savio.79
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Esatto, pensa che negli ultimi anni Land Rover modifica anche le foto ufficiali alle presentazioni di nuovi modelli, ingrandendo le ruote (già enormi) dei modelli (oltre a mettere numeri a caso alla voce "volumetria bagagliaio")
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Non capisco perché alcuni commentatori nei video abbiano scambiato le turbo-ventole per "finti scarichi"; esaurimento totale! Appena si parla di elettrico si annebbia la mente anche agli "addetti ai lavori".
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Scherzando sul titolo della discussione, io invece “non mi fido dell’IA e continuo a disegnare” 😂 anche perché sto letteralmente impazzendo perché la F167 è troppo camuffata e non si capisce nulla, quindi a furia di tentare qualcosa magari la indovino 😂😂😂 a momenti disegno anche sulla carta igienica 😅
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Fantastica! Ogni dettaglio mi piace! E quante differenze, anche enormi, col prototipo giallo Renault. Persino le portiere cambiano proprio nella struttura oltre che nella pelle, se la vista non mi inganna (anteriori allungate, posteriori accorciate) Bellissimo l'aero-bridge tra finestrino e lunotto. Fantastico il parabrezza con curvatura quadridimensionale E il posto guida centrale? E lo humor necessario a "ricordare" la mitica 5-Turbo mettendo due piccole TURBine nel diffusore posteriore? Finezza assoluta!
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Audi A5 2024 [Sportback, Avant] - Prj. B10 (Spy)
savio.79 ha risposto a Cole_90 in Scoops and Rumors
mi hai fatto tornare in mente un trafiletto su un numero di circa 35 anni fa, potrebbe essere stato un dicembre '89 o giù di lì, in cui c'era una ricostruzione con disegno della futura V8 col titolo "sarà una sportivona"; e non era ancora il periodo di "amore con interesse"- 217 risposte
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Esprimo le mie opinioni in attesa di vederla dal vivo: 1) non me l'aspettavo così ( praticamente avevo sbagliato solo lo spoiler, che avevo colorato anziché lasciarlo nero) 2) la fiancata non mi sembra affatto male, anzi ritengo al momento che sia la parte meglio riuscita; 3) le proporzioni sono giuste; 4) qualche dubbio sulla fascia inferiore del paraurti anteriore con quelle grate mezze vere e mezze finte, e quelle orecchie nere); 5) posteriore e lunotto effettivamente troppo "piatti" nel verso della larghezza, avrei preferito una superficie più incurvata; 6) bandierina: assolutamente no! è come vedere il tricolore sul "Parmesan" made in Ungheria; 7) fanale anteriore: aspetto di vedere foto con maggior definizione, ma non sembra male: la "patacca" in colore carrozzeria ha un suo senso e l'eyeliner, oltre a ricordarmi la mia amata Sasha Grey, mi sembra un dettaglio "prezioso" con all'interno un logo o qualcosa del genere; mi riservo di guardarci meglio; 8) cerchi: mi fanno cagare; 9) nome: ok per me! finalmente hanno deciso di lasciare il nome "500" alla vera "500", che dev'essere una macchina piccola e a due porte; e la "più grande" 5 porte l'hanno finalmente chiamata 600; che ha molto più senso di "500x/y/z/L/ecc." bonus) lucine posteriori supplementari, riprese da 500 ICE e Ypsilon che sono ormai in fase di dismissione: grandissima cagata, sarebbe stato meglio integrare con quelle di 500e (quelle al centro del paraurti), che pure sono in comune con altri modelli del Gruppo
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Quando l'I.A. legge eccessive pretese, alza il dito medio e fa il ca77o che le pare E' l'inizio della ribellione.
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Sbagli: sono differenti. Somigliano.
