savio.79
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Quando eri rimasto folgorato dai sedili gialli della pu+ra ma ti dicono che guiderai una y con sedili blu 😂 -
Per curiosità, quanto intascano i relatori? 😇 🤣🤣🤣
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😂
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Peccato per quel frontale in cui le buone idee si scontrano, e perdono, contro le necessità del prodotto in serie. In primis per il calice, con la parte illuminata verticale talmente breve che sembra ispirata alle pudenda del David di Michelangelo 😅 come anche i fari, il cui senso, mostrato nel prototipo tanto amato e premiato, viene completamente diluito…
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Io prima le vedevo; che le abbiano oscurate sulla pagina da cui erano tratte?
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Non serve andare tanto lontano sui social: anche qui ricordo che alle prime immagini della Avenger molti scrivevano che sembrava una Dacia 😂 Certe persone sembra che vedano solo i contorni come nei disegnini che fanno i bambini in età prescolare 😂😂😂
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Non credo proprio che stiano filmando l’intera gamma di cerchi disponibili… è il riflesso scuro che fa sembrare “black” le parti cromate 😂
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Non so se sia lo stesso dappertutto, ma da queste parti noto da qualche anno che la 208 va per la maggiore nelle scuole-guida. Questa potrebbe essere una degna sostituta! (meme con l’adesivo “SCUOLA GUIDA” in tre, due, uno…) 😂
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Scura risulta carina, così non si nota lo sgraziato raccordo tra montante C nero e lunotto… e anche le altre parti in nero lucido fanno meno effetto pataccone!
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Io per fortuna non sono uno che va particolarmente di fretta, quindi credo che mi accontenterò - quando succederà - della versione normale, ibrida. Però questa sembra proprio cazzuta, anche se alcune modifiche sono un po' tamarre.
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Ammazza se erano sgraziate!
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- renault mai nate
- mai nate renault
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Quel ragazzo era proprio incorreggibile bravo GG!
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Ma… “resta” oppure “lascia”? il titolo non è chiaro! 🤣
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Il prossimo passo potrebbe essere legiferare sul divieto di pubblicizzare bevande energetiche 😂 per mettere nelle stesse difficoltà quegli altri 😂
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Ecco la nuova immagine "teaser" che segue le precedenti Avrei voluto fare uno scherzo inserendolo nella discussione originaria sulla Ypsilon, ma non volevo inquinare la discussione né essere redarguito
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- design auto amatoriale
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Non vorrei essere triviale, ma se non lo sta leccando, il tavolino, allora non è SG bensì una sosia...
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Speriamo che davvero ripropongano il bicolore fatto come si deve, come si vede in quella gialla!
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Non ho verità in tasca! Opinione prettamente personale! Foto di pessima qualità e riflessi ambigui mi hanno suggerito di non prestare molta fiducia, tutto qui 😉
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Sembra talmente falsa che probabilmente… è falsa 😂
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Confermati parabrezza standard, carreggiate allargate solo con i codolini maggiorati e senza modifiche alla carrozzeria, cinque porte, fari anteriori e posteriori standard.
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Aggiorno questa discussione con la mia esperienza personale, ho una Mazda 3 2018. A inizio novembre, ho notato l’accensione lampeggiante della spia del sistema start-stop. Il CDB segnalava “start-stop non disponibile” Lì per lì ho pensato “meglio, mi sta un po’ antipatico lo start-stop…” Al successivo riavvio, nessun problema e nessuna segnalazione. Dopo un paio di giorni, la storia si è ripetuta: un avviamento con segnalazione, e i due/tre successivi senza. Non mi sono preoccupato, ma iniziavo a sospettare che il problema potesse nascere da una batteria di ormai cinque anni e dieci mesi… “poco male: domani mi aspetta un viaggio più lungo, anziché il solito tragitto relativamente breve, si ricaricherà un po’ di più” Dopo il viaggio, ai successivi due avviamenti nessuna segnalazione, poi la storia si è ripetuta ma con maggior intensità: a inizio dicembre, ormai la spia lampeggiava ogni tre avvenimenti su quattro. Ho chiamato l’officina Mazda, mi hanno confermato che avevano disponibilità in magazzino di una batteria, e a metà dicembre sono andato a farla sostituire. Un mese e mezzo dopo la comparsa dei primi sintomi. Chiacchierando col meccanico, lui mi spiega “in Mazda hanno fatto così, la macchina ti segnala con largo anticipo che la batteria è da sostituire (inibendo il sistema start-stop) per non lasciare a piedi il cliente, che ha tutto il tempo di organizzarsi; vedi, in Mazda dicono sempre che ‘è meglio sostituire la batteria per tempo, che non far arrivare la batteria alla fine del suo tempo’ ma mi raccomando giovanotto, la prossima volta per sicurezza non aspettare due mesi dal primo segnale” Tutto questo per dire che il piagnisteo dell’utente che - a quanto pare - si è iscritto solo per fare questa lamentela per poi scomparire, deriva o da gravissima negligenza da parte sua, o da un uso abnorme del veicolo da parte sua, oppure (gli concedo il beneficio del dubbio) da un malfunzionamento eccezionale della sua Mazda, che però non può considerarsi uno standard; quindi in ogni caso la sua sparata sul “mettere tutti in guardia dall’elettronica” risulta ridicola.
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Noto che in molti parlate di scomodità delle portiere posteriori di questo modello. Io ammetto che l’ho tenuta solo per un giorno e non ho passato tutto il tempo a salire e scendere dai sedili posteriori, ma dalle prove che ho fatto mi è sembrata tutt’altro che scomoda. Anzi!
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Questa discussione inizia a diventare noiosa... Interessante il video della prova in condizioni reali fatta da Ficarra e Picone ehm da quei due tizi di QR; non ho ben capito il vantaggio di ricaricare la batteria a metà percorso per poi andare in modalità ricarica, consumando qualcosa in più di benzina (sì ok, per tenere la carica batteria all'80%, ma per quale motivo?) comunque il semplice confronto finale con la BMW i3 è illuminante (dicono che in quell'occasione avevano fatto 5/6 soste anziché una sola) quindi direi che la prova è stata superata egregiamente. Infine, torno a ribadire un concetto: se fosse l'uovo di colombo, se fosse la soluzione per tutti, questa soluzione del rotativo come RE verrebbe spalmata su tutta la produzione e tutti gli altri farebbero la corsa per accaparrarsi tale tecnologia per primi. Ovviamente, così non è: vuol essere una soluzione pratica e fuori dagli schemi, ma di nicchia, abbinata ad un'auto che è di nicchia già di suo; chi non fa parte di quella nicchia, è inutile che continui ad argomentare allo stremo che non è una soluzione valida, dato che la sua "visione" era già chiara tanti post fa...
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- mazda elettrica
- mx-30 2020
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Nono voglio confutarti a prescindere, magari hai informazioni che io non ho... Però... Qui si vede il parabrezza che si allunga sul cofano; si vedono gli specchietti arretrati, sintomo di posto guida centrale arretrato come sulla concept car; si vede che mancano le portiere posteriori, e che i parafanghi sono allargati come nella concept car, con tanto di prese d'aria laterali al posto delle portiere posteriori... Voglio dire, non vedo nessun avvicinamento al veicolo di produzione...
