hot500abarth
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Se non sbaglio é presente anche sulla Citroen c5 con fari alogeni
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Il cinquino non si vende...e in ogni caso se un giorno decidessi di farlo mio padre me lo ha già chiesto
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Lo so ma alla fine tutto quelli che ho provato erano normali e sottili con il risultato che da averli al non averli cambiava poco...per quanto siano antiestetici e poco pratici i teli essendo in cotone/spugna sì scaldavano poco e isolavano tanto dal sedile perché più spessi -
Spettacolare
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- saab 9-5 aero
- saab
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Qui è passata,casualmente ?, molto in sordina la notizia.
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Io usavo un fantastico telo da spiaggia legato dietro al poggiatesta: efficacissimo
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Lo posto qui perché non so per quanto se ne parlerà, ma anche Daimler : http://www.motorbox.com/auto/magazine/vivere-auto/emissioni-diesel-mercedes-accusata-di-aver-truccato-1-milione-di-auto
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Qui da me ho notato come usanza che le Stelvio e Giulia in preconsegna le passano in carrozzeria alfa per risolvere eventuali difettosità di allineamento e verniciatura.. non so se sia un usanza solo qui o se abbiano girato una circolare alle concessionarie
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Vedo che il twinair ha fatto scuola: 2 bicilindrici mascherati da quattro
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Beh li (scusa se te lo dico) il carrozziere é stato un cane...io andavo da lui e mi incazzavo come una iena..
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Beh riverniciata da un carrozziere é pure meglio dell’originale
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Io non sono convito della scelta, penso che un motore semplice e basico debba rimanere sempre a listino e spiego il perché: tutti quelli che “non faccio manutenzioni annuali perché tanto non faccio chilometri” sì ritroveranno dei problemi...conosco gente che cambia solo l’olio ogni 4 anni e solo quello perché non gira...un fire o magari il motore basico aspirato lo può sopportare, ma su questo nuovo mi vengono i brividi all’idea
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- volkswagen polo 2017
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Spezzo una lancia in favore della casa madre: il “coglione” é stato il concessionario che se fosse intervenuto subito la procedura di garanzia sarebbe stata molto più celere e senza bisogno dell’ispettore. Perché dopo 8 mesi magari potrebbe esserci alla base del problema una riparazione mal fatta (per spendere poco) dal proprietario per poi tentare di rivalersi con la garanzia. Ahimè per quanto riguarda là meccanica mi sono già ritrovato con esperienze del genere: auto incidentate riparate alla bene é meglio per poi casualmente entrare in officina lamentando problematiche varie ed eventuali da riconoscere in garanzia. Poi guardando in modo approfondito si scopre la sorpresa.
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É troppo faiga
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Ti si é al 99% rotta una fune di selezione delle marce...nulla di grave ma che col tempo può capitare
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Aaaaahhh... comunque per il discorso di Lollo in hrc sono davvero curioso di vederlo, e spero si adatti a quella moto dato che ne ha scelta un altra che non premia la percorrenza. E non vorrei che il prossimo anno con la piattaforma inerziale unica possano cambiare i valori in campo perché a mio parere Honda sotto questo punto di vista é più avanti di tutti gli altri.
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Ma seriamente? Cioè tolgono quella che secondo me é la pista più da “pelo” del motomondiale?
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Non so se sia per la forma dei fanali ma dietro mi ricorda glc
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https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-lorenzo-yamaha-petronas-dettagli-386226.html sembra quasi fatta per per il team Yamaha ad personam per Lorenzo
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Il problema è (al di là dei suoi risultati) che i soldi che prende Lorenzo Ducati non li ha più...o almeno sotto quel punto di vista sembra abbiano chiuso i rubinetti
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Scusa penso di essermi spiegato male...intendevo con una moto in lizza per il titolo mondiale con un compagno che lo ha quasi sfiorato. Comunque lungi da me voler fare polemica su una cosa così, per me possiamo chiuderla anche qui
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