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hot500abarth

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  1. hot500abarth
    Secondo me il problema implementare il bollo con accise nei carburanti è che penalizzeresti il trasporto su gomma con intrinseco aumento dei prezzi delle merci soprattutto deperibili che viaggiano cosi e non penso sarebbe una cosa molto buona..e inoltre incentiveresti nuovamente l'acquisto dei diesel dato che consumano meno..io penso che piuttosto sarebbe piu equo un semplice bollo che si paga in base un rapporto tra emissioni/kw con aggravi in caso di cilindrate elevate e sgravi in base al reddito cosi da non penalizzare chi ha vetture vecchie e non può permettersi di cambiarle ma neanche può svenarsi per pagarlo..
  2. hot500abarth
  3. hot500abarth
    Il problema a mio avviso è che continuando ad aumentarla ottengono l'effetto opposto...e questo si è dimostrato fin troppo bene col superbollo...
  4. hot500abarth
    Usciti per commissionare una multa di 50000 euro... alla fine dopo averci tenuto in ballo per quasi un anno contestandogli i calcoli sbagliati è stata ridotta a 10000 e anche se potevamo arrivare a zero ci siamo accontentati per evitare rotture di maroni ulteriori... Piccolo OT sinceramente se volessero veramente combattere l'evasione e far ripartire l'economia dobrebbero abbassare l'iva...è chiaro che se continuano ad alzarla molti si mettono a fare e a scegliere di pagare in nero per risparmiare o ancor peggio da andare da meccanici abusivi da garage...
  5. hot500abarth
    Il problema è come calcolano le ore di lavoro medie di lavoro e il ricarico ricambi..hanno sbagliato completamente i conteggi e volevano commissionare una sanzione su calcoli sbagliati..dopo avergli contestato queste due cose ci han dato ragione..cioe posso capire inculino chi evade ma poi a far i controlli dobrebbero metter gente competente..chi mi dice che alcuni si siano beccati multe che per evitar grane non hanno voluto contestare quando magari sono state commissionate su calcoli errati...
  6. hot500abarth
    Secondo me con tutti questi calcoli teorici non ci si prende mai...basterebbe togliere il superbollo e andare a vedere chi come per magia passa dal leasing sul macchinone a comprarsi la macchina da nmila euro...non sto dicendo siano tutti ladri ma piuttosto che rompere le balle a uno che si sfonda per dieci ore al giorno che poi si vede passare questi fenomeni con magari pure targhe straniere...dai un po di coerenza...
  7. hot500abarth
    Non intendevo venderli a prezzo di costo ma a listino della casa...poi ovvio che io li acquisto con dello sconto ma per me non ha senso ricaricare il listino...poi magari sono io che sbaglio
  8. hot500abarth
    Però tieni anche conto che dal 2015 i parametri di calcolo sono cambiati.. Poi negli accertamenti ho visto contestare cose ridicole tipo il fatto che non fosse applicato un ricarico sui ricambi venduti ai clienti...e poi mi fermo qui perché senno ne avrei da dire...come anche il fatto che chi esegue gli accertamenti guadagna una percentuale sulla multa che viene commissionata nel procedimento...
  9. hot500abarth
    Il problema non è spiegarglielo ma farglielo capire...quando escono per un accertamento sai gia che qualcosa ti arriva..almeno dalle mie parti si è dimostrato fin troppo bene..
  10. hot500abarth
    Questo lo capisco ma se io sono meccanico e gommista e i costi di manutenzione di una vettura praticamente mi si azzerano, mi voglio fare una seconda macchina con magari un assicurazione sospendibile da usare nei week end, non posso perché secondo loro non potrei mantenerla?e parlo di un piccolo artigiano a cui guardano anche i peli del culo quando magari a un imprenditore pieno di soldi chiudono anche più di un occhio..anche perché un piccolo artigiano con una bella multa chiude,il grosso imprenditore patteggia e ci riprova...io non lo trovo giusto Che poi rompono le balle a noi e intanto salvano banche e dirigenti che bruciano soldi di chi risparmia...loro ovviamente non sono controllati...ma vaffanchiul
  11. hot500abarth
    Beh siamo in italia...io conosco un meccanico da moto a cui l'agenzia delle entrate ha fatto un multone perché pel la vettura che aveva dicevano che non dichiarava abbastanza : audi a4 sw 2.0 tdi del99 con 300000km....e questo è successo tipo 2 anni fa quindi capirai che il valore dell'auto era basso e lui la comprò gia usata...loro fanno dei calcoli che non stanno ne in cielo e ne in terra non tengono conto del valore residuo della vettura, quando tu l'acquisti magari anche usata non ne tengono conto..
