Carlotts

Proverò a mettere annuncio allora, magari ci spunto un buon prezzo. Ha un graffio brutto su portiera lato guida che prosegue oltre la portiera stessa e una strisciata su paraurti anteriore (che sono il motivo, secondo il venditore, per cui la svalutano).

1.5 HSD (100 CV) E-CVT Active - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ho una Ypsilon 1.2 Argento (44 kW) del 2006, 90.000 km, loro la valutano 1200 euro, quindi la Yaris la porterei a casa con 14550

Grazie ai consigli letti qui, sono andata da un altro concessionario: il preventivo è 15750 euro con Safety Sense e vernice Blue Met Mi sembra una buona proposta questa

Ciao, come ho detto in apertura di post, faccio circa 25 km al giorno (perlopiù urbani); non è indispensabile l'aut, da sempre guido col manuale; finanziamento almeno per 5mila euro; no, sul mio percorso non ho gpl metano comodi Il safety sense lo scopro ora grazie a te, mi informo subito l'usato si, lo considererei senza problemi, è solo che per una volta in vita mia mia piacerebbe avere una macchina come dico io, sceglierla, averla nuova (è un desiderio che ho da tanto, magari è sciocco ma dopo anni di usati mi piacerebbe proprio)

Si, è vero, è il discorso Pay per Drive per Auris. Ad ogni modo tornerò in concessionaria con le idee molto più chiare e cercherò di spuntare un prezzo migliore, grazie

Mmm...farò un giro in altre concessionarie allora. Il venditore dice che non ci sono promo in corso sulla Active ma solo sulla Cool. L'unica cosa che mi dava compresa in questo prezzo era la vernice met a mia scelta. Vedete che se non era per voi mi facevo fregare come una tonta? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Tra l'altro ora ho guardato per curiosità sul sito Toyota, a questo punto conviene l'Auris, sempre in allestimento Active sta a 20.850, com'è possibile? E' davvero solo una questione di promozioni in corso?

Si, il preventivo me lo hanno fatto su YARIS 1.5H ECVT 5P ACTIVE MY15: 19.250 euro di listino La Active non ibrida 1.3 Dual VVT-i (99 CV) a listino sta a 16.750

Buongiorno a tutti, sono nuova del forum, ho letto nella sezione Consigli di guida ottimi spunti per utilizzare al meglio le ibride. Detto ciò, mi accingo a cambiare macchina e sono stata attratta dalla Yaris ibrida: ho fatto il test drive e devo dire mi sono un po' abbattuta, nel senso che il venditore insisteva a dirmi che bisogna stare sempre in zona ECO (per farlo però dovevo stare praticamente sempre a 30 all'ora e ho faticato enormemente). Da ricerche in rete mi è parso di capire che quanto dettomi dal venditore è sbagliato e che anzi, vanno utilizzati entrambi i motori e non solo l'elettrico. Le mie domande sono le seguenti: Considerato che mediamente faccio 25 km al giorno e qualcosa in più nei weekend, un'ibrida conviene? Lo stile di guida cambia notevolmente? (io tendenzialmente non ho mai piede pesante né in partenza, né in frenata) Il venditore mi ha un po' terrorizzata dicendo che devo monitorare costantemente il contagiri per verificare di essere in ECO: a parte il fatto che mi mette ansia perché significa non guardare la strada, ma poi a che pro? Curiosità: si chiama contagiri comunque? L'ibrida mi interessa sia per un discorso di consumi ma anche di vantaggi (es. ZTL libera, ecc) e anche per un discorso mio di ecologia. Certo però che se non ne vale la pena, lascio perdere. Suggerimenti? Grazie mille Carlotta