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savio.79

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  1. savio.79
    Intanto hanno profuso più risorse e ottenuto un miglior risultato per realizzare questa grafica, anziché per le grafiche della presentazione della Junior, con la meccanica fuori asse rispetto alla carrozzeria negli "spaccati" virtuali. Che bestie!!!
  2. savio.79
    Dato da mettere in relazione con la provincia di immatricolazione, comunque (immagino che tu l'abbia fatto)
  3. savio.79
    "abbiamo" (io no, molti qui dentro no, ma molti altri, lì fuori, sì) sbagliato quando "abbiamo" continuato a comprare cose anche se non ci piacciono; abbiamo sbagliato quando le Case hanno iniziato a disegnare cose "per piacere ai cinesi perché lì c'è un mercato sterminato" e abbiamo accettato questa spiegazione passivamente. Come quando anche qui dentro si giustificano scelte scellerate perché "altrimenti non ci stanno dentro con i costi". Ma chi se ne frega?!
  4. savio.79
  5. savio.79
    Appello urgente a tutti gli amici: vi prego, non compratela!!! C'è già abbastanza bruttezza in giro, non peggioriamo ulteriormente la situazione!!! E c'è anche troppa furbizia da marketing, con tutti questi nomi più o meno gloriosi riciclati per etichettare il furgoncino di turno!!! Dio delle automobili, egregio fautore settantacinqueiano, fa' che non se ne venda neanche una!!!
  6. savio.79
    Hanno fatto le foto di gruppo a tre esemplari di colore diverso, ma oltre al rosso e al bianco, hanno evitato il verde (come ad esempio per le Giulia GTA) e inserito invece il nero. Vedo che l'hanno presa proprio sul serio "quella cosa"
  7. savio.79
    Mi avete risvegliato il ricordo di un'immagine della Lotus Omega di una rivista, forse Auto Oggi, e forse copertina, in cui la macchina era fotografata in pista di fianco, e sembrava volare, non so per quale effetto ottico: le ruote sembravano fluttuare un bel po' sopra l'asfalto.
  8. savio.79
    Non sono d’accordo 😉
  9. savio.79
    La risposta è nella domanda
  10. savio.79
    Hai pensato a Subaru?
  11. savio.79
    “Imported from Detroit” era bellissimo. Ora si potrebbe riciclare per la 600: Imported From Poland Meraviglia 😂
  12. savio.79
    Si è poi capito perché hanno ritirato la macchina di Russell?
  13. savio.79
    Ah ma qui non c’è sondaggione? Volevo sbagliare tutto anche qui 😅😂😂
  14. savio.79
    @vince-991In effetti avevo frainteso 😅
  15. savio.79
    Anch’io voto per Corolla, con l’ibrido non avresti neanche bisogno di modificarla per l’alimentazione a GPL.
  16. savio.79
    È sempre sconsigliabile montare questi oggetti per una serie di motivi.
  17. savio.79
    Parlando di estetica, avrei fatto il tetto e il montante C nello stesso grigio opaco delle altre modifiche, mentre avrei sopportato i soli fascioni anteriore (la cornice del “calice”) e posteriore (la cornice dei faretti ispirati alla Fiat 850) in nero lucido, in quanto elementi peculiari del modello Ypsilon. Anzi, avrei fatto anche il cofano anteriore in grigio opaco(antiriflesso), così l’elemento nero del calice avrebbe avuto ancora più senso.
  18. savio.79
    Trovata su LinkedIn la foto dell’addetto al controllo qualità in fabbrica: 😅😅😅
  19. savio.79
    Non ho capito se ha assetto e ruote da pseudo SUV o sto prendendo un granchio: le foto non offrono riferimenti visivi 🤔
  20. savio.79
    Questo Sì che è un mistero 😱
  21. savio.79
    Oppure più semplicemente gli hanno fatto un bonifico
  22. savio.79
    Io no di certo: è da un pezzo che ho capito che Stellantis ormai è governata da pezzenti. Mi dispiace per il pubblico che ancora ama certi marchi, ma che poi si reca in salone e viene assalito dallo sconforto, se è il tipo di pubblico che nota i dettagli.
  23. savio.79
    Perdonami, ma confondi fischi con fiaschi. L'obbligo è quello di indossare le cinture, ove esse ci siano. Altrimenti come fai ad allacciare una cosa che non c'è? Dapprima è stato reso obbligatorio installare le cinture in fabbrica, poi è stato reso obbligatorio (e non più "facoltativo") allacciarle. Ma se un'auto non le ha, non puoi obbligare gli occupanti ad allacciare una cosa che non c'è. La contraddizione la vedi solo tu, abbi pazienza.
  24. savio.79
    No caro, non è così che funziona. Le regole hanno tutte lo stesso valore. Non c’è una regola “più regola” di un’altra. Non c’è la regola che “ci piace” e quella che “non mi importa - io faccio come voglio”. Quindi delle due l’una: o davvero si rottama d’ufficio tutto ciò che non è in regola, dalle euro 5 a ritroso, oppure si accetta il fatto che un veicolo storico possa circolare (limitatamente alle proprie possibilità e a rischio e pericolo per gli occupanti, che hanno la facoltà di NON caricare bambini a bordo) anche se non è dotato di dispositivi di sicurezza 😉 sempre tenendo a mente che se la predisposizione c’è, le cinture vanno installate.
  25. savio.79
    E hai ragione! Però pensaci: quanta strada vuoi che faccia un veicolo con settanta o più anni? Che velocità raggiunge? Quante probabilità ci sono che venga coinvolto in un sinistro? Sei obbligato a trasportare gente e bambini? Cosa facciamo ogni volta che viene resa obbligatoria una nuova tecnologia di sicurezza? Rottamiamo tutto ciò che c’era prima? Rottamiamo tutti i veicoli senza cinture? Poi senza ABS? Poi quelle senza airbag? E senza ESP? Poi quelle senza telecamera per il parcheggio? Poi quelle senza tutta la batteria di ADAS oggi disponibili? Il 95% delle persone che si spostano su un veicolo, resterebbe a piedi, ragionando così. 😉
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