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savio.79

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  1. savio.79
    Ma perché dovete sempre prendere tutto sul personale? Ma da quando dire italiano medio è un'offesa? Che farei? Non cambierei certo opinione! Italiano medio significa che, dato che le Audi si vendono e tanto, a tanti piace, quindi significa che in media a molti italiani piacciono le Audi, quindi all'italiano medio piace l'Audi. Ho riassunto usando quell'espressione. Dov'è l'offesa che la tua domanda sottintende? Ovviamente se ho frainteso il senso della tua domanda ti chiedo scusa e ti prego di spiegarti meglio.
  2. savio.79
    Lo dico: a me questa fa cagare e le Audi hanno quasi sempre fatto cagare (salvo A8 prima serie, TT, e forse un altro paio che non mi vengono in mente); tuttavia non penso che la mia opinione sia un giudizio valido universalmente, anzi: mi vanto di pensarla differentemente dall'italiano (o europeo) medio.
  3. savio.79
    A chiamarla "a nido d'ape", quella griglia, le api si rivoltano nell.... nell'alveare!
  4. savio.79
    Stavo notando la sproporzione tra tutte quelle cancellate lì davanti, e i pochi buchi veri!
  5. savio.79
    Intanto pessima mossa a livello mediatico (anche se chi se la potrà permettere potrebbe non badarci, o non ritenere la questione inopportuna, o dimenticare fino all'uscita del modello); su tutti i vari blog internazionali si parla di "Davide contro Golia" e della Ferrari che "fa causa a un'associazione senza scopo di lucro e che persegue obiettivi umanitari"...
  6. savio.79
    Se così fosse, avrebbe il passo di una limousine!
  7. savio.79
    Posso solo ipotizzare, senza averne le competenze tecniche, che una piattaforma sviluppata diversamente per gli EV, con la base più robusta per accogliere le batterie, e probabilmente le stesse batterie che collateralmente svolgono in parte una funzione strutturale, compensino il venir meno del montante B, permettendo la realizzazione di un accesso a bordo più agevole...
  8. savio.79
    "emissioni" ha un solo significato, non è che sono io che ne do un significato "fazioso"! Ripeto, poi basta: il ragionamento è chiaro, ma non dirmi che sto trollando perchè dico che emissioni e inquinamento sono due parole con significati diversi, perché il dizionario è dalla mia parte. E ora ripeti pure il tuo ragionamento (che ho fatto anch'io nel mio post che ha dato via al dibattito, quindi mi stai spiegando la storia del tassello che io stesso ho evidenziato) tanto non continuerò a rispondere, visto che non ci capiamo.
  9. savio.79
    No. l'EV NON PRODUCE inquinamento (che io sappia, in caso contrario, favorisci le fonti), ma usa energia che può essere prodotta in maniera inquinante, come anche non inquinante. Questa è la differenza grande, enorme. No. Sulla prima parte siamo d'accordo (ed era ciò che scrivevo anch'io) ma poi hai fatto l'esempio sbagliato. Chi usa una EV è paragonabile a uno che seppellisce la spazzatura dietro casa? ma ti leggi? Cosa farebbe di abominevole chi usa l'EV? Non l'hai spiegato. Se il problema è del "sistema" cioè di come l'energia viene prodotta, non puoi prendertela con chi usa l'EV. Fermo restando che anche produzione e trasporto dei carburanti tradizionali costano a monte inquinamento "ulteriore", cioè in aggiunta a quello del singolo ICE. Ho riletto il mio messaggio iniziale e lo trovo scritto in un italiano semplice e comprensibile. Non credevo che sarei stato frainteso da molti. No: non sto trollando, e sì: capisco di cosa si parla. Sei tu che non capisci di cosa si parla. Perché io ho risposto a @tonyx che scriveva "gli EV non hanno zero emissioni..." e io ho detto "allora anche gli elettrodomestici non sono a zero emissioni" e tu mi hai risposto così. Ma lo capisci l'italiano? Cosa emette un EV? Gli EV emettono sostanze inquinanti o a effetto serra? Cosa c'entra la produzione di energia con l'emissione del singolo veicolo? Che poi era la mia domanda principale quindi è assurdo dire che non capisco di cosa si parli visto che l'argomento l'ho introdotto io. Ti salvo solo per la faccina sorridente, altrimenti meriteresti epiteti sgradevoli, perché prima di intervenire dovresti cercare di capire cosa uno abbia scritto, invece di partire per la tangente (se vivi all'estero e non mastichi bene l'italiano ti chiedo scusa, anche se tu per primo l'hai messa sul piano di non capire o trollare; infatti so che ad es. l'altro utente vadocomeundiavolo è in germania e infatti lui non l'ho criticato per non aver capito la differenza tra EMISSIONI di un veicolo e INQUINAMENTO dovuto all'uso di un veicolo) NB per tutti: NON uso un EV e sono affezionato alla mia ICE. Siamo qui solo per discutere, e invece molti la prendono sul personale e sulla tifoseria. E per favore leggete bene prima di rispondere, almeno a me. Grazie.
  10. savio.79
    Dici che l'auto elettrica non è a zero emissioni? quindi (visto che molti dicono che le EV hanno lo stesso motore della lavatrice) quando faccio il bucato mi conviene aprire le finestre e indossare una maschera antigas? Io sinceramente quando passeggio per la città col passeggino (sì, nel discorso ci metto la bimba così la cosa è più drammatica) preferirei di gran lunga che i veicoli che ci sfrecciano accanto fossero elettrici; e ovviamente mi piacerebbe anche che l'energia fosse prodotta in modo non inquinante, ma intanto togli quella merda da sotto il naso e dentro i polmoni dei cittadini, che non mi sembra essere un male.
