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hot500abarth

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  1. hot500abarth
    http://www.re.astagiudiziaria.com/beni/autovettura_marca_porsche_modello_911_gt2_anno_2008_benzina/index.html http://www.re.astagiudiziaria.com/beni/autovettura_marca_mercedes_benz_modello_sls_amg_coupe_anno_2010_benzina/index.html http://www.re.astagiudiziaria.com/beni/autovettura_marca_lamborghini_modello_diablo_vt_roadster_anno_2002/index.html http://www.re.astagiudiziaria.com/beni/autovettura_marca_mercedes_benz_modello_190_sl_anno_1961/index.html http://www.re.astagiudiziaria.com/beni/autovettura_marca_porsche_modello_911_gt3_rs_anno_2016/index.html ad averci i soldi da me si può tentare l’affare. PS hanno in vendita pure un GTV 2.0 TS NUOVO
  2. hot500abarth
    Si ma porcocane allora togli il superbollo che non serve a un cazzo e permette di vendere auto a marginalità più alta che a cascata ti permetterebbero di investire nei modelli più bassi. Questi bonus al consumatore finale non servono a una beata fava.
  3. hot500abarth
    Fosse già disponibile ti direi nuova Mazda 3
  4. hot500abarth
    Sembra un Audi a1 che piange spero che sia colpa della foto...
  5. hot500abarth
    Ci si lamenta delle decisioni fca in Italia, quando a me sembra l’unico costruttore europeo che la prende in quel posto dal proprio governo di riferimento. E ci si lamenta che navighi a vista: almeno se avesse un feedback sulle decisioni di chi li governa sul mercato interno potrebbe investire certa che, in caso di problemi negli altri mercati, abbia una sorta di cuscinetto per rientrare degli investimenti. Cosa che accade per tutti gli altri costruttori: avere un mercato interno e uno stato che ti supporta. Investire per poi fallire non mi pare una grande idea, anche io starei alla finestra e per il momento tirerei a campare mantenendo tutte le mie fabbriche. Capisco anche perché abbiano deciso di rivedere gli investimenti: se potevano avere un aiuto per investire e mettere sul mercato delle ibride senza venderle in perdita (perché in Italia se costa più del diesel la prendo diesel) con l’ecotassa spingeranno ancora le vendite dei diesel.
  6. hot500abarth
    Mmm “focus negli usa” dov’è che ho già sentito questa cosa?
  7. hot500abarth
    secondo me da ex possessore di Nokia Samsung huawei e ora possessore di iPhone il vantaggio che rimane ad oggi a Apple riguarda l’integrazione che riesce ad avere tra i suoi vari dispositivi e l’intuitivita Di utilizzo.
  8. hot500abarth
    Certo che iniziate l’anno con l’artiglieria pesante eh...ho il cervello in pappa non so quale guardare...troppa scelta ?
  9. hot500abarth
    Non mi dispiace, ma mi rimane un MA grosso come una casa: cazzo che sbalzi
  10. hot500abarth
    Il discorso che fai ci sta, però bisognerebbe anche valutare un altra cosa: 30 anni fa le auto erano molto più inquinanti, ma quante ne circolavano in proporzione a quelli che lo fanno oggi? Perché va bene che fai auto meno inquinanti ma se ne continuano a circolare sempre di più non é che lo risolvi il problema..
  11. hot500abarth
    Siamo in 2 per la press
  12. hot500abarth
    Secondo me tra 10 anni avremo una scatoletta insipida per andare al lavoro e una macchina che si possa chiamare tale per divertirsi nei weekend
  13. hot500abarth
    Secondo me ti hanno offerto una bella cifra per la 500, mi spiego: mettendo che a spenderci poco investano 500 euro tra carrozzeria e meccanica, sei già a 3400€. Poi la mettono fuori a 5000 e non la vendono ( dato che con 8000€ te ne esce una praticamente nuova e questa ha 10anni), quindi in pratica se gli va bene andrà via a 4000-4500€. Cioè se gli dice male guadagnano 600€ e sono decisamente pochi per tenersi in piedi eh..di solito la mettono fuori a un prezzo alto perché tanto sai che in fase di vendita si tratta e si scende.
  14. hot500abarth
    https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1-6-jtdm-120-cv-sport-diesel-nero-8ca0efe5-3e69-40f5-ab19-2b8c476dfc76?cldtidx=3 se ti piace il colore questa non é male
  15. hot500abarth
    Si ma quello é omologato ed é già presente in vettura, non mi risulta che casa madre ti rilasci delle mappe differenti a piacimento. Se vai a riscrivere la centralina anche se la mappa cambia solo l’erogazione e non é roba originale sei già in torto. Tieni conto che stanno iniziando a fare controlli su strada direttamente in obd per sgamare chi mappa e o decatalizza o defappa. Il 10% di tolleranza é ammesso perché ogni motore é differente: c’è chi ne ha di più e chi meno. Anche la mia 500 Abarth stock é dichiarata per 135 cavalli ma mediamente chi le ha rullate ne avevano come minimo 145..
  16. hot500abarth
    Da me é il festival di chi solo perché é giorno gira a luci spente (non hanno nemmeno le diurne) nonostante ci sia la nebbia con visibilità se va bene di 50 metri..e poi ti ritrovi chi ti abbronza col retronebbia quando piove
  17. hot500abarth
    Massima solidarietà e auguri di pronta guarigione, nella sfortuna ti é andata molto bene.
  18. hot500abarth
    Mmmm vuoto proprio no: riprendi tranquillamente in 5a a meno di 2000 giri..poi non so se sia legato alle norme anti inquinamento ma la mia riprende così..e la modalità normal é evidentemente stata fatta per non prendere multe : perché io vedo che sia in normal che in sport consuma uguale. L’unica differenza é che rischi di “consumare” la patente.
  19. hot500abarth
    Col risultato di avere una macchina (che lo ha stufato) non legale e che non necessariamente lo soddisferebbe? Io monetizzerei (dato che é praticamente nuova) e passerei ad altro
  20. hot500abarth
    La butto lì: ma una gt86 o una brz? Così avresti un po’ più di spazio e 2 posti di emergenza
  21. hot500abarth
    Secondo me tra la qualità delle immagini e il colore infelice non rende pienamente..
  22. hot500abarth
    Io la sistemerei: hai un motore che non da noie ed é divertente da usare su una macchina così. Non so se troveresti altro che ti dia le stesse soddisfazioni e per un usato a quella cifra o prendi una citycar triste dal motore piccolo a benzina o se cerchi altro rischi la sorpresa..
  23. hot500abarth
    Idem...anche perché al di là del basso chilometraggio tieni conto che, se non l’ha fatta, avrai come minimo da fare la distribuzione con pompa acqua. E magari un tagliando. Per me 2000 sono già tanto pensando al fatto che é una macchina che ha poco mercato e che il passaggio é un discreto salasso.
  24. hot500abarth
    Io forse sarà che ne ho viste di più (lavoro in in officina) ma per esperienza diretta nei 1,3 multijet si é fatto un passo indietro...addirittura i primi che portavano il 5w40 passavano di slancio i 200mila km senza il minimo rumore di catena nemmeno a freddo.
  25. hot500abarth
    Ah questi giovani d’oggi: io ai suoi tempi, quando facevo serata, mi fermavo a dormire direttamente in macchina davanti al posto di lavoro così non facevo tardi ?
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