  12. hot500abarth
    Che brutti interni...inoltre lo schermone decentrato proprio non si può vedere
  13. hot500abarth
    Beh dato che la fiat di solito fa le versioni trekkig di qualsiasi cosa ci starebbe...di sicuro ha piu senso di un qubo
  14. hot500abarth
    Ma quindi a grano d'inverno in pratica danno un polpettone purché taccia x sempre
  15. hot500abarth
    Continuo a pensare che la posizione della turchia sia fin troppo ambigua..nonostante questo l'unico che ha le palle di dire cone stanno le cose sembra putin...sotto sotto ci devono essere degli interessi davvero galattici per mantenere questa facciata quando ormai quasi tutti pensano che la turchia abbia a che fare con i rifornimenti e quant'altro ai terroristi
  16. hot500abarth
    Ora manca solo che il gruppo vag faccia causa agli IMPIEGATI DEL MALE che li hanno screditati e raggirati...intanto però liquidano lautamente alcuni manager...ormai sembra una barzelletta di cattivo gusto...bah
  17. hot500abarth
    Si ma commercianti o chi con un permesso li puoi fare anche girare...ma non é che uno è obbligato a cpmprarsi un diesel eh...già in citta da me diesel piu vecchi degli euro3 non possono circolare in città e vale pure per i mezzi commerciali e non vi sono esenzioni o permessi che tengano...
  18. hot500abarth
    Basterebbe vietare i diesel nelle citta come voglion fare a Londra e parigi..cosi magari cambi anche la mentalità della gente che si compra un diesel per fare 5000km all'anno in citta o senno gli fai pagare una tassa d'accesso cosi la limiti
  19. hot500abarth
    Il test era sul diesel.. Io sinceramente trovo il 1,6 diesel fca uno dei migliori rispetto agli omologhi di pari cilindrata...è un pelo più vuoto ai bassi con la nuova omologazione euro 6 ma ha una bella schiena..ho provato pure io il 1,5 ford e mi sembra molto più piatto e plafonato...o poi magari hanno provato un esemplare molto nuovo che doveva slegarsi un po'
  20. hot500abarth
    I diesel piccoli secondo me con l'avvento del fap e dei blocchi sulla circolazione sono destinati a sparire soprattutto col il divario di prezzo che si andrà ad aprire con le omologhe versioni benzina e o benzina/gas.Con più si andra avanti con le restrizioni e più saranno costosi da produrre e i prezzi di quest'ultimi saliranno sulle vetture piccole.Senza tener conto inoltre delle molte persone rimaste "scottate" dall'acquisto di un diesel per un uso pressoché cittadino (a causa di venditori idioti che spingevano su quel motore) e che poi si sono ritovate con un infinità di problematiche senza contare una manutenzione più onerosa.
  21. hot500abarth
    @j-gian Quoto pienamente...stessa paranoia mia...il problema è che fanno dei parcheggi con posti auto lunghissimi ma che sono poi strettini per le auto di oggi...e secondo me dovrebbero aggiornarsi con le dimensioni medie delle auto di oggi...anche perché con una tre porte per scendere senza appoggiare la portiera bisogna essere contorsionisti e lasciare le palle sul pannello porta che magari sporge per vua dell'appoggio per il gomito...
  22. hot500abarth
    Scusate ma c'è qualcosa che non mi torna da questo test: è svolto in ciclo aperto su strada o su rulli? E poi non capisco come l'EA 189 improvvisamente emetta margherite rispetto ad euro 6 più moderni...boh o ho capito male io...o è una prova del menga...
  23. hot500abarth
    Ø è un po' che non vedevo cosi tanta gente in concessionaria fiat per la presentazione di una vettura: sono stato sia ieri che oggi in due concessionarie diverse e c'era murato di persone a vederla..e oggi ho visto la versione piu basilare con il millequattro ed i cerchi più piccoli e devo dire che perde poco dal punto di vista estetico e come accessori interni..se dovessi prenderla e accontentarmi non mi potrei lamentare dell'impressione cheap che potrebbe dare..anche perché a quel prezzo è rubata
  24. hot500abarth
    Vista dal vivo e mi ha davvero sorpreso...la coda che in foto non mi convinceva dal vivo rende molto di piú...e il baule é veramente una caverna. Da menefreghista delle palpature plance pensavo fosse rifinita peggio invece mi ha piacevolmente sorpreso (quella che ho visto era in allestimento opening plus). L'unica cosa che mi ha lasciato un po perplesso è il tessuto dei sedili un po tristarello..per il resto al prezzo di un utilitaria qui hai decisamente una berlina che fa la sua figura.Di queste secondo me le flotte di noleggi ne prendono a badilate...
  25. hot500abarth
    Mi era sfuggito...ke sfiga ma sai quanti chilometri avesse quando lo hai montato?
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