Vai al contenuto

savio.79

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    7363
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    31

Tutti i contenuti di savio.79

  1. Eh beh la terra è schiacciata ai poli, qualche km lo risparmiano di sicuro 😂😂😂
  2. Esatto. ps si noti che non ho nemmeno citato per sbaglio Porsche, dato che si è limitata a ricarrozzare una Touareg 😂 rispettando e ripetendo fedelmente la propria maggiolinesca storia 😂 dài si scherza, sono anche considerazioni da amante e tifoso 😬
  3. Esteticamente parlando… Di tutte le Case produttrici di automobili sportive al mondo, solo da due o tre in particolare ci si poteva aspettare linee e proporzioni sbalorditive e fuori dagli schemi. Lamborgini ha fallito miseramente, avendo le stesse proporzioni e il trattamento delle superfici di una qualsiasi Tucson… 🤣 Aston Martin ha fatto un buon lavoro tutto sommato, pur restando ancorata a proporzioni tra i volumi abbastanza usuali, per quanto estremizzate sportivamente… Ferrari ha tirato fuori il capolavoro fuori concorso, con un rapporto tra i volumi non classificabile. Basti dire che per non confondersi con altre SUV, ha avuto in dono un cofano anteriore molto lungo, che sarebbe stato ancora più lungo se il parabrezza non avesse avuto la base con quella curvatura molto ampia! Cofano lungo che dà al colpo d’occhio l’effetto di abitacolo arretrato (l’opposto dell’effetto cabina avanzata di Urus) tipico delle sportive più compatte, rendendo l’insieme non più una sorta di sw vitaminizzata, ma le proporzioni di una cinque porte sportiva. Ricorderete che nel topic foto spia, molti scrivevano che a seconda della foto l’auto sembrava compatta… ecco intendo proprio questo. Ovviamente è tutto un mio parere.
  4. E' possibile spostare gli ultimi mille messaggi in "area 51"? Grazie
  5. Scusa eh ma se una coupé cabriolet ha il tetto in tela, come fa ad essere coupé? Coupé significa che quando è chiusa sembra una coupé, cioè ha il tetto non in tela 😂
  6. Direi simile a una CX 60, ma con passo allungato e terzo finestrino differente, con l’angolo all’ingiù.
  7. Più guardo questa Purosangue e più mi sembra di vedere le linee e le superfici che si intersecano con poesia e grazia, come le frasi musicali di un'opera in cui tante note diverse si amalgamano in un'unica armonia... (metto qui questo ridicolo collage per non inquinare il topic ufficiale)
  8. Sì, il tizio di Omniauto la spiega così: la telecamera riconosce il volto memorizzato in precedenza e abbina le impostazioni già memorizzate dal padrone di quel volto
  9. Non trovo nulla di sbagliato nella fiancata di Purosangue, ma dato che questo topic esiste, mi sento di contribuire; e dato che in questi giorni è tornato in auge il topic della one-off "omologata"... Praticamente mi è venuta fuori una Mazda 3
  10. Eppure, se non mi sono sbagliato, questo rosso non c'è sul configuratore, dove ho trovato tre rossi pastello (Mugello, Corsa, Scuderia) e uno storico (Dino), ma non questo, che a occhio sembrerebbe metallizzato. Sbaglio?
  11. Bellissima con questo rosso! Bello il musetto specifico. Della vettura in lavorazione sullo sfondo non me ne frega una pippa! 😬
  12. Com’era quello slogan? “Two one-off is megli’che one” 😂
  13. Sì, dalla descrizione in cartella stampa sembra l’ennesima evoluzione di una vernice la cui storia si perde nella notte dei tempi 😂 prima ancora si chiamava “nero fuoco” (147) e prima ancora “ink black” (Bravo, non so se disponibile anche per Brava, ma forse sì su Marea). Mie supposizioni eh! edit: mi riferisco ovviamente all’idea di un nero con riflessi sul rosso: non sto dicendo che per questa Ferrari prendono la vernice da vecchi secchi rimasti nei magazzini dagli anni ‘90 😂
  14. Ricordo male, o qualcuno dal configuratore aveva estrapolato un’immagine per ciascuna tinta disponibile in gamma? A che pagina si trova?
  15. Credevo di ricordare una distribuzione un po’ più omogenea della massa tra i due assi.
  16. Quando lavori in Ford, e hai una Puma in gamma, e devi ridisegnare un modello storico, Mustang, che prende il nome - e il logo - da un cavallo selvatico, ma durante la fase di ispirazione, qualcosa va storto...
  17. Sarebbe un sogno che si avvera! Purtroppo immagino che resterà irrealizzato perché la macchina non può distinguere tra cellulare del conducente e quello dei passeggeri, verso i quali non sarebbe giusto limitare l’uso dei dispositivi… 🙁
  18. Ma questa foto... dov'è che l'ho già vista? Ah! ecco, l'avevo creata io uguale per spiegare a un utente che il triangolino davanti alla porta non era un pezzo di una fantascientifica cerniera di nuovo brevetto, ma solo la parte fissa di parafango, che sta sotto l'aerobridge inglobato nel cofango
  19. Ma qualche pagina fa leggevo di "trasferimento di soluzioni dalla F1" Ora, sperando che non intendessero mettere la voce di Binotto nel Navigatore posso sperare in una Ferrari Roma 1.600 ??? Va bene mi eclisso
  20. E dipende anche da "cosa" ci devi caricare (non so se gli esempi che hai fatto fossero generici o pertinenti alle tue specifiche esigenze), perché in una SW la roba la puoi mettere "distesa" mentre se prendi una SUV con capienza in litri analoga, probabilmente la roba dovrai mettercela in verticale. Non so se mi sono spiegato.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.