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Questa discussione è sfortunata, purtroppo. Peccato, anch’io avrei avuto bisogno di qualche dritta.
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Chissà se questa situazione ha contribuito all'aumento del valore dell'usato (di cui si sta rendendo conto il mondo intero tranne Quattroruote, che continua a fare indagini di mercato scrivendo che "stranamente i prezzi non corrispondono al nostro listino" come se fosse il mercato a doversi adeguare al loro listino e non il listino a rispecchiare i valori di mercato - e scusate la lunga parentesi) anche per un altro motivo, oltre a quello più ovvio della scarsità di prodotto, ovvero: se io firmo un contratto oggi e l'usato da permutare me lo valutano tot, ma la consegna del nuovo è a 10/15 mesi, allora al momento della consegna, non potendo modificare il contratto, la concessionaria ritirerà il mio usato, che nel frattempo è più vecchio di un anno, alla quotazione di un anno prima... non so se mi sono spiegato... ed ecco che quindi anche per questo motivo i prezzi salgono... Plausibile?
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Non capisco tutto questo rancore per aver espresso un’opinione, non mi sembra che il presidente sia stato insultato. E da quello che dice il pilota, ma non ho modo di verificare, pare che gli accordi fossero di non far sorvolare la cerimonia. Ed avrebbe avuto perfettamente senso per due motivi: 1) siamo a una gara di F1 e non alla festa della Repubblica; 2) quell’esibizione ha ANCHE un costo in termini economici, oltre che ambientali, che ricade sulle tasche della stessa popolazione a cui si chiedono sacrifici… e se non è una necessità (e non vedo come potrebbe essere considerata una necessità) diventa solo uno spreco. Per cui, a mio modo di vedere, e con tutta la simpatia e l’ammirazione che provo per il nostro presidente, Vettel non aveva tutti i torti. E se anche non avessi concordato con lui, non mi sarei abbassato al livello di doverlo insultare.
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Non è mica un’insegnante di inglese, scusa.
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Infatti ritiro quello che ho scritto 😂 Mi ero fidato della memoria 😅
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Veramente si chiamava 4xe day e comunque sulla calandra di questa Avenger c’è il logo 4xe...
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Ma il vano maniglia è illuminato?
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Questa terza foto in basso, invece l'ho trovata su Carbuzz, sempre tramite ricerca per immagini Google. Studiando l'immagine, mi sento di confermare che le vetture sono reali, sono fisicamente lì; persino i riflessi sono prospetticamente corretti (anche quelli delle scarpe del tipo, per dire). E le luci non sembrano essere funzionanti. Secondo me, che però non me ne intendo di processi industriali, sono maquette realizzate in scala 1:1 (magari anche con l'intento di fare da "controfigura" per i video di presentazione) ma che poi sono state migliorate in CGI in molti dettagli: soprattutto la WS, come dimostrato, ha moltissimi dettagli differenti, sebbene l'impostazione sia la medesima, che mio avviso la migliorano molto, come la gobba sul cofano, le proporzioni tra fari, calandra e paraurti, le maniglie, ecc. Dato che tutte le immagini diramate sono quelle con le modifiche, mi auguro che le modifiche dei rendering servissero a rendere le auto più simili al prodotto definitivo, in quanto a mio parere le modifiche le rendono più gradevoli. Suppongo che la fonte originaria sia qualche canale social a cui non sono iscritto, tipo IG o simili
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vero, l'avevi chiesto anche ieri. Faccio una semplice ricerca per immagini su Google. Cerco "wagoneer s 4xe", imposto "ultime 24h" e tra le immagini trovo anche queste due. Le immagini mi sembrano autentiche (ovvero le macchine sembrano reali, più di quelle del video)
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_________ A proposito invece del mistero (che immagino non interessi a nessuno) delle macchine diverse tra rendering e quella foto col sig. Meunier che avevo postato ieri, ho trovato un'altra foto nello stesso studio, col sig. Gilles, e quindi possiamo confermare: la (supposta) maquette in carne e ossa è effettivamente diversa dai rendering proposti nelle foto ufficiali e nel video di presentazione (anche nei video, come avrete notato, le auto erano renderizzate, tranne Avenger). Ho evidenziato con pallini rossi i dettagli differenti; se ne trovate altri unitevi al gioco ©Autopareri Enigmistica
