savio.79
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
savio.79 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Arrivi tardi, già visto tutto. A proposito dei lamierati in comune: no comment, non voglio essere bannato!- 4100 risposte
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- maserati grecale folgore
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Sì è tutto vero. La lacuna nel tuo ragionamento è questa però: tu dici che l’utente deve essere comprensivo e farsi carico dei ritardi dei fornitori della Casa (che per me non ha senso ma magari è soggettivo) ma dimentichi una cosa oggettiva: le Case automobilistiche SANNO che le loro auto sono assemblate con pezzi provenienti dai fornitori, e che questi possono ritardare. Non costruiscono auto “da ieri”. Per cui, poiché fino a prova contraria un contratto è vincolante per entrambe le parti e non una sola, a maggior ragione se è la parte debole economicamente, io ti do soldi buoni e tu rispetti i termini. Chi ha impedito alla Casa di scrivere “consegna entro 18 mesi”? Sono sicuro che a parti invertite, con l’utente che piangendo va in concessionaria dicendo che ha perso il lavoro e non vuole più l’auto, la caparra sarebbe andata persa e non certo restituita.
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Se una parte è inadempiente non vedo perché l’altra parte debba subire passivamente! Io, il primo giorno dopo il decorso dei termini, invierei una PEC reclamando ciò che LA LEGGE (non un mio capriccio) dice che mi spetta: il doppio della caparra. Una volta ricevuto l’accredito, cambierei idea e andrei a rifare l’ordine, per poi godermi la macchina che mi piace. PS: se ti riferisci alla situazione pandemia, non siamo più a inizio 2020, e quindi la situazione è ben conosciuta anche da parte venditrice e dal produttore…
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Taci! Che ne ho vista una proprio l'altro ieri durante un rifornimento. Se la benzina non fosse costata così tanto, avrei innaffiato quella SL un po' con la pompa che stavo maneggiando, per poi darle fuoco
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- mercedes sl
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Noto solo ora le scarpe a forma di bara!
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A mio modestissimo modo di vedere, l'errore formale in cui incappa questa SL (e che un po' a tutti - tra il serio e il faceto - ce la fa accostare alle ultime evoluzioni di 911, che ha lo stesso problema), è questo: dare alla "linea di cintura" un andamento a cuneo, ascendente verso il posteriore, e poi attaccarci dietro una coda molto discendente. I vecchi modelli a cui si ispirano entrambe (SL e 911) invece avevano il posteriore discendente coerente con la linea di cintura, anch'essa tesa verso il basso all'indietro, e l'insieme risultava armonioso, oltre che dare l'idea di un mezzo acquattato sul posteriore pronto a scattare in avanti.
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E comunque il Diesel in F1 non si può sentire…
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“coincidenze? Io non credo…” 🤣
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Anch'io vorrei essere rassicurante come i "colleghi" dei messaggi precedenti, e comunque ti confermo che all'inizio gli errori capitano a tutti. Anche gli errori accrescono l'esperienza. Ma per non farne più, bisogna fare pratica, e quindi accumulare altra esperienza. Guidando, ovviamente. Ma tu parli di ansia a distanza di anni. Quindi ti dico: guidare l'auto non è un obbligo. C'è chi lo fa volentieri, e chi ci riesce bene anche senza goderne. Ma se dev'essere una tortura, lascia perdere. Se dopo anni, non ti è passata l'angoscia, forse fai parte di quella minoritaria percentuale di persone che non sono proprio portate per la guida. Fortunatamente non è una "malattia", si può vivere anche senza mettersi al volante. In bocca al lupo per tutto.
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Mi sa che questa è alta il doppio di una GT
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purché non si prendano Germania o Francia come esempio, che le hanno più brutte in quanto troppo grandi...
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- mc20
- nuovi modelli maserati
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Sì ma perché in quella foto al centro, Mastrolindo col braccio cinge la Masolin (😍) ma col corpo se ne allontana per strusciare il sedere contro il pacco del Valsecchi? 😂 È una posa proprio strana!
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Questa è più longeva della Giulietta! messaggio redatto ai sensi dell’art. 1 Regol. Autopareri 🥶
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Ah ok forse avevo frainteso cosa dicevi, credevo parlassi solo di dimensioni 😉
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Forse quando si tratta di elettriche nate (e non derivate) bisogna rimodulare i segmenti in base alle dimensioni? ovvero: un’elettrica può essere più corta di una pari segmento con alimentazione tradizionale, per via del minore ingombro meccanico e miglior sfruttamento della volumetria?
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- megane
- renault mégane e-tech electric 2022
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e Mitsubishi 3000GT (o GTO)
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Vero, anzi questa la trovo quasi attuale, il che dimostra quanto sia veramente ben riuscita! È pur vero che se non ho capito male, la 300ZX era una quasi-supercar mentre quel modello sarebbe stato una sportiva più economica, forse? PS: ma davvero la 300ZX era disponibile in due lunghezze differenti? mi pareva di aver letto qualcosa al riguardo…
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Ma con i giorni dell’abortito Salone di NY ormai tramontati da tempo, non ci sono notizie su quando avverrà la presentazione ufficiale?
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Verissimo! Quando uscì ero praticamente un bambino, e mi colpirono molti dettagli: il portellone “ciccione”, i fari posteriori “avveniristici” con una parte fumé e l’altra che come per magia includeva nella stessa zona sia luce sia catadiottro, la portiera posteriore che inglobava parte del parafango, il pezzo di carrozzeria sul parafango posteriore che sembrava vagamente la tessera di un puzzle, il frontale così sottile e moderno (paragonato a Uno o Croma), le portiere che inglobavano parte del padiglione (nel senso che la cornice finestrini era molto avvolgente), e ovviamente la strumentazione digitale che faceva tanto K.I.T.T. ecco cosa vedevano i miei occhi di bambino 😉
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Non è mica brutta 😍 contestualizzando il periodo (per dirne una, è del periodo 550 Maranello, se non ho capito male)
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😂 leggi le pippe sul volante di MC20 e poi ne riparliamo 😂
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- cabriolet
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Ma la richiesta è per una foto con caratteristiche opposte a questa 😭
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Ben gli sta. Così imparano a far fare due giri dietro la safety car per poi dire “ecco signori lo spettacolo è finito; tornate a casa ad asciugarvi” 🤬
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Passando per “è una Giulia coupé rimarchiata”
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