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Mi sembra una tesi obesa così però, preferisco la snellezza che aveva col pompone Ducati.
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Guarda io sono dell’idea che in strada non si corre con altri. Mi spiego: io conosco i miei limiti e quelli del mio mezzo ma la maggior parte di costoro che fanno i fenomeni no, e se devo rischiare di sfracellarmi e o di metter in pericolo altri perché questo sbaglia una frenata o una curva no grazie. Se voglio farmi una tirata la faccio per cavoli miei senza traffico e al ritmo che detto io e se mi schianto sono pirla io che ho fatto tutto da solo.
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All’inizio la pensavo come te ma capita così spesso che ormai sono senza parole. Ti dirò ormai mi sono rotto così tanto le balle che ho quasi voglia di renderla una sleeper: togliere tutte le scritte, montare uno scarico più silenzioso e prepararla in modo cattivo di motore così da dare bastonate a chi rompe le balle e crede di trovarsi una normale 500 davanti.
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Pensa me con la 500 abarth con scarico sportivo: sembra che abbia scritto dietro “follow me if you can”. Trovo sempre chi si vuole ingarellare e confermo che al 90% sono wolkaudioti. L’ultimo episodio l’altro giorno: ero in tangenziale in corsia di sorpasso ai 100 (il limite é 90 ma vabbè) che passavo una macchina e in lontananza vedo arrivare una macchina a cannone che inizia a sfanalare come se non ci fosse un domani e mi si attacca al culo. Al che se fai così il mio rientro nell’altra corsia avverrà il più lentamente possibile. Quindi quando lo spazio era abbastanza mi si affianca l’altra macchina con il tipo che mi guarda con aria di sfida: una super a1 1,6 Diesel sline con sbarbatello che avrà avuto al massimo 19 anni alla guida e donzella a cui dimostrare di esser un duro a fianco. Beh quando l’ho visto gli sono scoppiato a ridere in faccia e lui ha pensato di accelerare a tutta (per quanto possa fare un 1,6tdi) e continuare verso l’infinito e oltre mentre io piangevo dal ridere. Veramente io non so certi che problemi abbiano.
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Boh io non lo capisco secondo me ha perso una bella opportunità. Ti parlo della mia esperienza: appena diplomato ho lavorato 6 mesi per un officina a 45km da casa per 800€ al mese, poi mi si é aperto casualmente un portone e ho lavorato per un anno a Maranello in gestione sportiva (ancora più lontano da casa mia). Poi rimasto a casa per scelte personali (che non rifarei) ho trovato lavoro in in officina a 10 minuti da casa e ho fatto la trafila apprendista-operaio e ora ne sono copropietario. La morale é che non bisogna mai chiudersi a delle opportunità perché non puoi sapere cosa ti riserva il futuro e l’esperienza che ti fai lavorando ha un peso notevole sul suo curriculum e anche personalmente. E se il suo problema sono gli orari beh io allora dovrei spararmi dato che faccio in media 11 ore al giorno e prima delle 8.30 di sera non sono mai a casa.
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Scusa eh ma se permetti a me l’integrazione degli schermi fa abbastanza pietà: sembra una cosa aftermarket con i bordi così in vista, fossero stati coperti da un pannello uniforme che nascondeva i bordi ti avrei dato ragione ma così no.
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Su questo ti do ragione ma secondo me conta anche il fatto che la gente che é rimasta scottata oggi non compra il diesel per farci 2 chilometri e andare al lavoro
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https://www.autoscout24.it/annunci/hyundai-i30-1-4-t-gdi-dct-5-porte-style-benzina-blu-azzurro-37817d49-eb5d-4db0-b483-aa8d71857bdf?cldtidx=9 io fossi in te valuterei questa: é un buon compromesso senza andare sulla N ed é full e in budget
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Ma domanda più importante: avranno sistemato la godronatura ?
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Boh da quello che leggo qui dentro andrebbe aperto un thread “pippe mentali e dove farsele”: se si fondono non va bene, se facevano la Giulia sw tutto sarebbe stato diverso, fantagamme fantastiche e dove trovarle ecc ecc... Secondo me si ignora sempre il punto di partenza e si tende a non guardare oltre il proprio naso: Fiat era quasi fallita e ora ha i conti in ordine, ok hanno sacrificato il prodotto ma avreste preferito un bel fallimento con qualcuno che la pagava due spicci e poi chiudeva tutte le fabbriche in Italia? Sono il primo a non essere soddisfatto di questo ma l’alternativa era ben peggiore. Questa fusione fa storcere un po’ il naso anche a me, però per trarre conclusioni é troppo presto e se la si valuta a breve termine può sembrare qualcosa di inutile per le gamme che si sovrappongono, ma con una visione più futura ha senso di esistere.
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Io da possessore di una delle prime led full HD di LG (ormai la mia tele ha più di 10anni) non posso che consigliarti questo marchio, ho anche esperienze di amici che ho dirottato su LG al momento di prendere la tv e sono tutti rimasti soddisfatti, al contrario ho preso delusioni con Samsung: se non vai su prodotti di fascia alta sono davvero deludenti, per esperienza personale i miei hanno un Samsung a parità di dimensioni ma con la metà degli anni della mia e si vede decisamente peggio. Poi io l’ho resa Smart con un Apple TV ma questa é un altra storia.
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Domandone: dato che stavo pensando di andarci, voi dove parcheggiare? Io stavo pensando a San Donato e poi prendere la metro
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
hot500abarth ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Perfetto: secondo le leggi del forum, se ai più la maquette della tonale fa schifo, dovrebbero produrla proprio così perché sarà sicuramente un successo -
É sfuggito ai più ma finalmente hanno messo un manuale a 6 marce, ma vale solo per la versione a metano?
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Ma perché fare il 1.0 da 110cv e il 1.5 da 115cv ? Alimentazione diversa?
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boh in versione rline si accentua ancor di più il fatto che i fanali sembrano posizionati troppo in basso nel frontale
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Porca tr0i@ é pure peggio di come me lo sarei immaginato: un cancello assolutamente verticale messo a cazzotti nel paraurti, ingrandendo la foto non c’entra assolutamente un caspio con le linee del paraurti...
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Oddio 4000€ l’anno per non avere nulla in mano mi sembra un po’ eccessivo..
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- peugeot ufficiale
- 208 2019
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