa coupettina non si è saputo più nulla?
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Magari fosse così come la immagino io (propongo un semplice "schiacciamento" della CX90, una sorta di 6 (sw) versione tuttoterreno) ovviamente 5 posti e bagagliaio "cavernoso": nella foto in basso non ho sistemato le proporzioni tra portiere anteriore e posteriore; chiedo perdono
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E poi un video promozionale con il mitico Hiroyuki Sanada (PS: che bello sentire un giapponese che parla inglese con accento giapponese che dà spessore al suo "essere giapponese"; mai capito perché alcuni denigrano gli italiani che parlano inglese con accento italiano)
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Sul prossimo numero de La Settimana Enigmistica troverete la soluzione al gioco "trova le differenze" di questa settimana.
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Oppure quando hai un serbatoio di GPL da 33 litri e il pieno è da 37…
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Sarebbe un ottimo punto di partenza per una bella 6 sw (passo lungo ) Oddio la voglio così
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Oggi ho visto un omone di 1,90m e 120kg piangere come un bambino, perchè sabato sera si è divertito, ha bevuto, poi ha guidato, ed è uscito di strada, da solo per fortuna, ribaltandosi. Non si è fatto male... ma rischia seriamente di perdere il lavoro, dato che fa l'autista e "un lavoratore-autista senza patente serve quanto un magazziniere in uno studio professionale che ovviamente non ha un magazzino" (l'analogia è stato proprio lui a farla). E poi ha aggiunto: mi sento come il personaggio di una barzelletta tipo "sai qual è il colmo per un autista? vedersi strappare la patente" ed è qui che ha cominciato a piangere, rendendosi conto delle conseguenze di "una leggerezza" (definita così perchè non ha coinvolto nessun altro). E' proprio vero: queste storie dovrebbero essere raccontate più spesso. A mio modesto parere, ritengo che per chi beve sia più facile identificarsi nel "guidatore ubriaco che subisce gravi pene e relative conseguenze nella vita", piuttosto che identificarsi nella vittima di turno (mi riferisco agli appelli - sacrosanti per carità - dei familiari delle vittime di ubriachi alla guida) perchè chi beve tende a pensare "a me non capiterà, io non falcerò nessuno, non ho bevuto così tanto". Invece bisogna far capire che basta un posto di blocco per rovinarti la vita.
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Commenti da ignorante sul tema (premessa doverosa) Sembra molto interessante questa doppia ala.😲 Ma dove stanno le ruote?🤔 Sembra anche bello.😍 Ma visto che c’erano, non potevano mettere anche due alucce un po’ più avanti rispetto ai motori, con la funzione di trinciapapere? 😅 (ma quella degli uccelli che si suicidano nelle turbine è una leggenda metropolitana o capita davvero?)
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Interessante! Non ne ho la più pallida idea! Se dovessi tirare a indovinare per sensazioni e indizi, direi: guida a destra-> giapponese -> auto + elettronica -> Mitsubishi bho
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Ma “Alunni Bravi” è un nome vero? 😂
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infatti non mi piace! Sì ma la HPE non aveva quella linea così tanto discendente verso il posteriore, in fiancata; e quell'accenno di inclinazione dell'originale era comunque un "vezzo" dell'epoca (tutte le auto erano acquattate sul posteriore, come oggi sono invece tutte a cuneo), che oggi risulta desueto soprattutto se poi è accentuato così tanto. Non è una critica alle tue capacità (che sono proverbiali), ma proprio alla base di partenza scelta che, secondo me, non si presta bene perché ha proporzioni differenti e sgraziate (secondo me)... Per non parlare poi dei parafanghi "sformati" come io li definisco: visti - e odiati a morte - per la prima volta sulle Peugeot dei primi anni 2000, sono usciti dalla porta per rientrare dalla finestra con Citroen: mai sopportate le lamiere che "disegnano" un arco passaruota di foggia differente rispetto all'arco passaruota vero e proprio, sformandolo anziché enfatizzarlo. (vomito)
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No, no e ancora no. E' proprio la base di partenza a essere sbagliata, e il culo all'ingiù non aiuta.
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