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Scoop “concordato” per mostrare che in curva sta in strada 😂😂😂
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Andrebbe aggiunta l’opzione “aspetto la versione Abarth per bocciarla definitivamente” 😂😂😂
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Audi A5 2024 [Sportback, Avant] - Prj. B10 (Spy)
savio.79 ha risposto a Cole_90 in Scoops and Rumors
Mah La macchina bianca parcheggiata accanto sul prato, sembra molto più spaziosa e capiente. -
Meglio:
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Mi sa che dando il via, postando la prima immagine, mi sa tanto che ho fatto andare di traverso il pranzo a metà utenza di Autopareri, anzi facciamo pure a due terzi scusate
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Da FB pagina Stellantis SM
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E' sicuramente la nuova Y!!!! Scoop!!!!!
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Mi chiedevo: il senso di camuffare gli specchietti retrovisori dal lato dello specchio, sui prototipi con carrozzeria definitiva, quale può essere? Telecamere?
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Se mi chiedessero quale BMW abbia mai amato, risponderei con questa. Amore platonico eh, ero bambino! Nota simpatica: il primo disegno a saponetta sembra quasi una previsione della Nazca di Italdesign 😮 che derivava dalla 850 (correggetemi se sbaglio)
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Oh ragazzi, sono anni che 500 e 500x hanno le “patacche” in tinta sui fari, non sono una novità dell’ultimo minuto eh! A volte noto che molti si focalizzano su un dettaglio e parte il tormentone!
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Bellina!
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Io voto per Vectra, sembra la sorella; o i tempi non coincidono?
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Giusto, potrebbe essere quello! bravo! Personalmente avevo scartato questa opzione perchè credevo che non aveva senso mettere il lunotto definitivo per i test della sola meccanica sul muletto, ma a questo punto potrebbe essere questa la risposta; immaginavo qualcosa di più complesso, tipo qualche dettaglio nelle prese d'aria anteriori... Certo che il lunotto installato sul mulo Roma non sembrava quello della TDF ma quello della 812 standard... mah vedremo.
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Oh mamma sono esausto! Praticamente mi sono iscritto a Ferrari Chat e ho letto tutta (tutta!!) la discussione su questa F167 (3.450 commenti; grazie di esistere, lacrime artificiali) Ne ho estrapolato queste informazioni tra gli utenti reputati più attendibili: - qualcosa di "particolare" nel tetto; - qualcosa nella linea che si è già visto sulla F12-TdF; - sarà lievemente più piccola della 812, o almeno il passo sarà lievemente più corto, se non ho frainteso; - terminali di scarico non circolari. Ora: - per quanto riguarda il tetto, dato che non si tratta di un qualcosa di apribile, perché poi arriverà anche la GTS, mi chiedo di cosa si tratti; idee? - per quanto riguarda il dettaglio stilistico ripreso dalla TDF, ho pensato al montante "C" che sembra la risposta più ovvia, ma uno dei beninformati metteva il dettaglio in relazione a qualcosa di visibile anche sui MULOTIPI base Roma, e quelli non avevano di certo il montante chiuso, bensì il finestrino della Roma; e quindi? idee? - per quanto riguarda il fatto che sia più compatta, me ne ero reso conto, e avevo cercato di renderlo nei disegni (confronto F167/F12) , anche se non avendo una "tecnica" forse lo capisco solo io
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perché parlate tutti di mezzo milioncino? mi sono perso qualcosa?
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Ieri essendo primo maggio mi sono potuto rilassare e ho ripreso dopo molto la penna in mano. Come detto, sono in fissa con questa macchina. Specifico, come avevo già scritto, che le foto viste finora non hanno qualità sufficiente per intuire cosa ci sia sotto (avrei bisogno di foto molto più nitide per vedere ad esempio i tagli della lamiera (contorni portiere) per provare a indovinare concretamente qualcosa. Quindi, vi propongo il frutto del mio disturbo ossessivo lavoro ripetendo che si tratta solo di TENTATIVI ALLA CIECA di immaginare, più che indovinare, cosa ci sia sotto quella gommapiuma. Ah! e sono solo schizzi a penna, non vogliono essere dei "bei disegni" (specifico che, se dovessi scommettere, quello su cui punterei è la vista frontale che ho messo più in alto a sin.) Se i mod. dovessero ritenerlo opportuno, prego di spostare questo post in altra apposita discussione, grazie.
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