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A volte però non è che sia proprio facile facile accontentare tutti tutti. Partiamo da una premessa su cui spero converrete. Volenti o nolenti, Jeep è molto più di un marchio: il valore, il potere evocativo di queste quattro lettere è enorme, e ha pochi eguali sul mercato. Chi prende una Jeep vuole una macchina Jeep, che sia una Jeep e che sembri una Jeep. Quando hanno voluto fare gli innovativi, con l'ultima Cherokee ad esempio, gliene hanno (abbiamo) dette di tutti i colori. E non è andata molto bene. Ad ogni modo, sinceramente non mi sento neanche di sottoscrivere quanto detto da alcuni sulla mancanza di coraggio e sulla ripetizione delle linee, dato che in questa W-S non trovo nulla di vecchio o di riproposto. Fiancate lisce, sezioni curvilinee e senza nervature; calandra reinterpretata in maniera molto tridimensionale e giocando con vari materiali/finiture/colori/illuminazione; posteriore "aerodinamico"; sinceramente, oltre ai parafanghi a trapezio non vedo poi molto altro di "vecchio", tant'è che il mio primo commento è stato che è poco Jeep ma giusta come Wagoneer (da contrapporre esteticamente a RR Velar). Quindi, in conclusione, il mio personale parere è che non solo questa è la più coraggiosa delle tre proposte di ieri (quindi non concordo molto con chi parla di stilemi ripetuti) ma che comunque se ci si allontana troppo dal "concetto di Jeep" non si fa un favore al marchio, in quanto è amato e desiderato proprio in quanto è Jeep.
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Sì credo anch’io: le immagini ufficiali sono semplice computer grafica; basti notare che la macchina chiara ripresa sul cavalcavia proietta un’ombra la cui sagoma non combacia con il veicolo 😂 Per cui probabilmente l’immagine del tizio accanto alle due macchine è quella più realistica; tuttavia, ritengo anche che quelle siano maquette preliminari e che i dettagli non siano definitivi. Probabilmente i dettagli definitivi saranno quelli dei render, insomma. 😅 Tutto secondo me, eh!
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Alla fine l’indizio sul nome c’era, nella targa 😂 Sì 😂
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Stando al test di stabilità di QR però la Mokka fa meglio della Grecale, quindi non lamentatevi
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Per avere un'idea di dimensioni e proporzioni: La Wagoneer S infatti sembra delle dimensioni di una ipotetica Cherokee; non sembra grande come una GC...
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Non mi sarebbe piaciuta molto se fosse stata una Jeep: troppo levigata! ma come Wagoneer ha perfettamente senso.
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Comunque, l’evento virtuale all’interno del quale è stata presentata si chiama 4xe, non capisco il motivo dei dubbi in proposito 😂
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"... è non è la roba con la vita più bassa che io abbia mai indossato, sappiatelo!" (cit.)
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Occhio agli orologi, ragazzi! 😂
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Non ho capito bene la procedura che hai seguito. Hai selezionato tutte le caselle in cui ci sia qualsiasi valore, prima di tutto? (cioè tutte le caselle non vuote) Poi, una volta selezionato tutto il database, hai fatto - ordina (dal menu "dati" non dal pulsantino) - ordina per: colonna A - "quindi per colonna B" ? perché da come lo racconti tu, sembra che tu abbia selezionato una singola colonna per ordinarla: come hai fatto a mantenere corrispondenti i valori delle altre colonne?
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Ecco un articolo su questo "progetto": https://www.carscoops.com/2022/09/someone-built-the-alfa-romeo-spiata-that-fca-wouldnt/
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Dicci quale funzione hai utilizzato e come l’hai utilizzata, così capiamo se hai un problema o se dobbiamo spiegarti passo passo cosa fare. Da come hai scritto, sembrerebbe che non hai utilizzato bene la funzione ma forse hai solo dato per scontati i passaggi che hai omesso 😉
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Mi scuso per aver scritto questa corbelleria. Ora che ho potuto guardare il video ho scoperto che ogni fotogramma contiene un collage di diverse immagini. Per farmi perdonare, ho estrapolato un altro fotogramma in cui è visibile un gruppo ottico anteriore inedito: a meno che non sia una foto deformata di un proiettore del nuovo Grand Cherokee…