savio.79
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Scherzi? lo spot tv mostra una donna a cui l'algoritmo mostra scarpe tacco 20, e lei dice: no, non desidero le scarpe, desidero la Tonale, e parte guidandola avendo per sottofondo una canzone di cantautrice femmina... Per dire, la Stelvio la guidava Iceman.- 48 risposte
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Proprio quest'anno NON dovevo ricevere l'invito per Pebble Beach! mannaggia! Comunque Maserati sta un po' esagerando col "marketing" alternativo. Cazzo, l'hai mostrata, per quanto a un pubblico ristretto: e dirama un paio di foto ufficiali, no?! Così almeno possiamo eliminare quello "(spy)" dal titolo della discussione, se non per altro!
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Molti post divertenti, per carità; ma la discussione con le battute sul muretto sarebbe un’altra 😉
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Cento foto del davanti e una sola brutta sgranata del posteriore!!! E zero degli interni!!! (parlo di questo esemplare esposto, non delle foto spia) 😡😡😡
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Me la ricordo benissimo! 😉 Io appunto dicevo che non amo ciò che si fa adesso, che è l’opposto: allungare visivamente la bocchetta come se fosse a tutta larghezza, ma non è funzionale.
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Anni fa è iniziata la moda dell’allungamento delle bocchette centrali in plancia con una modanatura. Non so quale Casa l’abbia tirata fuori per prima ma non mi piace e spero che questa moda finisca. Non ho mai neanche capito se voglia essere un modo per mimetizzare le bocchette, o se al contrario per enfatizzarle. Non so, è come se un uomo mettesse un tubo in verticale sotto la maglietta per creare un prolungamento del “pacco” visibile attraverso i pantaloni 😂😂😂
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Non è chiaro se stia dando dei ritardatari agli italiani o se stia spiegando tra le righe la forbice di prezzi con la versione italiana: come dire “tanto la linea la saturiamo con le richieste della versione americana, allora le AR le facciamo pagare di più”… 😂
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In attesa del parere dell’esperto da te richiesta, posso sommessamente provare a dare l’opinione su questa operazione dell’uomo della strada: mi sembra una gigantesca opera di masturbazione 😂😂😂
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Questo vince tutto 🤩
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Mi piace quella che sembra una Corvette 😅
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Credo che in quegli anni ci fu un’armonizzazione delle regole a livello europeo a proposito di illuminazione, con la novità più importante che fu l’obbligo del terzo stop posteriore (ricordo la Barchetta con quella modifica molto invadente sul bauletto)
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Bella! Un po’ effetto “sono una A5 che ce l’ha fatta” ma bella. Una Bentley che finalmente si sforza di aggiornarsi un po’.
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Ho provato ad indossare il golfino che la mia nonna mi aveva cucito a mano quando avevo nove anni, e mi va bene ancora!!! 😂
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È giusta 🤩
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- Ho comprato la macchina nuova... - che macchina? - una Maserati Cielo! - colore???? - color cielo! -
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Bravi! avete fatto un restyling di un modello già molto vecchio per quanto bello. A molti però... piace andare oltre
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Be' molto meglio di GranCabrio, che ha il difetto di restare bella fino a quando non chiudi il tetto, poi a tetto chiuso sembra uno sgorbietto (soprattutto in foto, perché è decisamente poco fotogenica: chiaro che dal vivo la visione d'insieme migliora molto, dato che la base è ancora molto valida)
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Banale (scusami) e funziona in una vista “ortogonale” come quella, col pieno frontale. In una foto più tridimensionale non so se funzionerebbe e verrebbe fuori un pataccone 😉
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È possibile aggiungere un paio di punti bonus per i partecipanti più fedeli al sondaggio e per chi casualmente riesce sempre a votare per primo? 🤣🤣🤣
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In effetti, nel riflesso sembra esserci la Veyron. Ma non me ne intendo di Bugatti, lascio la parola ai più esperti.
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Mancano, a occhio: - magic sphere - crystal sphere - influence sphere - competence sphere - pen a sphere - atmo sphere - celestial sphere - kuscinett a sphere e chissà che altro 😂😂😂
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Probabilmente era voluto, ma quell’effetto “Photoshop Fiat India” della foto sul pontile, col riflesso di una macchina diversa dal soggetto principale, è piuttosto ridicolo e si poteva evitare 😂
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L’idea alla base del design di questa nuova Granturismo è proprio quella di enfatizzare la calandra ovale. Per darle importanza, le si è dato una spessa cornice soprattutto sul lato superiore che ne segue il disegno. È come se la calandra fosse iscritta in un ovale più grande. Poi, dalla cornice, e non dalla calandra, partono tutte le altre linee che corrono all’indietro, sul cofano e verso le prese d’aria laterali, per dare dinamicità all’insieme e allungare visivamente il cofano motore. La GT precedente aveva una simile calandra ovale, ma la gobbetta sul cofano e i fari la lambivano… non che fosse male, solo che il “senso” di quel muso era differente… La tua proposta di modifica va a vanificare lo sforzo fatto per valorizzare l'ovale 😉
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Sembra molto interessante!
