savio.79
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
savio.79 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
No, peggio: hanno perso qualcosa per strada nel copia-incolla … finalmente visiterà lo stabilimento leader in efficienza a livello mondiale della produzione… -
Enciclopedico come sempre, con quel tocco di narrativa che non guasta, anzi!… grazie @PaoloGTC
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Questa me l’ero persa… Mi piace tantissimo! Linee pulite, scolpite dove serve, i fari anteriori a doppio baffo finalmente ben riusciti (rispetto ad altri modelli Genesis), idem quelli posteriori (che anche se realizzati in maniera molto diversa, mi hanno commosso facendomi pensare alla Brava); il fatto che su alcuni modelli in Genesis facciano stilisticamente il verso a Porsche, ma senza copie o plagi, mi rende il tutto ancora più simpatico. Bella vettura compatta!
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
savio.79 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Cosa significa “mi sembra finta”? Hai notato se mancava l’incavo sulla portiera? O parli di sensazioni estemporanee? -
Mi sa che non l'hai letto "l'articolo".
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Forse nessuno ha voluto rinunciare alla più evidente caratterizzazione...
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Che brutta, mamma mia. Ma a prescindere che questa è un'altra Toyota rimarchiata, ma perché non affidano il design a qualche consulente esterno? L'ultima volta che hanno chiesto a qualcuno (Giugi) hanno tirato fuori un'astronave che risulta moderna ancora oggi dopo trent'anni (SVX).
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"chi lascia la strada vecchia per la nuova, sa quel che lascia e non sa quel che trova" forse è più appropriato
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Dopo attenti approfondimenti, intense riflessioni, e dopo aver guardato e riguardato tutte le immagini disponibili, mi sono fatto un'opinione. Non voglio perderci altro tempo, e non voglio scervellarmi per trovare nuovi modi per esprimere il mio disappunto, quindi farò mia la condivisibile valutazione del buon @Tony ramirez sembra un grosso pesce spiaggiato
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Infatti, con un’eccezione: e mi sono sempre chiesto come sarebbe stata una DeLorean restyling!
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🤔 Pensavo a 128, Ritmo, Alfasud…
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Sono nato nel ‘79 quindi faccio fatica a fare mente locale: ma sbaglio o in quell’epoca un’auto di questo segmento senza una versione a tre porte era una rarità? Se è così, come è stata accolta all’epoca questa “mancanza”?
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Grazie! ovviamente non intendevo farti pressione 😅
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Letto tutto d’un fiato! Bellissimo! Peccato aver perso tutte le immagini delle prime pagine…
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Poteva usare un treppiede porca miseria, ho il mal di mare…
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A me più che “ironico” sembra “ignorante”. Ad esempio, proprio a proposito di Maserati (GT), quando dice che “stranamente nella plancetta del climatizzatore, qui al posto di un pulsante hanno messo un buco” e indica la piccola griglia che nasconde il sensore che misura la temperatura interna per regolare il clima automatico… non mi fa ridere affatto, e traspare solo ignoranza e voglia di cercare difetti ad ogni costo, o quantomeno scarsa preparazione, tipo: accendo la telecamera e dico la prima puttanata che mi passa per la testa; ma allora perché lo dovrei guardare se non ha nulla da insegnare?!
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in USA? non lo so neanche io di sicuro, però sono convinto che le vendano al TOYS, così i figli di quelli con la Mercedes grossa ci possono giocare in cortile
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Io mi accontenterei di una Ghibli degli anni '90, che mi piaceva molto. Mi piace molto con i cerchi della versione (credo che si chiami così) Cup e interni rigorosamente chiari.
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Se la targa non è conforme agli standard di produzione, la pratica per la sostituzione sarà gratuita, ma bisogna informarsi in motorizzazione, dove probabilmente chiederanno di ispezionarla. Anni fa c’era stato il caso di un lotto di targhe con i caratteri alfanumerici che scolorivano, sostituite senza spese a carico degli utenti.
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Giusto per puntualizzare 😆
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Ti prego di rileggere cosa avevo scritto inizialmente. Ci sono tante differenze, in barba alle "economie di scala", che in altri tempi sarebbero state considerate inutili e di conseguenza evitate, che invece su questo modello sono state implementate. Ti faccio un altro esempio: i fari posteriori. Per la "L" ci sono quattro modelli in USA: due col trasparente chiaro di cui uno con frecce ambra e uno con frecce rosse come gli stop, e due col trasparente fumé. Poi ci sono le altre due versioni UE, chiaro e fumé, ma con stop separati dalle frecce. E sono quattro. Solo per la lunga. In tempi di economie di scala, la Corta avrebbe avuto gli stessi fanali, magari con l'aggiunta del mono ciglio, e invece qui il mono ciglio è stato integrato modificando i fanali (almeno la parte sul portellone). E cambiano anche i catadiottri in basso, che in UE includono le luci per la retromarcia. Per chiarire il senso del mio intervento: non poco tempo fa, ti ricordo che lo stesso elemento catadiottro-retromarcia è stato usato per modelli di tutte le fasce di prezzo, da Fiat, AR, Lancia, fino a Viper. Fino alla Viper!!!! Capito il senso? Prima la Viper col faretto della Punto, poi un solo modello con ben otto fari diversi. E anche quello dei fari è solo un esempio. Questo era il senso.
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Grazie per non aver compreso il senso del mio post. "Anche altri modelli hanno griglie diverse", è vero hai ragione. "Capirai che costo", anche questo è vero. Ma il senso del mio post era un altro. Altri modelli hanno griglie diverse per differenziare tra loro gli allestimenti, e anche la Grand Cherokee L non fa eccezione. Ma qui oltre alla griglia, tra Corta e Lunga cambia anche un ulteriore dettaglio, quasi impercettibile, quindi se la "L" ha già quattro differenti tipi di calandra a seconda dell'allestimento (come per altri modelli, giustamente), con questa modifica sulla corta... le opzioni in pratica raddoppiano, per una differenza quasi impercettibile, e di certo non ostentata. Ora è più chiaro il senso?
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Ti prego ridimmelo ancora 😅
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E' più probabile (secondo me) una proposta scartata per la prima serie; la seconda infatti, per risparmiare, aveva gli stessi parafanghi (con gli indicatori di direzione a riempire quell'angolo particolare creato dal paraurti della prima serie) mentre questa ha parafanghi completamente diversi; inoltre, tutto il linguaggio stilistico sembra lo stesso della prima serie, mentre la seconda era più "moderna" con la sua mascherina a listelli e nuovo logo con barrette cromate; e i modellini sui tavoli? anche quelli sono poco anni '80... ... insomma molti indizi mi fanno pensare a una prima serie alternativa, piuttosto che una seconda. Solo l'idea del doppio faro poi verrà ripescata per la seconda, ma solo quella.
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