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savio.79

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  1. C'è gente che si autofinanzia (ricicla? boh) in questo modo. Acquista l'auto a rate (si toglie lo sfizio), la rivende dopo poco, incassando la somma, e fa fruttare i soldi percepiti dalla lecita vendita dell'auto in altro modo, continuando a pagare le rate. Credo che sia perché, almeno in tempi addietro, i tassi sui finanziamenti "auto" erano spesso più convenienti di quelli su finanziamento "a persona", forse perchè c'era di mezzo un bene tangibile.
  2. Torno in topic. Ultima trovata geniale di Quattroruote: fare indagini sul campo per verificare l'esplosione verso l'alto dei prezzi sul mercato delle auto usate. In un ulteriore colpo di genio, dicono: "abbiamo constatato un aumento anche del 30/40% rispetto al listino dell'usato di Quattroruote" Paradossale: non è più il listino a dover certificare l'andamento del mercato nella realtà! No!!! é la realtà che dovrebbe adeguarsi, ma stranamente (per loro) non si adegua al listino di quattroruote. Non sono loro a dover sistemare l'algoritmo che stabilisce il listino, è il mondo che dovrebbe corrergli dietro. Sembra una barzelletta se non fosse triste per il seguente motivo: ormai le loro quotazioni tornano molto utili solo a due categorie, e sempre a scapito degli utenti: 1) quella dei commercianti che ritirano permute: a codeste figure va benissimo che QR dica che la Y che la proverbiale casalinga di Voghera vuole dare dentro in permuta, vale 2.650 euro: tolgono "i dispari" e la valutano 2.000 euro; salvo poi rivenderla a 6.000 perché il mercato è al collasso; 2) ancora peggio, le quotazioni fasulle tornano utili alle compagnie assicurative, che in caso di sinistro con danno antieconomico (cioè quando la stima delle riparazioni supera il valore commerciale del veicolo), o furto, incendio, ecc. ti dicono: "QR dice che il tuo rottame aveva un valore ante sinistro di 2.650 e quindi rimborso questa cifra (magari al lordo di eventuali franchigie in caso di danno contrattuale) così ne compri una uguale", ma poi vai dal commerciante di cui alla categoria (1) e ti senti chiedere € 6.000. Insomma, una rivista che era un punto di riferimento (una volta) divenuta una barzelletta in mano a quattro stagisti (ché molti degli apprezzati professionisti di una volta pare che stiano emigrando altrove, a ragion veduta)
  3. Aspettate, hanno fatto davvero un rendering della GT Maserati con le ruote "chiuse" (perché coperte dal nastro adesivo) dei prototipi?
  4. Ma poi, la presentazione non era fissata per oggi? E in Giappone non è ormai ora di cena, a momenti? O era per domani? Dài che la voglio vedere in un altro colore prima di confermare (o meno) che non mi piace molto esternamente, almeno su muso e fiancata. Posteriore e interni invece, per ora mi sembrano buoni.
  5. Su questi veicoli la verniciatura in tinta carrozzeria delle modanature sottoporta e sugli archi passaruota dovrebbe essere vietata per Legge.
  6. In effetti la Wrangler lo è, una decappottabile!
  7. No ma ti prego, ripetilo altre quattro o cinque volte… e prosegui pure nel fare confronti con auto prezzate come “di lusso” (e non “premium”; sembra che la differenza ti sfugga) e magari la prossima volta spiegaci quanto è morbida la moquette di una Bentley, che ti vien voglia di guidare scalzo.
  8. Continuo a non afferrare il punto di elencare dettagli che sono difetti per altri, criticati da altri, ma non sono un problema per te. Non hai scritto di aver palpato la plastica e di averla trovata dura. Hai scritto di aver visto e letto recensioni che affermano che la plastica è dura. Non capisco il punto. Però grazie del riassunto delle recensioni.
  9. Quindi praticamente hai scritto duecento righe di testo per farci il riassunto dei difetti assurdi trovati dai recensori, specificando che a te però non sembrano difetti. Va bene.
  10. “Quando il sangue scorre per le strade, è il momento di comprare” cit. “Inside Man” di Spike Lee
  11. Non piace a chi non può comprarla. Senza offesa per nessuno, eh! non potrei neanche io, quindi faccio parte del gruppo (di chi non può comprarla). Però quello che dopo un po' stufa, è leggere continuamente parole di disprezzo per il TIPO di vettura. A prescindere che non la si è ancora vista. E' proprio fastidioso che ogni due per tre qualcuno venga a lamentarsi che sia "un cassone" perché "i cassoni sono il male". Io per esempio non amo le roulotte, ma non vado su un sito di roulotte a rompere i coglioni... Se non mi piacessero i cani, non andrei su un forum di cinofili a rompere i coglioni... Se non mi piacessero gli orologi, non andrei sul topic "orologi" a dare del deficiente a chi spende €11.000,00 per sapere che ore sono. ecc. Penso di aver reso l'idea. Scusate lo sfogo e il turpiloquio (sono rimasto sull'anatomico per non esagerare)
  12. Eh ma nella tua foto le tette già si vedevano erano i piedi ad essere tagliati
  13. Bella è bella. Sull'antipatia non mi esprimo perché non la seguo. E' proprio antipatica o ha solo "carattere"? Ad esempio, considero Lilli Gruber antipatica, ma senza un carattere, oltre che non-bella.
  14. Secondo me sotto la pellicola c'è scritto "lavami" "scartami" (come una caramella)
  15. Infatti. La macchina è (secondo me eh) molto più "reale" di quello che alcuni credono. Secondo me, hanno solo "aggiustato" le ruote, facendole sporgere un po' troppo verso l'esterno (sul lato in primo piano) e spostando più in avanti quella sul lato opposto (cioè, la ruota ant. dx dovrebbe essere un po' più indietro, come sulla DS3)
  16. Ah allora corro a fare amicizia col buttafuori così mi lascia passare
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