savio.79
-
Numero contenuti pubblicati
7440 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
32
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di savio.79
-
--- nato da una costola dell'argomento "dettagli automobilistici curiosi" --- Esiste un’auto, anzi un’intera gamma di auto di un costruttore, che è piena zeppa di "dettagli curiosi". Ve ne parlo volentieri, ma faccio una doverosa premessa: non so di cosa sto parlando!!! Sì, nel senso che quando ne ho scoperto l’esistenza, anni fa, ne sono rimasto stregato e ho cercato più informazioni possibili, e soprattutto più immagini possibili; ma non le ho mai viste dal vivo (né tantomeno guidate, ovviamente). Queste macchine per me sono come Unicorni. Parlo delle TVR dei primi anni 2000. In particolare, delle mie due preferite: Tuscan e Tamora. Veniamo ai dettagli. Da dove parto? sono imbarazzato… lancio di dadi… Bene, partiamo da Tamora! e lasciamo per dopo i fuochi d’artificio di Tuscan! Eccola: Tamora era la roadster della gamma TVR. E allora partiamo proprio dal tettuccio. Il tettuccio è in tela, sì, ma diverso da qualsiasi altra decappottabile. E’ composto da due pezzi separati: la parte sopra l’abitacolo è rigida (cioè non pieghevole), e smontandola si può riporre nel bagagliaio1. La parte posteriore, che praticamente è la "cornice" del lunotto, invece è ancorata alla carrozzeria alla propria base come sulle altre cabriolet, ma può restare sollevata con effetto "targa" (ved. immagini sopra, esemplare viola), oppure essere ripiegata alle spalle dei sedili (lunotto pieghevole, non in vetro); quando è sollevata, è sostenuta da due bei braccetti in alluminio, volutamente non nascosti tra le pieghe del tessuto, ma che anzi restano in bella vista attraverso il lunotto. Questa parte è inoltre dotata di plafoniera. Ulteriore particolarità di questa capote: può sostenere un portapacchi (o almeno… qualcuno lo ha fatto, ecco la prova)!!! nota 1: a proposito di bagagliaio, un altro particolare curioso: al suo interno è nascosto il tappo per il rifornimento di carburante... Per non “sporcare” la linea molto semplice e “pulita” della carrozzeria1-bis! nota 1-bis: e sempre per lo stesso motivo della pulizia estetica, l’auto non ha neanche le maniglie apri porta; la loro funzione è svolta da un pulsante1-ter, situato sotto gli specchietti retrovisori esterni, che fa scattare la serratura elettrica (come nelle altre auto accade al portellone posteriore). nota 1-ter: guardate bene l’interno delle portiere, e ditemi dove si trovano le maniglie interne apri-porta. Non le trovate? Certo! perchè sono state sostituite anche in abitacolo da due anonimi pulsanti: si trovano ai lati dell’autoradio, sulle mostrine d’alluminio (insieme ad altri pulsanti)!!! A proposito di abitacolo: linee esotiche2, tunnel immenso, profusione di pelli e alluminio, tutto costruito artigianalmente, a mano, senza prendere in prestito piccola componentistica da altre Case: pulsanti e levette sono tutti fatti in casa, in alluminio. Tranne che per le bocchette dell’aria. nota 2: le linee degli interni si basano sullo stesso gioco delle linee esterne: linee semplici ma con superfici che tendono a “intrecciarsi”, o meglio intersecarsi le une con le altre, come nel tipico taglio anteriore delle portiere, “firma” di tutte le TVR dell’epoca (e anche del decennio precedente). Tornando agli esterni: nella Tamora, la stesso gioco delle superfici che si intersecano (mi viene in mente un paragone con le… placche tettoniche), lo si trova alla base del parabrezza, dove la carrozzeria non "finisce" dove inizia il coperchio del cofano motore, ma gli scivola al di sotto, abbracciando il propulsore. Qui, altri particolari interessanti sono le feritoie per arieggiare il vano motore, sia nella zona in cui il cofano è incernierato (anteriormente), sia in zona base del parabrezza, dove la presa d’aria è asimmetrica. (continua...)
