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savio.79

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  1. Non credo, per un motivo semplice: la parte dietro il gomito, dove andrebbe quell'elemento, sulla Stelvio è spezzata in due: in alto c'è la lamiera del montante, in basso c'è la portiera. Sarebbe difficile da "incastrare" Qui sembra non esserci niente:
  2. @nucarote Perché? saranno così diversi da Giulia? No ragazzi, non voglio che mi si dica che avevo ragione... luci, lunotto, codino, zona targa "negativa"... E per chi nutriva dubbi sull'inclinazione del lunotto: osservate come una differente angolazione della prospettiva faccia "cambiare" apparentemente inclinazione al vetro (cioè: foto al distributore - più laterale - lunotto con inclinazione più evidente; foto di Messina - poco più frontale - lunotto con inclinazione meno evidente) ecco a cosa servono le camuffature...
  3. Sul sito QR è scritto: "gli esemplari avevano scarichi differenti in alcuni particolari" ma l'unica differenza che noto è che in un esemplare sono cromati e nell'altro sono neri (opzione? camuffo? stampati in 3d? abbinati alle cornici dei finestrini?). Voi notate altre differenze che mi sfuggono? (eh lo so sono questioni fondamentali.... )
  4. Ci ho pensato anch'io ma poi ho anche pensato che il sensore della fotocamera al buio deve aver fatto una certa fatica a registrare tutto alla perfezione, per cui ad esempio quella che me sembra una Giulietta in alto, a causa di un'ombra o di una macchia scura sul parafango sembra avere il muso della 147 II; basta vedere come appaiono "strani" i finestrini delle Giulia (come la "berlina 3 volumi seconda foto"), che pure ormai ben conosciamo, per capire che è meglio non scervellarsi per darsi una risposta. --- Comunque per me la SUV nera è una Levante ---
  5. Ah questo non lo so... dicevo solo che queste non sono le prime - e suppongo non saranno le ultime - foto divulgate di quel preciso piazzale, per cui farle per farle, tanto vale farle bene Inoltre penso - ma non me ne intendo, è solo una mia ipotesi - che siano vietate le foto scattate dall'interno di proprietà private, oppure dall'esterno ma forzando recinzioni o eludendo in qualche modo gli ostacoli alla vista (ad es. con un drone); mentre, se la foto viene presa da una via sopraelevata di pubblico passaggio, e il proprietario del terreno privato non fa nulla per nascondere "cose" alla vista, anzi le lascia all'aperto (suppongo che di spazio al chiuso non ne manchi), non credo ci sia alcuna violazione. Ovvero: se passando le vedo, quelle cose, non può essere un problema neanche fotografarle. tutto imho
  6. Che poi sembra anche realizzata con una certa cura.... c'è anche lo sfogo laterale... ... e magari dal vivo inganna i meno esperti.... .... ma la domanda.... oltre a "perché".... è.... "cosa catso c'entra la targa personalizzata con FI-ALF ???????"
  7. Giusto per tornare in tema.... Io non sono della zona di Modena (né ho l'attrezzatura, se non una modesta fotocamera con zoom ottico 20x), ma chiedo a chi è della zona, e ai fotografi con attrezzatura professionale: una volta che abbiamo capito che lì le Stelvio le "espongono" - diciamo così - nessuno riesce a passare di là con un bel tele?
  8. Complimenti per lo scoop! Quella in primo piano a destra è la versione Quadrifoglio vista l'altro giorno nelle foto fatte da dietro ai pali della segnaletica
  9. Ottimo lavoro, soprattutto perché è molto realistico, essendo un restyling al risparmio, senza toccare le lamiere, come mamma Fiat ci ha ormai abituato ??
  10. (per gli amanti di illuminotecnica ) Ero curioso di vedere un eventuale faro anteriore alternativo, con le alogene, come per Giulia. Finora però niente, nessuna foto di muletti con luci diverse. Che non siano stati affatto previsti sulla Stelvio?
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