  11. savio.79
    Sicuro sicuro? (scherzo: ovviamente il camuffamento di un prototipo finito e un muletto sono due cose differenti)
  12. savio.79
    Ho una domanda, una domanda seria (una volta tanto). Non cito questo o quel messaggio perché noto che è un atteggiamento diffuso, pur con i dovuti distinguo. E premetto che in realtà questa è la discussione meno adatta in cui fare questa domanda, perché qui si parla del "sistema" auto elettrica, mentre la mia domanda, provocatoria, è più da riferire a coloro che in qualche modo si scagliano con sarcasmo contro chi l'auto elettrica la sceglie e l'acquista, additandolo come uno "che si mette a posto la coscienza" o cose così. Fatte queste premesse, la domanda è la seguente: perché quando si parla di auto elettrica, si va a ritroso fino ad Adamo ed Eva alla ricerca del dato più corretto sull'inquinamento globale/totale prodotto dal mezzo, non solo in fatto di inquinamento prodotto dal mezzo durante la marcia (ovviamente nullo), ma dalla produzione del veicolo e delle batterie, alla produzione di energia, allo smaltimento delle materie prime a fine ciclo vita del prodotto... mentre per le auto a combustione interna sembra essere rilevante solo il dato km/l e CO2 emessa? Voglio dire: vi è mai venuto in mente che oltre a quell'inquinamento, ce n'è altro da aggiungere anche per i motori tradizionali? dall'estrazione alla raffinazione della materia prima e dei combustibili finiti, per esempio? E soprattutto, che il carburante non cresce nei serbatoi delle stazioni di servizio, e quindi va trasportato? e soprattutto che quel trasporto è molto inquinante? non parlo solo delle autocisterne: parlo delle petroliere! Inquinano un mondo durante ciascun viaggio, per non parlare delle rare ma purtroppo reali catastrofi che di tanto in tanto accadono in caso di sversamenti... Ora, come premesso, la domanda è perlopiù riferita a chi deride in qualche modo la scelta elettrica del singolo, poiché non mi pare proprio che sia il singolo a decidere come l'energia che utilizza debba essere prodotta. E' chiaro che in una discussione più ampia su 'sistema energetico' e su 'mobilità' di ciascun Paese, le cose assumono una diversa prospettiva.
  13. savio.79
    Giustamente, si avvicina il carnevale... il trenino ci sta! Pe pepe pepe pe Infatti, per quanto ne sappiamo finora, si sono visti esemplari chiusi solo con quello spoiler, mentre ovviamente le cabriolet non ce l’hanno. Ricordiamo che sugli EV l’aerodinamica è particolarmente importante...
  14. savio.79
    Qui non manca mai niente: basta chiedere... e accontentarsi....
  15. savio.79
    Eh ma se l'andazzo di questa discussione è questo, senza neanche una parolaccia, cambiate il nome in "Dream Room" o cose del genere! Io quando sono incazzato mica dico stescionuegon!!!
  16. savio.79
    Spero che quei semicerchi all'interno del gruppo ottico, sotto il proiettore, non facciano poi l'effetto "borse sotto gli occhi". ... e comunque guardando questa immagine molto ravvicinata, noto che il "camuffo" sopra il faro, nella zona del semicerchio a LED che dovrebbe sovrastarlo, ha un taglio del cofano motore un po' irregolare, come se il camuffo non fosse incollato al cofano bensì lo sostituisse, e, sotto, il cofano non ci fosse, non so se mi spiego; insomma ancora non sono sicuro di cosa ci sia esattamente là sotto... (scusate, ma, da appassionato di design, mi faccio 'ste pippe!)
  17. savio.79
    Sei fuori strada: hanno ciascuno una forma diversa, che permette ai tasti di essere riconoscibili al tatto, anche in caso di guidatore non vedente. Questa forse arriva dopo un secondo...
  18. savio.79
    Su questo non ci piove. Come non piove sul fatto che i vari mercati hanno tendenzialmente (generalizzando) anche gusti differenti, quindi preoccuparsi molto per un modello venduto esclusivamente altrove lascia forse un po' il tempo che trova, anche se il peggio lo si dà (qui sul forum) quando si commentano i modelli destinati al solo mercato cinese
  19. savio.79
    Eppure @slego lo ha spiegato chiaramente. Rileggi e rifletti per favore. Rileggi e rifletti. Pace.
  20. savio.79
    Ah bene! Ho chiesto perchè a giudicare dalle reazioni sembra che le città ne siano invase e, che se davvero il restyling fosse così, dovremmo tutti cavarci gli occhi pur di non vederla, e invece....
  21. savio.79
    Ma 'sta Pacifica, è in vendita da noi?
  22. savio.79
    Sarebbe logico, ma non è così: quel cofano lo abbiamo già visto, ed è sulla berlina pompata.
  23. savio.79
    Ma non ho capito: ma qui visto che non ci sono muri da prendere a pugni, si può almeno scrivere “vaffanculo”? O cosine così?
  24. savio.79
    Già! ma per essere precisi non ho chiesto di mostrare qualcosa, ma solo se qualcuno sapesse se sia mai esistita una bozza.
  25. savio.79
    No: le prime prodotte, venivano immediatamente date alle fiamme da parte degli operai (appena vedevano il risultato finale), che non potevano tornare a casa dalle proprie famiglie sapendo di aver dato vita a simili creature mostruose... e così la dirigenza bloccò subito la produzione... (ogni vago riferimento al Frankenstein di Mary Shelley è puramente casuale)
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