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savio.79

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  1. savio.79
    Questa è un boomerang, torna indietro ogni trecento pagine.
  2. savio.79
    Eh sì, come già detto, si divertono con quelle camuffature
  3. savio.79
    Blu Misano (+ o -)
  4. savio.79
    mmm.... sembrerebbe, guardando le foto viste nei mesi precedenti, che le sole DRL siano a fascia, senza "angel eye" e che questo circoletto tipo angel eye si illumini solo con il faretto acceso. Ritengo che possa piuttosto essere un effetto "specchio" dell'anello cromato intorno alla lente, forse. qui sotto, ad esempio: a sinistra, faro spento+DRL accese=no angel eye; a destra, faro acceso+DRL accese=si angel eye
  5. savio.79
    ... ma è un effetto ottico oppure è illuminato davvero il circoletto intorno alla lente del faro?
  6. savio.79
    Da FB (tipo 949):
  7. savio.79
    Grazie, davvero ho qualche difficoltà con il nuovo sito...
  8. savio.79
    Scusate se lo chiedo qui e mi segnalo da solo per l'OT, chiedendo ai mod. di eliminare questo messaggio se lo ritengono opportuno; la domanda è: esiste già il topic "foto spia nuova Audi A8"? Non lo trovo. Scusate ancora
  9. savio.79
    Difficile... Se sgonfi le gomme tutte le sere, ci può andare
  10. savio.79
    Scoop del fine settimana! Chi aveva detto Alfasud? Ecco il remake:
  11. savio.79
    No. Ovviamente nella X2 non può esserci nulla della Stelvio. Questione di tempistiche. No anche (IMHO) alla domanda riformulata ( ) perché, detto in parole povere (che è venerdì), la Stelvio ha un culo che è il doppio di quello della X2 quindi proporzioni differenti. Più in dettaglio, la Stelvio avrà: - un lunotto molto più grande e avvolgente, e molto più inclinato - un codone molto più alto e diviso in due parti sopra il paraurti (la parte alta tipo Giulietta*, la parte bassa "negativa" e col vano portatarga) - la parte alta della coda, di cui all'asterisco * sopra, a differenza di Giulietta, sarà molto più avvolgente, o tridimensionale, o "rotondeggiante", per dissimulare lo sbalzo posteriore cospicuo (non so se mi sono spiegato: il senso è che se guardi da vicino la Stelvio da 3/4 posteriore destra, quasi non vedi il gruppo ottico di sinistra, per quanto è avvolgente - non piatta - la coda) Di uguale ci saranno gli scarichi tondi giganti....
  12. savio.79
    @Cosimo che fotografo scarso!!! Se la foto non mi trae in inganno, si direbbe che le sedute siano più alte rispetto al pavimento del pianale, soprattutto riguardo al divanetto posteriore. Se ciò fosse confermato, ne dovrebbe derivare una posizione di seduta al posteriore meno infossata e distesa, e quindi una "postura" più diritta; ne dovrebbe conseguire, a sua volta (e ipotizzando un passo uguale a Giulia) un leggero avanzamento degli schienali rispetto alla berlina, con conseguente aumento del volume di carico del portabagagli. Se il buon Cosimo avesse fatto una foto più bella, avrei usato qualche condizionale in meno.... (Cosimo si scherza!!!) A parte gli scherzi, ottimo scoop!!! Credo sia la prima e unica foto per ora del divanetto posteriore. Bravo! (com'era la porchetta?)
  13. savio.79
    Leasing Scherzi a parte, fatti consigliare da conoscenti esperti (colleghi, etc.), dal commercialista e poi anche dal venditore.
  14. savio.79
    Molto carina! (riflesso nel finestrino) Questa foto sembra uno spot tipo: "Acquista Mentadent Xilyt Protex, potrai vincere una delle 100 Stelvio in palio, inclusa la camuffatura e il portellone Panda-Van. Affrettati!"
  15. savio.79
    Può essere che non sia la Stelvio, ma non è così scontato. La prospettiva inganna. Se osserviamo il montante lato testa di R., si nota che invece il profilo superiore é inclinato, altroché! Inoltre, il bordo inferiore, più sporgente al centro (ripeto: "sporgente", cioè col piano di carico più lungo al centro, non "più scavato in basso"; sempre per la prospettiva ingannevole) è coerente con il bordo del portellone, che, come si vede dalle foto dei muletti, è molto "avvolgente" e non "piatto" come ad es. su Giulietta. Tutto può essere....
  16. savio.79
    Non è efficace, ma è FIGO e soprattutto FOTOGENICO!
  17. savio.79
    In realtà spesso è più apparenza che altro; la sagoma esterna non influisce sulla bocca di carico (sempre a patto che il portellone sia sufficientemente largo e regolare nella forma) come vedi tu stesso dalla foto da te postata (cioè: aperto il portellone Audi, sotto la parte apribile in più non c'è una zona accessibile ma della lamiera) Nel caso della Stelvio, si intuisce che il portellone sarà molto avvolgente dalle foto dei muletti (il portellone si vede già dalla prospettiva laterale). Inoltre........ guarda qui:
  18. savio.79
    Vabbè allora diciamo Rav4_2001-style
  19. savio.79
    Potresti averci anche azzeccato, ma queste misurazioni, fatte così, non possono mai essere corrette... Diciamo pure che hai beccato due foto da medesima distanza e angolazione (il che è già pressoché impossibile), l'altro errore è calcolare l'altezza prendendo come riferimento a terra la base della ruota (che prospetticamente è vicina all'osservatore) e come riferimento in alto.... il punto più in alto visibile.... che però 1) è a una distanza diversa; 2) cambia a seconda sia dell'altezza dell'osservatore sia dell'altezza del veicolo, e quindi del diverso rapporto tra le due altezze nelle due diverse foto... 3) cambia in base alla larghezza del veicolo Forse sono stato poco chiaro, ma l'importante è che io mi sia capito da solo Comunque, magari ci hai preso!
  20. savio.79
    Guardando le foto dei prototipi della versione di serie di quest'auto, noto che il modello definitivo manterrà gli "archi" passaruota stile Gandini di questa Concept. Devo decidere se nella mia opinione ciò sia un bene o un male.
  21. savio.79
    Certo che si impegnano nelle camuffature! Sotto la pellicola optical hanno steso una mano di antiruggine su tutto, incluse le cornici dei finestrini. Bravi!
  22. savio.79
    In realtà avevo postato qualche giorno fa due foto di una Stelvio con i cerchi della Giulia Quadrifoglio e apparentemente quattro scarichi e paraurti differenti, insomma una simil-Quadrifoglio. Quindi tutto è possibile
  23. savio.79
    E poi c'è chi si lamenta che in città non si trova più un parcheggio! Questi ne hanno trovati quattro in fila tutti liberi, anzi cinque (scommetto che la Giulia dietro era l'accompagnatrice del gruppetto)!
  24. savio.79
    Forse @Tony ramirez intendeva i fanalini a tre elementi?
  25. savio.79
    Con "caricatura di sé stesso" intendevo riferirmi al suo sovradimensionamento, che, come dicevo, è un problema comune alle calandre di quasi tutte le Case, ma non per questo meno imbarazzante, né per questa concept, né per i modelli delle altre Case. Grazie @VuOtto per aver rispettato la mia opinione che spero di aver meglio chiarito.
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