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Tutti i contenuti di hot500abarth
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Pure toyota adottava questa tecnologia dell'iniettore suplementare che pero non so se abbiano mantenuto tutt'ora..
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La voglio
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Mi sembra un incrocio tra opel mokka (davanti) e kia sportage (dietro)
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Piccolo OT: da me una signora disperata per i malfunzionamenti del suo golf 6 2.0 tdi e decisa a venderlo è andata in renault per un preventivo sull'acquisto di un auto nuova e le hanno risposto che non ritirano auto usate del gruppo VAG...risulta a qualcun altro questa politica commerciale? Fine OT
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Dai il disallineamento dal posto guida non si vede
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- rav4 facelift 2015
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Quello che mi chiedo è che se il 2.0 tdi con mappa depotenziata va come il 1.6, il 1.6 andrebbe come il 1.2? Sarebbe molto triste come cosa...e al limite sul 1.6 dovrebbero intervenire in modo diverso...
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I teoria dovrebbe esserci ibrida con sola trazione anteriore oppure con optional integrale...tipo lexus nx
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Mi piaceva prima e ipiace tutt'ora..ho guidato la versione precedente più volte e la trovo molto gustosa per viaggiare..
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Ultimo OT da me le autoscuole sono lussuose allora 500 abarth gpunto abart mercedes glk mini mini countriman mercedes classe a serie 1
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Scusa un attimo: ma se è un richiamo non volto a risolvere una potenziale difettosita del veicolo che ne renderebbe pericoloso l'utilizzo significa che non lo considerano un richiamo obbligatorio? No perché da come viene presentato su omniauto sembra cosi..
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Mi fa tristezza vedere la fine che le hanno fatto fare...è brutta fuori ma dentro è pure peggio...sembra si siano fermati a gli anni 90...
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Solo io ho sentito la notizia che VAG è assicurata contro i fail dei propri manager per 500mln di euro?
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Il fatto è che essendo magari usciti sul mercato prima sul mercato dei tuoi competitors hai indirizzato i clienti ad acquistare il tuo prodotto gia omologato euro5 per poter magari circolare in città quando magari aspettando potevano spender meno e acquistarne un altro.. io mi sentirei un po' incul..o
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A chi dice che i rilevamenti su strada non sono paragonabili con quelli in laboratorio: questo non giustifica il fatto che queste inquinino di piu rispetto ai cicli di omologazione, senno un euro 5 in laboratorio sarebbe un euro3 su strada..posso capire ci siano tolleranze ma non una cosi grande inconparabilita senno poi veramente c'è puzza di bruciato. Inoltre dal primo gennaio 2016 si parla per l'europa di cicli di omologazione per le vetture su strada e non su dei rulli al chiuso..
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Le Volkswagen truccate inquinano quanto le fabbriche del Regno Unito - Bergamo Post Sembra che in UE dal primo gennaio 2016 i controlli sulle emissioni validi per l'omologazione delle vetture saranno effettuati con ciclo su strada..vediamo se mantengono le promesse..
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L'articolo di automoto è imbarazzante: cm si può paragonare soluzioni lecite x il contenimento dei consumi come alternatori intelligenti e pneumatici a basso atrito con una software progettato per eludere dei controlli?! Secondo me a qualcuno è arrivata una polpetta...
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No scusa dimmi che ho capito male: hanno affermato che il software in questione non influenza le emissioni, ma non hanno negato il fatto che sia presente pure sugli euro6?!
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Solo a me i fanali post sembrano queli della serie 3 vecchia?
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- passat usa facelift 2016
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Su sky tg fantastica intervista a varie persone tedesche sul caso vag che affermano come sia tutto un complotto, che tanto non succederà nulla e che cosi fan tutte...ma gli hanno fatto il lavaggio del cervello?
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