- 43 risposte
-
- 21
-
-
-
-
-
Signori, durante lo scorso fine settimana, per ingannare il tempo, ho iniziato a scrivere qualcosa di simpatico da inserire poi in questa discussione (o "thread"**) sui dettagli automobilistici curiosi. Ma più scrivevo, più c’era da scrivere… e ho finito per comporre una specie di "saggio" 😓 Quindi ho pensato che, per non intasare questo "topic"**, fosse più corretto crearne uno nuovo, ovviamente da questo derivato, o "spin-off"** per quelli che amano gli anglicismi 😇 ** E se amate gli anglicismi, amerete l’arogmento: perchè si parla di auto inglesi 🇬🇧 Vi lascio con un assaggio (o "teaser"**) A breve, quando sarò riuscito a completare il lavoro di inserimento, inserirò il collegamento alla nuova discussione (anzi: "link" al "thread" o "topic" "spin-off"**) 😅
-
"Abbiamo risparmiato per investire sul prossimo modello, che vi lascerà a bocca aperta!" Non è una citazione, purtroppo, me lo sono inventato
- 399 risposte
-
- 5
-
-
-
- panda
- fiat panda
- (e 6 altri in più)
-
Sarcasmo "ON": "quando la vedrò per strada, stenterò a capire che è una Panda... dato che l'hanno stravolta così tanto!" Sarcasmo "OFF": "quando la vedrò per strada, stenterò a capire che è una Panda... restyling"
- 399 risposte
-
- 6
-
-
-
- panda
- fiat panda
- (e 6 altri in più)
-
Sì, certo che l'hanno prodotta, perchè ricordo le "notizie" dei poliziotti USA che facevano figure barbine per aver fermato "una mamma che guidava con i bambini chiusi nel bagagliaio" ma poi aprendo il portellone scoprivano che i bambini erano sui sedili e regolarmente allacciati.
-
Mi piace molto il bicolore sfumato.
-
Mmmm credo che la portiera dietro non sia accorciata; credo che sia l'effetto prospettico della ruota posteriore più sporgente. Ai miei occhi, lo conferma il fatto che il tetto sia integro e non un taglia-incolla incerottato. Se la porta fosse accoriata, lo sarebbe tutto l'abitacolo e quindi anche il tetto. Ovviamente potrei sbagliare (ma non capita quasi mai ahahah).- 2081 risposte
-
- 1
-
-
- cabriolet
- maserati spy
- (e 4 altri in più)
-
La data di consegna dovrebbe essere (reminiscenze scolastiche) uno degli "elementi essenziali" del contratto. Di qualsiasi contratto. Altrimenti non è un contratto. Un contratto deve riportare: - condizioni - termini - modalità dell'oggetto del contratto. Superata la data di consegna (termine del contratto), la parte inadempiente o perde la caparra (se parte acquirente che rinuncia all'acquisto) o restituisce il doppio della caparra (se parte venditrice che non consegna il bene). Per curiosità: come hai fatto a pagarla per intero (e la concessionaria a incassare) senza un contratto valido, senza data?
-
Laboratorio Lancia
savio.79 ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
A LANCIA serve solo UNA macchina. La macchina del tempo.- 1570 risposte
-
- 4
-
-
-
-
- design auto amatoriale
- fotoritocchi auto
- (e 2 altri in più)
-
Vedo che ancora nessuno grida al complotto. Lo faccio io (spoiler: sto scherzando). Questa roba va avanti da tempo ormai, e solo ora che un'auto del gruppo FCA (la concept Jeep Grand Wagoneer) si affaccia sul mercato delle "calandre al gusto illuminotecnica", 'sta roba mi diventa illegale?! Complottoooo!!! Poi una nota: ho letto nel (vecchio) post di apertura che la prima statuetta era stata richiesta da un facoltoso cliente ed era "ispirata alla sua segretaria e amante". Non conoscevo l'aneddoto. Ma mi chiedo: la statuetta si ispirava alla donna nelle fattezze, o nella posizione ad angolo retto? (nota esplicativa: non vuol essere un commento sessista; non è colpa mia se al facoltoso cliente -maschio- piaceva la segretaria -femmina-... che peraltro doveva essere proprio tanto calda, per dedicarle il tappo di un radiatore)
-
Ah scusate non sapevo che ZF avesse un logo (bruttino forte).
-
Ottima idea! Ma il problema principale... non è quando a occupare lo stallo è un veicolo a combustione interna?
-
Non è "ZE" come zero emissioni?
-
Io ci farei un copia-incolla del frontale della 300ZX, molto più piacevole. Anche perché nel lato B l'ispirazione a quel modello è evidente, almeno ai miei occhi.
-
Vero che sembra compatta; vero anche che ha ruote enormi... l’hardtop con barre sul tetto è fantastico. Un momento! Ruote grandi, barre sul tetto... mica ce la vorranno spacciare per “crossover”????
