hot500abarth
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Auguroni a tutti!!!
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Ha un non so che di ipnotico ? -
Quello che vedo mi piace sempre piu
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Io vedo che nei 1,3 multijet da quando si é passati allo 0w30 le catene si son fatte più rumorose...e sull’opel Corsa della morosa che é un benza 4 cilindri passando dal 5w30 al 5w40 la catena ha ringraziato diventando meno rumorosa
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Io penso che si stia virando su olii fin troppo liquidi a caldo vedendo tutte le catene di distribuzione che saltano..
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Tutto corretto
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È mostruosa
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Astina costa meno e non si scarica: la prima volta che ti arriva un cofano in testa la apprezzerai moltissimo
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- mazda 3 2019
- mazda 3
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Devo dire che in video rende molto meglio...non ero convinto del posteriore che in foto sembrava troppo pensante, ma live ha un suo perché. Ma ho capito bene: la provano solo a metà del prossimo anno? Ma quindi quando sarà in vendita ufficialmente?
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- mazda 3 2019
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Per la cagata che hanno partorito tanto valeva che all’acquisto di un auto nuova facessero tirare una monetina facendo testa o croce per stabilire se avevi il bonus o il malus...sarebbe stato più equo
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- manovra finanziaria 2019
- incentivi sotto 90 g/km
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Questo thread si che è motivazionale: se tutti si impegnassero nel lavoro come a cercar foto di gentil donzelle navigheremmo nell’oro
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Secondo me per avere gran premi più combattuti dovrebbero abolire quella regola del cavolo di dover partire nei primi 10 con la gomma di qualifica: avresti così più variabili e potresti tentare una strategia a sorpresa. Inoltre spero che Pirelli capisca che deve fare delle cazzo di mescole che differiscano veramente tra loro. Mi spiego: mi fai la hard che dura tutta la gara, ok però rispetto alla mescola più soft deve girare almeno 2 secondi più lenta, e viceversa la più soft la fai durare un terzo di gara. Così avresti chi sceglie di fare più soste per usare le soft e avere più prestazione e chi magari ne fa solo una risparmiando il tempo del pit ma decidendo di andare fino a fine gara.
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Certo che più provano a sputtanarsi e più molti si girano dall’altra parte...
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Questa ne la ero persa (però devo dire che é riuscita),forse perché non ne ho vista mezza in giro..ma é già in vendita?
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Beh già aver messo il superbollo non ha aiutato molto i costruttori di supercar nazionali, figuriamoci se si confrontano con fca per questo. E pensare che stanno pure investendo nella produzione in Italia! Poi che non ci si sorprenda se a una certa si rompono i maroni e li mandano tutti a fanculo spostando tutta la produzione all’estero...per me farebbero solo bene così forse qualcuno si sveglia (anche se dubito)
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- manovra finanziaria 2019
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Mercedes-Benz CLA AMG Shooting Brake (Spy)
hot500abarth ha risposto a Beckervdo in Scoops and Rumors
Praticamente orrenda se non gli metti dei cerchi di 20...questi saranno 17 e sembrano microscopici.. -
Se questo fosse il risultato non so se sarebbe un miglioramento rispetto all’attuale..
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Saranno le camuffature ma a me sembra una vette col cofano accorciato, abitacolo spostato in avanti e culo enorme. Di lato ha delle proporzioni oscene.
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- chevrolet spy
- chevrolet mid-engine spy
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Filtro gasolio quando é stato cambiato l’ultima volta?
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Non é che la buonanima ci stesse giocando molto su questa cosa perché magari la linea che le assemblava non sarebbe riuscita a soddisfare una richiesta maggiore di queste vetturette?
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Confermo solo a novembre da me ne ho fatte 3.. Testato pompe bianche sia su diesel che su benzina e ti confermo consumi superiori del 10% su entrambi..con misurazione pieno pieno..
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- t-roc 1.0 vs t-roc 1.6 tdi
- confronto benzina diesel
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A me per l’abarth era andata di culo allora: mi ha dato le chiavi e mi ha detto “vai pure a farti un bel giro”
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Emilia Romagna
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Penso che bisognerebbe sempre contestualizzare questi test, anche perché allora chiunque guidi una vettura con più di 6 anni, ritestata secondo i criteri moderni, rischia la vita. Mi sembra un po’ esagerato e che la cosa stia un po’ sfuggendo di mano, se la mettiamo così facciano un test con una qualsiasi utilitaria di segmento A contro un wrangler e poi vediamo chi prende più stelle
