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hot500abarth

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  1. Io sono convint0 che la Ferrari stia litigando con queste gomme di legno al netto che debbano capire la macchina. Mi spiego: non so se sia un caso ma è 3 gp che praticamente il degrado gomme non esiste e che tutte le mescole vanno uguale vanificando ciò che era la parte migliore della monoposto: salvare le gomme. E sono anche convinto che McLaren stia buttando una montagna di punti, per la macchina che hanno avrebbero dovuto fare tre doppiette…
  2. Mi sa che date le previsioni di domenica con pioggia data al 100% posso starmene beatamente a letto..
  3. Io la farei provare ad un altra officina kia per avere un opinione e senza menzionare che hai già sostituito volano e frizione, così per vedere cosa ti dicono. Perché ora non so come si comporti la macchina senza provarla, ma da come lo descrivi forse il problema non erano volano e frizione..
  4. Se verstappen li molla questi fanno la fine della Honda in MotoGP
  5. secondo me tieni conto che ha fatto tutta la gara con 30 punti di carico in meno all’ anteriore con sicuramente degrado anomalo delle gomme e che aveva preso Russel che non è che sia arrivato a minuti dalla McLaren … che poi non si sorpassasse per la pista del cavolo è un altro discorso… eh è prima che diciate che Hamilton non andava considererei che le modifiche post sprint le hanno decise i piloti, e secondo me ham ha sbagliato a differenza di leclerc che aveva trovato il bilancio giusto
  6. Allora fatto passare l’incazzo della squalifica (giusta) e pensando a mente più fredda: quando tutto deve andare storto stai certo che succederà. Pensando a Leclerc ha fatto tutta la gara con ala rotta e si conseguenza degrado anomalo delle gomme che hanno portato quasi sicuramente al sottopeso, e qui mi chiedo: la regola è un po’ pietosa perché se è vero che pesano la vettura con ala sostituita per non influire sulla pesata, non avrebbe più senso pesare tutte le vetture con le stesse gomme? Penso che abbia più performance una vettura sottopeso con gomme nuove che con gomme usurate quindi sarebbe un vantaggio inutile. Discorso Hamilton: è fuori usura per 0,5mm quindi può essere dovuto anche al pilota che ha usato troppo un cordolo.. so che è deludente ma prima di sparare a zero sulla squadra guarderei l’insieme…
  7. Aggiungo che Pirelli al solito è troppo conservativa con le gomme: tra mescole c’è troppa poca differenza e le gomme non calano praticamente mai..e poi come c’è un poco più di usura (che favorirebbe l’uso di strategie diverse e che sarebbe un problema dei team) vanno a richiedere la modifica di pressioni e o angoli in nome della sicurezza. Così l’unico risultato sono gare noiose con la gente a trenino che va a a spasso e che se si avvicina troppo a quello davanti cuoce le gomme.
  8. Sinceramente non mi aspettavo molto di più: se stai in scia cuoci le gomme (vedi Leclerc che poi è stato uccelato da Max) e non ho capito il senso della sosta di Hamilton che potevano usare per difendere la posizione su Leclerc… aggiungi il fatto che Leclerc avesse l’auto danneggiata. In questa pista o eri talmente superiore da andare via o si trattava di arrivare in fondo con le gomme perché a battagliare le distruggevi. Ieri le McLaren partite dietro e in aria sporca non hanno fatto chissà cosa..
  9. Io sinceramente dato che hai ristretto la scelta a dei marchi che son tutti buoni e che tendi a sostituire le gomme per invecchiamento più che per usura andrei sulle più economiche hankook… al limite guarderei alla più silenziosa. Ma dato che valuti dal buono in su non ci sono delle gomme “cesse”..
  10. Meno male che ho dormito… comunque sono felice perché così si sono fatti un bel bagno di umiltà. E quest’anno si può tifare Kimi !!!!!
  11. Mah sinceramente questa vettura ha il male della macchina dell’anno scorso: il freddo. Come sono calate le temperature ha smesso di funzionare… e magicamente pure la Mercedes prende vita. Ergo se domenica piove farà cagare… forse l’hanno alzata nella speranza di fare meno schifo domani
  12. Se alimentato ad “odio e rancore” sarebbe il mezzo perfetto per spostarsi nel traffico all’ora di punta spendendo un niente in carburante 😂
  13. Ma il senso di un 1.8 da 155cv su una sandero? Comunque in Renault si divertono a cambiare motori come uno si cambia le mutande 😅
  14. Ma che cazz: c’è un sondaggione pure qui e nessuno mi ha detto nulla?! comunque godo moltissimo.. PS per la legge della compensazione la f1 farà cagare…..
  15. Vuoi vedere che…. piace a tutti quelli che non sono autopareristi? 😅
  16. Al momento l’unica che sembra andare come un treno è la McLaren, gli altri han tutti problemi… o tutti si nascondono molto bene… o la McLaren vince il mondiale a mani basse…
  17. Ma sicuro non ti convenga acquistare? Perché 600€ per 36 mesi sono tanti soldi e ti esce un usato greco con non troppi chilometri che poi puoi rivendere eh
  18. Io mi chiedo invece come mai continuano a dare questi nomi alle versioni speciali: a me fa pensare ad una varietà di cialde da caffè…
  19. Guarda essendo ricambi originali Audi i prezzi sono congrui, se vuoi risparmiare o cerchi per quel che si può materiale non originale, oppure ci sarebbe da cercare per demolitori dei ricambi usati..
  20. Io a sto punto farei un edizione speciale “Panda kinder sorpresa”: scopri gli optional che ti ritrovi quando ritiri la macchina… magari ti dice bene e te la trovi full 😅
  21. Quoto, io senza specchio dx divento impedito a fare le manovre dato che sono abituato ad usare gli specchietti. Le poche volte che mi capita di far manovra con auto così mi sento cieco da un occhio
  22. Una cosa che mi spiace sia andata persa con le recensioni il giudizio sull’accessibilità dei vani motore per le riparazioni che qui vedo per la prima volta menzionata: farebbe capire molto dal lato consumatore quanto a noi meccanici tocca bestemmiare al giorno d’oggi per un qualsiasi intervento nel vano motore..
  23. Ma quindi se non chiudono stabilimenti e non vogliono fallire gli toccherà aumentare i listini? O qualcuno tipo il governo tedesco li sovvenzionerà?
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