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Aspetta, ma che roba è questa? 😍
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In realtà il “patacco” nero sul tetto è in vetro, dà luce all’abitacolo; e mi pare che si possa avere in fibra di carbonio se si è invasati della distribuzione delle masse.
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A occhio direi la seconda, anche perché il taglio tra portiere e fiancata sembra solo disegnato, rendendo impossibile l’accesso in abitacolo 🧐
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Non volevo rispondere per evitare OT (chiedo ai mod. di spostare, nel caso) ma Sì, ponte nella trazione anteriore, multi link nella integrale. L’assetto è bello sostenuto e reattivo, per quanto sia possibile provarlo in un test drive di breve durata, in compagnia del venditore, su strada pubblica.
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Sì ma per queste modifiche siete partiti dalla foto già modificata nei montanti, colorati 😂
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Comunque, oggi trovo questo post in bacheca FB che involontariamente mi spiega l’origine dell’ispirazione per quel design a delta del posteriore di questa DDCCLNDRI 😂
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Non ho capito se ho fatto qualcosa di sbagliato oppure no 😂
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Mmmmm… versioni base con sedili in tessuto, senza telecamera posteriore (su un veicolo con lunotto così tanto inclinato e con la coda tronca e alta)… mah! A quei prezzi, mi dispiace ma è un furto! Giorni fa si faceva il confronto con la LBX (ne parlo solo perché è l’unica concorrente a cui mi sia interessato e che quindi ho un po’ approfondito) e non c’è paragone, mi dispiace (be’ mi spiace molto relativamente, dato che non è prodotta in Italia quest’Alfa). Con la concorrente, sempre base, allo stesso prezzo (promozione prorogata come previsto, @GmG 😉) porti a casa: un veicolo giapponese prodotto in Giappone (non italiano ma prodotto in Polonia), sedili in pelle e riscaldati, telecamera posteriore con ugello per il lavaggio della lente (e se vuoi c’è l’optional delle telecamere a 360 gradi) E a dirla tutta, hai anche una macchina che non ha una lamiera o un finestrino in comune con la Yaris Cross, e ha la scocca modificata anche nella zona anteriore (parabrezza arretrato) e passo e carreggiata ampliati rispetto al modello da cui deriva. Può non interessare, ma per me significa che ci hanno speso più soldi rispetto all’Alfa con le portiere della 600, il parabrezza e il tetto della Avenger, passo e carreggiata uguali agli altri modelli… eh ma hanno modificato l’assetto… ah be’ allora 😂😂😂
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Ci sarebbe anche una terza via, cioè fare i pezzi tono su tono, in una sfumatura più scura dello stesso colore carrozzeria, anziché in nero lucido. Come la vecchia Y10 Avenue
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La livrea speciale colpisce ancora?
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Vorrei esprimere un piccolo pensiero, articolandolo in due brevi punti. Uno: ben vengano modelli che si sforzano di inventare linee nuove, proporre idee nuove, anche attingendo al passato ma solo come ispirazione, non come copia-incolla. Due: a proposito del primo punto, vorrei far notare che trent'anni fa, quando fu presentata al Salone di Ginevra la Ferrari 456 GT, si disse che - anche lei - era fortemente ispirata alla 365 Daytona; ora: abbiamo due auto ispirate allo stesso modello, e non hanno assolutamente nulla in comune, tanto che nessuno ha parlato neanche di vaga somiglianza! ecco: questo significa ispirarsi senza copiare! Che bello!
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Ma manca proprio l'ultima; senza, saresti OT a dirla tutta! PS: trovato questo riassunto su IG, ma mancano la capostipite 550 e le versioni "aggiornate"
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No, mi rifiuto Scherzo, sto andando via e non posso nel pomeriggio; lascio fare ad altri
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In effetti, il pataccone nero posteriore, sulla Spider, sembra un po' una forzatura fine a se stessa; di certo non è da abbinare a colori chiari e sgargianti: Certo, non mi girerei dall'altra parte se mi passasse accanto, ma se devo sognare, sogno di prendere la berlinetta.
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Ecco ce l'ho fatta. Ho fatto la modifica che hai chiesto, e poi ho aggiunto un'altra modifica, per rendere il tutto più coerente. Solo modifiche di verniciatura, nessuna modifica ai materiali. Originale Modifica 1 Modifica aggiuntiva La sfumatura di rosso non è proprio perfetta, scusate, fatta al volo. Aggiunta un'altra piccola modifica, che sicuramente passerà inosservata
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Io oggi non riesco, se vuol provarci qualcun altro ringraziamo (sono curioso anch'io)
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Be' dài, posso dire di ritenermi soddisfatto: ho indovinato aggratis molte più cose di gente che lo fa di professione, e che è pagata per farlo, tipo i disegnatori di quattroruote
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Non mi è chiaro se il lunotto sarà opzionale o se sono io che non capisco cosa sto guardando in quella foto del posteriore 😂
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Apetta: 1) la differenza tra 34.000 e 29.000 è non è 9.000 bensì 5.000 (se vale la promo per una, vale anche per l'altra; verosimilmente verrà prorogata) 2) ho letto dei due pacchetti da 2.500 cadauno, che aggiungono roba che più o meno è tutta di serie sulla LBX. Quindi si può dire che i prezzi orientativamente combaciano. Poi ognuno decide cosa gli piace di più tra le due, o a quale attribuisce un maggior valore... ma il delta è pressoché zero.
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Stupenda, complimenti!