-
Se per strana intendi poco fotorealistica, è perchè non sono bravo col foto-ritocco. Ti faccio un esempio: solo per muso e cofano ho dovuto adattare e fare un collage di 18 pezzi diversi, modificandone inclinazione, prospettiva, etc. e non essendo bravo, viene fuori un effetto "strano". A me più che altro interessava mostrare le corrette proporzioni tra i volumi dell'auto, perché sono già ben visibili nei prototipi. Motor1 invece è partita da un'altra macchina di base, e ad esempio ha i finestrini più piccoli, oppure il frontale molto piatto, simile al GC attuale. Hanno azzeccato i dettagli ma nel complesso le proporzioni non sono corrette. Un'ultima cosa: la parte bassa della fiancata: loro l'hanno "rinforzata" come nell'attuale (cioè con un "gradino" che sporge verso l'esterno), mentre io ritengo che in basso sia "scavata", snellendo tutta la linea nella vista laterale, anziché appesantirla. Ai miei occhi, dai prototipi camuffati la cosa era evidente già tre mesi fa. Comunque, a novembre si dovrebbe vedere. Manca poco.
-
Ah una postilla: quella sopra è la Grand Cherokee liscia, cioè non-allungata... insomma la 5 posti (mentre pare che la prima ad essere presentata sarà la 7 posti, con passo e sbalzo posteriore più lunghi).
-
Allora ragazzi, basandomi sui dettagli dell’ormai famoso rendering di motor1, e su informazioni raccolte qua e là, ho ulteriormente elaborato un precedente lavoro, in cui avevo solo disegnato i “teorici” come se sbirciassimo sotto i camuffi. Così è possibile vedere qualcosa di più realistico in quanto le proporzioni sono effettivamente quelle del prodotto reale, mentre motor1 si basa su un modello con proporzioni differenti. Abbiamo quindi una vetratura più ampia (meno claustrofobica) e un frontale più avvolgente, meno piatto. Se motor1 affermava di essere al 99% di accuratezza, qui dovremmo essere al 99,99999999 🤣
-
L’importante è che sia un motore che andrà bene anche quando sarai un vecchio 30enne!
-
Ovviamente non mi azzardo neanche a chiedere di poter vedere l’immagine in privato, nonostante l’impegno che ci sto mettendo in questo topic che mostra quanto sia seriamente interessato a questo modello. Posso almeno chiederti se la “sezione” della fiancata è “semplice” e liscia come il rendering di motor1, o più lavorata come nelle mie modifiche?
-
Allora - ammesso che sia vero, e se lo dite in tanti non ne voglio dubitare - la spiegazione (a quello che ho scritto prima) sarebbe che il tizio ha la foto originale (non "coperta") e ne ha estrapolato il frontale per attaccarlo sul mio elaborato, pasticciandone molto la prospettiva. Ma perchè, mi chiedo? dato che la mia immagine era molto scadente e c'erano disponibili foto di prototipi molto più recenti e con dettagli meglio visibili e/o reali (ad esempio gli specchietti dei primi prototipi erano del modello vecchio, e non c'erano le giuste guarnizioni ai finestrini, mancavano parti in plastica tipo i codolini passaruota, non c'era la copertura sul brancardo) Comunque si fa tutto molto interessante
-
Sì ti spiego la mia certezza. Tempo fa avevo elaborato un'immagine di un prototipo dell'estate dell'anno scorso, e condivisa sia qui che su "Allpar". Poi qualche settimana fa è venuta fuori un'immagine che partiva dalla mia elaborazione e ci metteva sopra il muso della Grand Wagoneer modificato e adattato per sembrare quello della Grand Cherokee, che effettivamente deve assomigliare abbastanza al Wagoneer. L'immagine recava lo stesso watermark "themobguy". Poi è uscita questa immagine, sempre con lo stesso watermark, e con il frontale dell'immagine precedente (che ai miei occhi è un'elaborazione del Concept GW) appiccicato a una carrozzeria indefinita color Verde Vomito Di Pesce e poi tutta pasticciata. La mia non è una certezza al 100%, ma mi sembra un'elaborazione e non un'immagine reale. Che poi l'autore sappia qualcosa che chi non ha visto non sa, può darsi. Ma non credo che l'immagine di partenza fosse la vera Grand Cherokee. Tutto qui. Ecco la cronologia: immagine originale di una foto-spia di agosto 2019: mia elaborazione dello scorso 7 agosto 2020: immagine firmata mobguy uscita il 14 settembre 2020: immagine uscita il 19 settembre con la stessa firma:
-
E' un falso.
.jpg.f68da4e0bec86ff6e9a0ceb565afee2b.jpg)
