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Ad essere precisi, ricordano molto la 348, perché li aveva così, con le razze "tangenti" a elica, mentre la Testarossa li aveva a razze "radiali" (ho usato parole a caso giusto per rendere l'idea )
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- ferrari sp-8 2023
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A me sembrano disegni!
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- ferrari sp-8 2023
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Il bello di questo bicolore è che dona l'effetto di due strati di materiale, sovrapposti l'uno all'altro, grazie a quello spessore visibile ad esempio dietro il parafango anteriore! Brava Ferrari!
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Ho votato Sì anche se per me non cambia nulla 😖
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E' come quando entra in scena la Guardia Di Finanza: "qualcosa qualcosa la trovano sempre" (cit.) Comunque, per quanto riguarda il sondaggione, spero in un premio di consolazione per i tre utenti che abbiano espresso il maggior numero di voti raccogliendo il minor numero di punti
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Ah perfetto 👍🏻
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Oggi ho visto la mia prima nuova Prius dal vivo. Al naturale, parcheggiata su strada; non sotto le luci di una concessionaria. Nonostante un pessimo grigio che ne mortificava le linee (ma chi cavolo ha deciso che sarebbe stata una moda questa del grigione pastello smorto?!) le proporzioni sono davvero interessanti e avveniristiche, e decisamente un gigantesco passo avanti rispetto alla versione uscente, che sembrava urlare “mi han fatta brutta per farvi capire che sono funzionale”. Restano purtroppo i miei sospetti sulla visibilità per l'effetto oscurante del montante A lato guida. Ho fatto questa prova 😂 ho camminato come se stessi attraversando la strada davanti alla Prius cercando di mantenere il contatto visivo con il conducente (guardavo il poggiatesta 😅) e ho fatto due passi senza vederlo; poi ci ho provato con la mia che era parcheggiata accanto, e il poggiatesta mi è stato invisibile per un solo passo. Mi rendo perfettamente conto che è una cosa stupida quella che ho fatto 😂 e non vedo l’ora di leggere le recensioni di chi la guida davvero! Però comunque consiglio a costoro di prestare attenzione ad eventuali pedoni soprattutto nelle svolte a sinistra 😉
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Ho perso il conto dei prototipi presentati o anticipati da Toyota! Bravi! A proposito, quando inizia il Salone? Parlando di questo modello, mi piace molto; restando nel campo delle concept car, devo dire che mi sembra molto più interessante di quella Wagoneer S presentata l’anno scorso…
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Fuffa ediscion
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Avete ragione entrambi! Spiego perché. C'è un'altra modifica che ho notato solo ora, proprio grazie a questo commento di @giopisca rispetto al modello uscente: la minigonna! Una piccola modifica che fa cambiare molto la percezione delle proporzioni! Quella del modello uscente, guardandola dal parafango anteriore verso dietro, si restringe subito dietro la ruota anteriore, tra "A" e "B", seguendo poi quasi parallelamente* l'andamento della parte bassa della fiancata verso "C", così: * nota: in realtà, si allarga tra "B" e "C" La nuova invece ha una minigonna che va dritta da "A" a "B" e con il punto "B" spostato indietro, per poi allargarsi in corrispondenza del passaruota posteriore, tra "B" e "C": Una piccola modifica che cambia totalmente la percezione di quanto la macchina sia acquattata al suolo.
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E poi c’è la questione “gusti” Non conosco il listino di C-HR ma anche immaginando una parità di prezzi, la Toyota non la prenderei mai perché non mi piace, mentre di questa mi sono innamorato al primo sguardo. E poi c’è il discorso equipaggiamento da valutare: anche qui non so come sia messa la C-HR ma quando ieri ho letto (grazie a @AlexMi) che la LBX ha per esempio i sedili riscaldati di serie su tutti gli allestimenti, mi sono venuti gli occhi lucidi 🥹
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Sì, hai ragione per la precisazione sulla categoria: non intendevo fascia di prezzo (comunque mi pare che molte altre "B-SUV" non siano lontane) ma categoria intesa come grandezza di auto. Apprendo da te della differenziazione in base all'allestimento, plausibilissimo per giustificare la differenza di prezzi. Il video che citavo, ovviamente non lo specificava. Grazie.
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Ho sentito dire in un video che per migliorare la silenziosità, oltre alle modifiche al motore termico, ci sono parabrezza e finestrini anteriori insonorizzanti. Chiedo agli esperti di questi dettagli, perché io non me ne intendo: capita anche in altre vetture di pari categoria?
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Sì ma un attimo: cosa succede tra le 12:00:01" e le 12:00:59" e tra le 19:30:01" e le 19:30:59"?????
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Non sono un amante di Porsche e non sono amante di auto troppo elaborate “da gara” però devo dire che quando ho visto questa foto, in questa combinazione di colori, per la prima volta da anni ho pensato che… averne regalata una, non mi farebbe schifo più di tanto 😂
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In realtà la C3 attuale ce li ha ancora, anche se optional.
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In che senso? cioè, cosa credi o temi che possa succedere?
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Un giorno mi piacerebbe capire il motivo perché in Autopareri c'è tanto astio da parte di una buona fetta di utenti, nei confronti dei cosiddetti "fari verticali". Ricordo bei tempi in cui si discuteva se un frontale nella sua interezza fosse o meno bello, o proporzionato, o elegante, o sportivo, o magari aggressivo. Adesso, anzi da un po', noto che ci si focalizza su un solo dettaglio (il faro qui, la maniglia là) e si boccia senza appello un intero veicolo. Addirittura noto che si arriva a paventare il tracollo di un'intera Casa automobilistica dovuto al disegno di un gruppo ottico. Ragazzi, rilassativi un attimo e ponderate bene le cose: c'è gente in giro che compra le BMW moderne quindi non credo proprio che il solo disegno di un faro possa decidere le sorti di un'intera Casa.
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E che fine hanno fatto gli air-bump?
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Su Carscoops viene riportata l'ipotesi del ritorno della 6, magari a trazione posteriore, ma non prima di un paio d'anni. Non riportano né notizie concrete né interviste, o voci di fonti anonime. Solo supposizioni, al momento. E un rendering, molto bello purtroppo
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Kim sei un asso nello scovare i rebadge di auto cinesi sconosciute ai più! Ottimo lavoro!