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Honda e Ducati sono state intelligenti attingendo a piene mani tecnici dalla Marelli (che fornisce la centralina unica) che gli curano il comparto elettronico...
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Altolà sulla moto dì Zarco però da quel che ho capito usa un telaio ‘16 non ‘17...e mi sembrano diversi i problemi Yamaha ora è in gara col gruppone mi sembravano evidenti: in accelerazione prendono una vita da Honda e Ducati...come guida inserimento è staccata mi sembravano a posto, poi dett francamente con ste gomme non ci si capisce niente..
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Per le evoluzioni io specificherei “se la FIA non pensa di tarpare le ali a Ferrari su pressione di MB per poi voltarsi dall’altra parte sulla questione olio”... perché fino ad allora la macchina andava decisamente
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Non devo aprire il link...so che non devo farlo
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Adoro la dicitura “assetto comfort ribassato”: un po’ come ammettere che il ponte torcente non sia proprio così comfort
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Secondo me devi provarla..é un motore molto più castrato del tuo per rispettare le emissioni quindi a parità di cavalli potrebbe andare anche un po’ meno..
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Dovi a cui tra parentesi non hanno ancora rinnovato
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Nella centralina motore o nel body computer esistono dei contatori che rilevano i mancati inserimenti dello start and stop e di solito li ricollegano alla causa (esempio batteria bassa, motore non in temperatura,carico elevato degli utilizzatori, cintura non allacciata).
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Pure io pensavo fosse la CLA...se questa é a banana non oso immaginare come ne uscirà la nuova CLA...o forse sì: di questo passo a boomerang
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Da me fino ad ora ne ho vista una e l’avevo scambiata da dietro per una macchina coreana...
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Comunque nota a margine: nonostante ieri non facesse così caldo e avesse le gomme più dure Mercedes é arrivata a fine gara senza gomme eh...penso che non si una cosa da non sottovalutare...
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Si con una differenza: riccio era già all’interno e la curva la chiude, Verstappen dalla traiettoria evidentemente pensava di passare attraverso Vettel...
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Spero che il paisà il prossimo anno torni a casa
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Seriamente? Oggi si é vista nettamente la differenza tra un pilota (Ricciardo) e un pirla (Verstappen)...
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Ma infatti é sbagliata di base la penalizzazione di soli 10 secondi
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Cioè con Verstappen a cannone su Hamilton?
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E niente Verstappen non perde occasione per stare zitto..
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Stesso motore portato a 180cv? Dato che esisteva già su mito se non sbaglio
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Piccolo OT ma forse non troppo: se Mazda delibera questa versione più spinta, che sia la volta buona che facciano una versione più spinta anche della 124 abarth?
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Bella é bella niente da dire, così rastremato il posteriore sembra quasi una shooting brake...però gli interni non c’è la posso fare a farmeli piacere...e quel volante poi con quella patacca alluminio é inguardabile
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