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savio.79

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  1. savio.79
    Beh dalla location, credo che il messaggio - rinforzato dal riflesso nel finestrino, casomai qualcuno avesse tagliato la prima immagine in orizzontale - sia una chiara risposta ai rendering fatti da Quattroruote.
  2. savio.79
    Ops! Ho scatenato tre pagine di pipponi sul cambio batterie! Comunque, alla fine, pare che si possa fare no? Bene!
  3. savio.79
    Provo a fare questa osservazione, partendo da un aneddoto che apparentemente non c'entra nulla: conosco un tale che guida quotidianamente una 500 prima serie, quella vista anche nella presentazione di ieri, con portiere controvento e tettuccio che include il lunotto; ci gira da quasi settant'anni. Partendo da questo aneddoto, penso: è vero che la tecnologia elettrica non è "matura" col doppio significato di "la batterie sono poco efficienti (ovvero molto peso e scarsa autonomia e lunghi tempi di ricarica)" e anche di "se l'energia non viene prodotta con mezzi ecologici il bilancio globale non cambia molto"; è però anche vero che se io ad esempio acquisto questa 500 e tra qualche anno dovessero essere disponibili batterie con nuove tecnologie, nulla (immagino) dovrebbe vietarmi di aggiornare il mio veicolo, rendendolo più efficiente (oltre ai miglioramenti nel software); cosa impossibile con i motori a combustione (almeno dalle ns. parti, dove non si possono trapiantare motori). E tutto questo, aspettando che governi e aziende di produzione di energia facciano la loro parte sul fronte fonti rinnovabili, oltre che infrastrutture. Di conseguenza, penso che una vettura elettrica possa avere una vita molto più lunga di una ICE, e alla lunga risultare effettivamente più ecologica. E in questo senso, la 500, con la sua bellezza senza tempo, non dovendo seguire le mode offre un ulteriore vantaggio. Come accade per quel tale che conosco...
  4. savio.79
    La chiave/telecomando, si è già vista in foto? Mi pare di no. Spettacolo!
  5. savio.79
    Credo che il senso, condivisibile se l'ho ben interpretato, fosse questo: l'auto è straordinaria in tutti gli aspetti dell'esecuzione, dal trattamento delle superfici, alla verniciatura, dal disegno e materiali con cui sono stati realizzati gli interni, alle soluzioni atipiche e costose (vedasi la soluzione per i fari anteriori, che qualcuno ha già chiesto se non fosse "più economico" ottenere lo stesso effetto accorpandoli come ad es. in GTV 916) e a quanto pare l'apprezzamento in tal senso è unanime; però poi non ci si lamenti del prezzo, dato che la versione precedente e molti altri modelli del Gruppo sono stati invece trattati così: "bella, sì, ma con dettagli sottotono". O si cerca il risparmio, e di conseguenza il prezzo, o l'eccellenza, diciamo così. Ma se vuoi l'eccellenza, devi essere disposto a pagarla; non puoi pretendere di goderne pagandola sottocosto.
  6. savio.79
    Gli indicatori di direzione sporgenti come nella nonna sono un colpo di genio e un bel pezzo di design (ne terrei volentieri uno sulla scrivania come fermacarte)! A proposito, sbaglio o anche quelle levette tra i sedili sono una reminiscenza della prima serie?
  7. savio.79
    Allora devo aver completamente frainteso il senso del tuo post precedente.
  8. savio.79
    Sarà, però non tutti qui veniamo per commentare i dati di vendita. Peraltro previsti, o ipotizzabili. E chi se ne frega (per molti, me incluso)! Presentano un nuovo modello e lo commentiamo, possibilmente a tutto tondo, per tutte le sue caratteristiche; non capisco perché uno si fissa sul prezzo, un altro sugli ipotetici numeri di vendita futuri (senza conoscerne il listino), e ne vengono fuori pipponi in cui ognuno vuole avere ragione a sproposito.
  9. savio.79
    Che ci sia, ciascun lo dice; se ci sia, nessun lo sa.
