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hot500abarth

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  1. È sempre un cane che si morde la coda: il cliente finale vuole spendere meno, quando magari dotandola come optional di tutti gli airbag costerebbe come le concorrenti, ma a lui importa solo di pagarla meno e quindi se la compra cosi..poi é chiaro che il mercato si gonfia di modelli pronta consegna con dotazioni scarne: chi la compra non ritiene necessarie certe dotazioni di sicurezza. Anche perché magari va a sostituire un rottame che perde i pezzi per strada e quindi lo ritiene già un enorme passo avanti. So anche io che non è un ragionamento sensato ma funziona così. Se il mercato premiasse solo le auto piene di airbag e sistemi di sicurezza attiva e la punto non vendesse ne avrebbero adeguato le dotazioni, ma ripeto a molti secondo me non interessa e finisce che ci si ritrova con allestimenti cosi.
  2. Non per generalizzare ma io vedo montagne di punto evo/punto con dotazioni di sicurezza iper basiche nonostante gli optional ci fossero eh segno che a molti a clienti italiani dei sistemi di sicurezza non interessi molto, anzi spesso parlando con molte persone si lamentano della troppa 'elettronica' presente nelle auto. Potessero le prenderebbero con ancora meno cose: basta la radio e il clima..che poi metti che ho un piccolo incidente sai quanto mi costa cambiare tutti gli airbag.. A una vettura incidentata dato che era colpa sua e assicurazione non copriva mi é pure stato chiesto di eliminarli gli airbag...detto questo di certe dotazioni non mi stupisco...come anche questo spiega il fatto che punto venda ancora: macchina scarna e semplice con motori indistruttibili in cui mette le mani chiunque e con piattaforma valida..
  3. Secondo me si sta esagerando un po con certi discorsi: ok la Fiat é stata davvero taccagna in quanto a dotazione ecc ma la Punto non é che improvvisamente sia diventata una macchina mortale eh perché sennò seguendo questo ragionamento macchine con 10 anni sono delle bare..Poi ritengo che ora come ora le valutazioni di questi test facciano un po ridere perché danno troppo peso agli ausili elettronici e nessuno al comportamento stradale: un auto può esser super assistita ma avere un assetto di merda e avrebbe un punteggione ridicolo.
  4. Certo che come avevo già postato in un altra discussione allora é "normale" che le plastiche della captur facciano scricchiolii con così pochi chilometri
  5. Che palle sti piloti con la valigia
  6. Posso dire che hanno rotto le palle con questi porta bicchieri a vista? Una volta si faceva a gara a farli a scomparsa...così fanno cagare e basta IMHO
  7. Hai provato a smontarla e a vedere che non ci siano foglie dentro? Perché spesso quelle sbilanciate me le trovavo piene di foglie una volta smontate..è già che la smonti se riesci a far arrivare un goccino d'olio sull'alberino della ventola puoi far sparire il gigolio..
  8. Scusa ho letto bene che non esiste il pulsante per commutare a benzina?! Grandissima puttanata: con le benzine di menta che ci sono oggi sai quanti serbatoi da smontare e iniettori da pulire per i sedimenti dovuti al carburante che stagnerà nel serbatoio dato che (per esperienze dirette da me in officina) si fa un pieno di benzina e poi là si usa sempre a gas...
  9. Boh sembra l'unione di due macchine diverse: fino al montante centrale sembra una macchina e da lì in poi un altra...hanno preso muso e coda di due auto diverse e tirato una linea per il tetto? Inoltre mi chiedo il senso di un passo così lungo e un corpo vettura così lungo? Devono aggiungere pure la terza fila di sedili? Per quanto sia inutile avrei gradito di più un suv coupe da parte lambo...questo non é né carne e né pesce..
  10. Domandone: ma le calze da neve le hanno poi riconosciute come omologhe delle catene in Italia o viaggiano ancora in un limbo?
  11. Quanti chilometri ha? Quel motore non va molto d'accordo con il gpl, niente di più facile che abbia le valvole bruciate. Il tuo meccanico ha controllato le compressioni e verificato il gioco valvole?
  12. Sono super felice della cosa e...aggiungo...dai che se il prossimo anno la McLaren va da merda sia mai che Alonso tenti di rientrare dalla finestra(Alfaromeo se la macchina va)...sai che mega operazione commerciale e che pubblicità... ..ok la finisco con le cazzate..
  13. Ti posso garantire che la mia 500 con i 17 non é catenabile con nulla se non voglio lasciar a casa i passaruota...
  14. Ma i fanali dietro sono adesivi? Dalla finestratura laterale capisco perché l'hanno presentata in colore "bunker"...
  15. Io invece che sono teppista ho due bei tubi inoxcar senza silenziatore e se non fai l'asino il rumore é accettabile...se non fai l'asino
  16. Ma va? Non pensavo che nei nuovi cambiasse anche la turbina nel 160.. Ne vecchio tjet era la stessa per entrambi gli step di potenza..
  17. Cazzo c' è lapo...a sto giro gli diamo una pista
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