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savio.79

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  1. savio.79
    Qualche tempo fa, ho visto un video su YouTube in cui un designer prendeva la Lexus IS restyling appena presentata, e la modificava normalizzandone i tratti più distintivi. Ne veniva fuori una macchina qualunque, quasi un’Audi 😬 Anche qui, ingrandendo la calandra viene fuori una SUV qualsiasi, che vuole rassomigliare a tutti gli altri modelli sul mercato. Come fanno i ragazzini che non hanno trovato la propria identità e si mimetizzano col gruppo. Ottimo lavoro, ma preferisco l’originale 😉
  2. savio.79
    Alla fine, mi convince. Linea pulita senza fronzoli, nonostante sia enorme e di conseguenza ce n'è di lamiera da riempire e da lavorare. Stessa cosa dicasi per il frontale, che a differenza di tutte le concorrenti e della imperante moda attuale (anche tra le utilitarie) che riempiono i musi con cancelli in ferro battuto... mentre qui abbiamo una sorridente e ordinata fila di dentini che sembrano lo spot della Colgate comunque molto bene. Nutro ottime speranze per la prossima Grand Cherokee, che già dalle foto spia mostra (a un occhio attento) una fiancata leggermente più lavorata in zona linea di cintura, oltre che ovviamente più snella, per via sia delle dimensioni, sia della finestratura non interrotta dai grossi montanti che vediamo qui.
  3. savio.79
    Va bene ti perdono e comunque...
  4. savio.79
    Tu ragioni troppo. Potresti invece guardare, osservare, e basta. Qui cosa ci vedi scritto?
  5. savio.79
    Ultimamente (scusami se te lo dico) mi sembra che tu tenti di contraddirmi sempre, come se ce l'avessi con me personalmente. Guarda la foto: c'è scritto GRAND WAGONEER sulla fiancata con lettere grosse quanto le mie mani. Inoltre è stato proprio il marketing a partire con l'immagine del GRAND Canyon e il significato di "Grand" ripreso dal vocabolario. A volte, evitando di scrivere tanto per contraddire qualcuno, si fa più bella figura. Guarda che se uno ha bisogno di un armadio e trova un comodino allo stesso prezzo, mica compra il comodino perchè il tal sito web lo ha messo in comparazione partendo dal prezzo. Anzi, quel sito serve proprio a dire che se hai a disposizione la tal somma (ad es. 50kUSD) puoi avere questo, questo e quello, e poi scegli in base alle esigenze. E se uno ha esigenza di 7/8 posti e 6 metri di furgone, non comprerà la macchinina più piccola. Comunque ci fermiamo qui, nessuno ha ragione e nessuno ha torto; ognuno la pensi come gli pare...
  6. savio.79
    Secondo me ti sbagli, molto. Ti sbagli di almeno un metro, in lunghezza. Le concorrenti di questa Cosa vanno per i sei metri.
  7. savio.79
    Io comunque, contrariamente a tutti i pronostici di esperti ed analisti, continuo imperterrito a sbagliare (me lo dico da solo) continuando a ipotizzare che oltre a questa Grand Wagoneer non ci sarà una Wagoneer più corta o meno lussuosa con stessa "base" (anche perchè non si è mai vista tra i prototipi); no; secondo me, che sbaglio sicuramente, chiameranno "Wagoneer" la versione 7 posti di Grand Cherokee, che ancora non ha un nome. E sappiamo già dalle foto spia che la GC 7 posti avrà montanti sottili, e probabilmente anche il montante C simile alla vecchia Wagoneer... ecco che allora la magia è fatta.
  8. savio.79
    Ma non credo che il messaggio fosse "stiamo per clonare una macchina vecchia" quanto "stiamo per rispolverare un nome storico". Come quando prima dell'uscita della Giulia GTA/GTAm ci hanno mostrato i disegni della GTA anni '50 e di certo nessuno si aspettava un clone della Scalino (scusate, e sapete bene quanto io stesso non sopporto chi ci ficca AR dappertutto, ma qui l'esempio ci può stare!) mi pare che sia la Jeep più venduta, credo.
  9. savio.79
    A me non sembra affatto male... Confrontandola con le concorrenti, ha la linea più pulita... I montanti "alla Dacia" (cit. qualcuno prima di me) danno idea di robustezza, e anche quelli la differenziano dalle concorrenti... e sicuramente saranno più "lavorati" rispetto a una Dacia (e poi io ci vedo un rimando alla prima Cherokee, altro che Dacia)... Il frontale cerca di indicare un'evoluzione del corso stilistico o family feeling per Jeep... mi auguro solo che la spada laser a tutta larghezza ci sarà solo in questa concept car e non anche sul modello di serie... Concordo comunque con quanto scritto da alcuni altri: pochi i rimandi alla precedente Wagoneer... I montanti spessi e la forma del montante C non fanno neanche finta di voler ricordare la progenitrice... il che è ancor più strano se si danno per buone le voci che dicono che la nuova Grand Cherokee avrà il montante C simile alla vecchia Wagoneer, cioè più stretto in basso che in alto... Ad ogni modo, dato che non doveva essere un'operazione simil Bronco, va bene così.
  10. savio.79
  11. savio.79
    Sistemato
  12. savio.79
    Senza il pataccone sulla calandra, e con un culetto tipo W220 modernizzato, sarebbe stata perfetta negli esterni. Comunque questo sedere non è male, ma quei fari a triangolo... col mono ciglio cromato... proprio no.
  13. savio.79
    In realtà prima il frontale era leggermente diverso (paraurti e prese d’aria)
  14. savio.79
    Doppio post
  15. savio.79
    Io, volendo sognare, potrei pensare a una nuova Cherokee su base Giorgio-Stelvio soprattutto per via di quell’assetto più alto rispetto all’Italiana. Ma i quattro scarichi al posteriore e il tipo di modifiche al muso (e il fatto che non credo che la sperimentazione possa iniziare dall’Italia) mi fanno svegliare dal sogno.
  16. savio.79
    Meglio!
  17. savio.79
    Curioso il fatto che voci dicono che il montante C del Grand Cherokee sarà simile a quello del vecchio Wagoneer (più sottile in basso, col finestrino più inclinato rispetto al lunotto), mentre questo Grand Wagoneer ha un montante verticale.
  18. savio.79
    Di solito associo a questo logo ragazze molto formose e abitini molto succinti, ma qui non se ne vedono...
  19. savio.79
    Cioé? c'è la palestra all'interno?
  20. savio.79
    Non era una critica, faceva ridere che inizialmente fosse stato dato il titolo con l'anno in assenza di presentazione... E non mi dia del lei, mi fa sentire vecchio!
  21. savio.79
    È divertente notare che in un sito come questo, dove ormai siamo abituati a nominare i modelli all’americana (cioè con l’anno successivo a quello di presentazione), qui nel titolo ci sia scritto “2017”, quando siamo alla seconda metà del 2020 e la macchina ancora non si è vista 😂
  22. savio.79
  23. savio.79
    Mi sa che questa Jeep si potrà utilizzare come box per parcheggiarci dentro una Range; basterà farsi fare una rampa su misura.
  24. savio.79
    sistemato
  25. savio.79
    Stavo per scrivere quasi (Land Rover) la stessa cosa: la sagoma di quella "spalla" sui parafanghi fa tanto nuovo Defender.
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