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savio.79

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  1. savio.79
    Ora apro anch'io un'altra discussione su questo modello, fondamentale com'è (c'è già una discussione su quest'auto: fare sempre una semplice ricerca prima di aprire una nuova discussione già esistente )
  2. savio.79
    Come ho detto in altre occasioni, quando l’artista è costretto a spiegare il senso della sua opera, e il pubblico ancora non lo capisce (il senso), significa che qualcosa è andato storto 😂
  3. savio.79
    Sono impossibilitato al momento a guardare video: che fa il tizio, per curiosità? Ci sta? E riesce a chiudere il portellone?
  4. savio.79
    Oddio, "sette posti"; non so se lì dietro ci stanno due bambini con la testa correttamente montata sul collo, ma ammesso che ci stiano, li trasporti senza seggiolino? Non so, non mi sembra che ci sia davvero spazio se non per due cagnolini di taglia medio-piccola.
  5. savio.79
    Alzi la mano chi ha pensato che la promozione in Citroën della “pinna” vista in precedenza sui modelli DS prelude al pensionamento dell’inutile nuovo marchio!
  6. savio.79
    "un esclusivo stand che trasporterà i visitatori in un viaggio immersivo nel cuore del Made in Italy, celebrando l’eccellenza artigianale e la sua tradizione culturale"
  7. savio.79
    A proposito di prezzi, ho trovato questa giornalista de L'Argus che - pare, non me ne intendo - confronta prezzi di versioni a pari allestimento/potenza/capacità: In un altro video, viene affermato che il prezzo d'attacco della R4 sarà "inferiore a 30.000, verosimilmente 28.000" quindi circa 3.000 in più rispetto alla R5 o comunque meno di +5.000
  8. savio.79
    Immagino che abbiano pensato che chi è interessato a una 100% EV vada in concessionaria, magari attratto dalla simpatia della R5, ma poi scopre che quella è un po' piccola, e che questa, probabilmente meno fotogenica, offre però qualcosa in più in termini di spazio e versatilità...
  9. savio.79
  10. savio.79
    également disponible en bordeaux
  11. savio.79
    C'è anche un'elaborazione (solo per il salone, almeno al momento):
  12. savio.79
  13. savio.79
    Essendo un disegno, schiarire l'immagine non serve a nulla:
  14. savio.79
    Sembra che cinque squadre diverse abbiano disegnato un veicolo ciascuno, rispettando le misure tecniche date, su un foglio lucido; e poi, i cinque fogli siano stati sovrapposti e ne è venuta fuori questa.
  15. savio.79
    Non so se sia il video corretto, aiuto! 😆
  16. savio.79
    Immagine che non aggiunge nulla di nuovo, ma un po’ più definita - fonte Google immagini
  17. savio.79
    Sì, ma concretamente come oggetto in sé? non sembra un semplice fermacarte forse più un posacenere
  18. savio.79
    In Italia non funzionerà mai; i tassisti sono gli unici agguerriti quando tocchi le loro licenze… piuttosto le bruciano quando le vedono per strada… ricordiamoci del Decreto Monti Liberizzazioni, a cavallo tra 2011 e 2012…
  19. savio.79
  20. savio.79
    Be', verosimilmente questa sarà più spaziosa dietro e nel bagagliaio, per esempio. E non sappiamo come verrà prezzata.
  21. savio.79
    Bene, hanno aggiunto la targa alla concept car
  22. savio.79
    Posso suggerirvi un esame della vista? ahahah
  23. savio.79
    Questo coso a me sembra piuttosto imbarazzante 😵‍💫 Non discuto i gusti, e ci mancherebbe altro! Ma perdonami 😅 mi diresti dove ci vedi una GTV?
  24. savio.79
    Perfettamente in linea con l'antenata: predilige l'aspetto utilitaristico, cioè privilegia lo spazio a bordo, e non si cura tanto di essere la più bella del reame, come infatti non lo è mai stata, come scriveva qualcuno Ad ogni modo, sembra piuttosto curata come realizzazione: pianale carenato, sospensioni indipendenti (se confermate come su R5), ha persino un vero terzo finestrino laterale, anziché uno di quei patacconi in plastica nera di molta parte della concorrenza... gli interni (plancia), che avevamo già visto nella discussione sulle foto spia, sono pari pari quella della R5, quindi non male...
  25. savio.79
    Magari perché così accentri la massa al centro ed eviti situazioni barbine come il tizio che si ribalta in curva a Montecarlo con la Ami... e magari così hai anche più spazio per i gomiti (?) ipotizzo.
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