hot500abarth
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Scusa eh ma se quelli di Sky li ritieni inascoltabili puoi non farlo...stanno sui maroni pure a me che sono tifoso di Valentino...ma non per sempre bisogna tirare in ballo il mezzo secondo, il milagro e altre cose varie solo perché le dicono loro.. che in Yamaha abbiano le idee ben confuse lo capisco pure io, ma da qui a definire uno un bollito e l’altro un fenomeno ce ne passa. Anche perché Viñales secondo me é fin troppo umorale nelle decisioni che prende dato che da un giorno all’altro a parità di moto cambia idea. E non sto dicendo che sia un fermo eh, ma che forse non abbia la sensibilità di essere un gran sviluppatore. E se due piloti sono “incompatibili” sullo sviluppo,a meno che la base della moto sia eccellete,fai fatica a progredire. @LucioFire non era riferito al tuo post ma alla piega generica che stava prendendo la discussione
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Certo che se ogni 3 messaggi non si scrivesse che Valentino é cacca pupu questa discussione risulterebbe più leggibile...anche a me stanno sul culo Marquez e Lorenzo ma non per questo in ogni commento li devo tirare in ballo, e se fanno una bella gara non dico il contrario..
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Faiga in un modo assurdo -
Praticamente dice che tutte le soluzioni che non siano come quella Mercedes saranno ritenute illegali quindi devono fargli vincere anche il costruttori é palese..
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Evita le pompe bianche come la peste
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Azz che sfiga...ho visto punto di rappresentati che son sempre in giro arrivare ai 200mila senza toccare fap egr e catena. nota a margine: molti dei problemi di egr che stanno saltando fuori ora sono provocati dalla percentuale di biodiesel che é presente nel gasolio ora che che provocano un mix di morchie fantastico
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Diciamo che questi sono più problemi dovuti all’errato utilizzo (cittadino) e con manutenzioni fatte non propriamente perfette o almeno con cadenza annuale. Poi concordo su un usato é un po’ un salto nel buio. Ho visto ora che questa macchina ha fatto poco più di 10000 km annui spero non abbia fatto i cambi olio ogni 3 anni
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Di profilo é veramente ridicola, non ci siamo. Per carità può essere pure un razzomissile però sei fai cacare fai cacare..
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- speedtail
- mclaren speedtail 2018
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Devo dire che non mi dispiace, anche se togliendo lo stemma vag ha delle linee che potrei assimilare ad altre marche
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Solo da me quest’anno sono capitate 3 teste di 1,4 8v a gpl con chilometraggi dai 90000 ai 130000 km. Senza contare i problemi all’alimentazione a benzina tra pompe carburante bruciate e iniettori benzina che si sporcano. Io ne starei alla larga.
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Mooolto bella...anche dentro sembra messa bene...io la andrei a vedere, anche perché le 500 col 1,2 vanno a ruba anche usate
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....mannaggia perché queste bestie non ci sono da noi...
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No si sono messi la mano sul cuore e per questo gran premiò hanno tappato tutto, e sicuramente faranno così fino a fine stagione tanto il mondiale lo hanno già vinto quindi anche se vanno più piano chissene...
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Bello il porta cellulare antiurto
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A me sembra che Fia stia seguendo le linee guida del “se lo fa Ferrari é illegale, se lo fa Mercedes é illegalmente regolare”
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L’illegalita Limitata é appunto limitata alle vetture che non sono Mercedes... Tornando alla gara: per quanto il mondiale sia andato in vacca sono stra felice per Kimi che mi ha stampato un sorriso e mi ha fatto quasi dimenticare quanto alla Ferrari siano stati dei pirla (nb Vettel lo é ancora dato che non perde occasione per ribadirlo) tra strategie suicide e sviluppo andato in tilt (dato che se regrediscono di due specifiche e tornano ad andare come missili qualcosina lo hanno sbagliato)
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Se ti piace evoque e vuoi un cabrio a quattro posti.... vai di evoque cabrio ok dopo dopo questa mi eclisso
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Con la differenza che l’abarth va via con filo di gas essendo turbo e con molti più cavalli... io di media a cdb sono sui 15,1 km/L e non lesino delle tirate.
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Se i manicotti del turbo sono integri, darei un occhiata a egr e collettore di aspirazione che potrebbero essere belli intasati di sporcizia dato il chilometraggio basso e su percorrenze cittadine. Inoltre verificherei che il sensore di pressione montato sul collettore di aspirazione non sia ricoperto di morchia, dando così un segnale sbagliato e facendo funzionare in modo non corretto turbo ed egr.
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Infatti ho parlato di parabole, non della parte trasparente del fanale
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A parte che: xeno su fanale con parabola normale produce un sacco di luce fuori “fascio” che con la nebbia é proprio la morte sua se proprio vogliamo dirla tutta, ma seguendo questo ragionamento tutti quelli con le alogene la sera non girano perché non ci vedono. Altra cosa se non ci vedi con i tuoi fanali magari il problema sta a monte: parabole opacizzate, lampadine cinesi oppure fanali regolati male..
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- sicurezza stradale
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Però c’è una differenza: un ibrida anche se usata in extraurbano ha un rendimento soddisfacente senza dare problemi, mentre un diesel usato su percorsi prettamente cittadini serve per farsi amico il meccanico
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- iniezione diretta
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Se vuoi e se non te lo hanno dato, se mi mandi targa e o telaio in pm ti tirò fuori il codice originale della centralina abs se vuoi cercarla.
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Figata quindi correranno con le livree dei corrieri ?