  10. savio.79
    Ma che c'entra? Hai mai attraversato una strada in USA? ci impieghi quattro minuti per quanto è larga. In Europa abbiamo i vicoli, che nel vocabolario USA non esistono. Per loro la Cherokee (non Grand-) è la seconda auto per la moglie. La Renegade un giocattolo. Ma che c'entra?
  11. savio.79
    Fantastica!
  12. savio.79
    Quindi è presentata (non "teaser")! Bella!!!
  13. savio.79
    Una potrebbe essere questa: chi ha votato, ha apprezzato che in Peugeot non disegnino col pantografo (quindi si mantiene il family feeling senza avere una gamma piatta, esteticamente). Un'altra potrebbe essere che la 208 si distingue dal modello precedente molto più di molte concorrenti, che invece "affinano" senza "stravolgere", risultando alla lunga noiose.
  14. savio.79
    Esiste un link al sito della presentazione, ed è stato fissato l'orario in cui si svolgerà l'evento?
  15. savio.79
    Non si è mica capito su cosa sia il concorso, ma di certo non è un "concorso sulla sicurezza" come unico parametro; l'utente ha detto questo e io ho risposto così. Di' al tuo amico di informarsi presso gli organizzatori, comunque. E poi magari facci sapere. Ah ecco perché non ha vinto la Golf, è più media della media... ma non è bella scherzo eh
  16. savio.79
    No, impossibile al momento. Coronavirus: sono vietati gli assembramenti
  17. savio.79
    Non capisco queste seghe sul prezzo. Chi se la potrà permettere, la valuterà e confronterà con altri modelli. Chi non se la potrà permettere, amen. C'è gente che gira con quindici/ventimilaeuro di oro al polso, quando l'ora te la dice anche lo smartphone. E c'è una fascia intermedia tra questi e chi deve fare i conti alla fine del mese. Tutta gente che ama (e possiede) i macchinosi, magari, ma che vive in luoghi dove anche una macchinetta sarebbe utile. C'è la Riva? prende la Riva. C'è l'Abarth? Ottimo! C'è la Castagna o la Giannini? Magari prende una di queste. Di certo non prende una Model 3 (qualcuno faceva paragoni fuori luogo in proposito; fuori luogo perchè è come dire "ho bisogno di uno smartphone ma un iPhone costa troppo e a quel prezzo mi prendo un tablet -> che c'entra il tablet con lo smartphone?!) Ora, c'è un modello in più tra cui scegliere. Credete che la 500E debba essere l'unica auto di famiglia? E che per questo motivo debba costare poco? Sveglia! Gli anni '50 del secolo scorso sono passati da un bel po'! PS: scusate se ho usato tre volte la parola smartphone, anzi adesso quattro.
  18. savio.79
    Sì, certo che può! perché non è un concorso sulla sicurezza! E' come dire: può la ragazza più bella vincere il concorso di Miss Italia quando ci sono delle racchie col dottorato in vattelapesca? Certo! Perché non è un concorso sul dottorato.
  19. savio.79
    Forse il mio sembrerà sarcasmo fuori luogo, ma non vuole esserlo: non capisco quali siano le informazioni esclusive; c'è scritto praticamente che è tutto nuovo, anche i pulsanti per la chiusura delle serrature. E grazie al c@tso! E' tutta nuova! Lo saranno bene anche i bottoni!
  20. savio.79
    Me l'aspettavo diversa. Che sorpresa!
  21. savio.79
    Ma dopo un po', se si guida a bassa velocità, non ci si stufa a sentire la stessa canzoncina? Non ci hanno pensato?
  22. savio.79
    Osservandola in dettaglio, noto che (oltre alle ovvie modifiche alla parte bassa del paraurti anteriore) cambia anche la parte superiore del frontale, col musetto leggermente più appuntito, cioè con scudetto e logo in posizione leggermente avanzata, rispetto alla Quadrifoglio.
  23. savio.79
    Ma se non è ancora stata presentata!?
  24. savio.79
    Sì ma da te mi aspettavo un maiale aerodinamico, non un bovino.
  25. savio.79
    Dilettante!!! Le vere citazioni sono le seguenti: - Ford Contour Concept - Ghia AM Lagonda Vignale Concept - Ford Shelby GR-1 Concept (nel posteriore, zona fari)
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